ส่องกล้อง By The Great MINI JOHN COOPER WORKS HATCH ตอบโจทย์แฟนมินิสายพันธุ์สปอร์ต

ฟีลลิ่งการขับขี่ที่สนุกสไตล์รถคาร์ท คือจุดเด่นและจุดขายของยานยนต์ค่ายมินิ ทั้งยังมาพร้อมความโดดเด่นและเป็นตัวตนในเรื่องของรูปร่างหน้าตา สร้างความน่าสนใจและกระตุ้นความเป็นเจ้าของให้กับแฟนมินิมาอย่างยาวนาน นับตั้งแต่อดีตมาจนถึงปัจจุบัน ที่ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ภายใต้ชายคาบีเอ็มดับเบิลยู ที่ผสานความคลาสสิกเข้ากับเทคโนโลยีที่ทันสมัยได้อย่างลงตัว

แม้ในช่วงที่ผ่านมาจะได้นำเสนอรถรุ่นใหม่ๆ ที่มาพร้อมความทันสมัย และสะดวกสบายยิ่งขึ้น ด้วยเทคโนโลยีเสริมการใช้งานที่ครบครัน เติมเต็มสมรรถนะด้านการขับขี่ ทั้งยังครบครันด้วยทางเลือกที่หลากหลาย ภายใต้บอดี้ต่างๆตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในรูปแบบที่แตกต่างกันไป ทว่ารหัสแรงอย่าง JOHN COOPER WORKS หรือ JCW ยังคงพร้อมเสิร์ฟความสปอร์ตและดุดันควบคู่ไปด้วยเช่นกัน

โดย MINI JOHN COOPER WORKS HATCH คือตัวเลือกที่ “หนังสือพิมพ์ยวดยาน” ส่องกล้องถึงในฉบับนี้ จัดเต็มความสปอร์ตทั้งในเรื่องรูปร่างหน้าตา ที่โดดเด่นสะดุดตาด้วยไฟหน้าทรงกลม Adaptive LED พร้อมไฟสำหรับการขับขี่เวลากลางวัน มาพร้อมกระจังหน้าขนาดใหญ่แสดงความเป็นตัวตนด้วยเส้นสีแดงบริเวณตรงกลางพร้อมด้วยสัญลักษณ์ JOHN COOPER WORKS เติมเต็มด้วยดิฟฟิวเซอร์ดีไซน์ใหม่ ช่วยให้อากาศไหลผ่านใต้ท้องรถได้รวดเร็วยิ่งขึ้น

เสริมความสปอร์ตด้วยหลังคาทูโทนสีแดงตัดกับสีดำรถ รวมถึงฝาครอบกระจกข้างสีแดงและสัญลักษณ์ JOHN COOPER WORKS ด้านข้างตัวรถ บริเวณใต้กระจกมองข้าง ด้านท้ายรถยังคงโดดเด่นด้วยไฟท้ายลวดลายธงยูเนียนแจ็ค เติมเต็มความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์สีแดง พร้อมด้วยดิฟฟิวเซอร์สีดำบริเวณชายกันชนล่าง มาพร้อมท่อคู่ และล้ออัลลอย John Cooper Works Circuit Spoke 2-Tone ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางรันแฟลต เติมเต็มความโฉบเฉี่ยวได้อย่างลงตัว

ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยวัสดุ Piano Black เบาะนั่งทรงสปอร์ตของ จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ หุ้มด้วยหนัง Dinamica สีดำ Carbon Black คงความคลาสสิกด้วยระบบปรับเบาะที่นั่งแบบอัตโนมือ เติมความสปอร์ตด้วยพวงมาลัยหุ้มหนัง Nappa พร้อมปุ่มควบคุมมัลติฟังก์ชัน เติมความพรีเมียมด้วยหลังคากระจกพาโนรามา และแอมเบี้ยนไลต์ภายในห้องโดยสาร

ดุดันด้วยขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2 ลิตร ทวินเทอร์โบ ผสานการทำงานร่วมกับระบบเกียร์ Steptronic Sport 8 จังหวะ รีดพละกำลังสูงสุด 231 แรงม้า ที่ 5,200-6,200 รอบ/นาที สร้างแรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 1,450-4,800 รอบ/นาที เติมเต็มการใช้งานด้วยระบบช่วงล่าง Adaptive แบบใหม่ รวมถึงโหมดการขับขี่ MINI Driving Modes สามารถเลือกปรับได้ตามความต้องการ

ครบครันด้วยระบบความปลอดภัยและการเชื่อมต่อ อาทิ ระบบควบคุมระยะการจอด (Park Distance Control) ที่มาพร้อมเซ็นเซอร์ด้านหลัง รวมถึงระบบเบรก ABS และเพิ่มความมั่นใจให้กับการขับขี่ยิ่งขึ้นด้วยระบบ Dynamic Traction Control (DTC) ที่มาพร้อมระบบ Electronic Differential Lock Control (EDLC)

แน่นอนว่าจุดเด่นของ MINI JOHN COOPER WORKS HATCH อยู่ที่ฟีลลิ่งการขับขี่สไตล์สปอร์ต คงไว้ซึ่งความสนุกสนานและความมั่นใจในการขับขี่ ซึ่งเกรี้ยวกราดดุดันโดนใจผู้ขับขี่ ทว่าไม่น่าพิสมัยสักเท่าไหร่ในมุมของผู้โดยสาร โดยเฉพาะในเรื่องของความสะดวกสบาย รับรองว่าไม่มีให้ในรถคันนี้อย่างแน่นอน ซึ่งก็เป็นไปตามคาแรคเตอร์ของรถ

หากให้ลองขับขี่เชื่อได้ว่าด้วยความโดดเด่นในเรื่องของสมรรถนะบวกกับรูปร่างหน้าตา จะสร้างความประทับใจและอยากจับจองเป็นเจ้าของหนึ่งในดรีมคาร์ของใครหลายๆ คน โดยส่วนตัวก็ชื่นชอบเช่นกันในมุมของผู้ขับขี่ แต่ถ้าในมุมของผู้โดยสาร ยังคงเลือกที่จะมองหาความสบายมากกว่าความดิบที่ได้รับจากตัวซิ่งคันนี้