ส่องกล้อง By The Great HONDA CIVIC TURBO EL+ โฉบเฉี่ยว ทันสมัย โดนใจแฟนเทอร์โบ

นอกจากเครื่องยนต์ยอดนิยมของยุคสมัยนี้อย่างไฮบริด ค่ายฮอนด้า พร้อมตอบโจทย์แฟนฮอนด้า ซีวิค ที่ยังคงหลงใหลและชื่นชอบในขุมพลังเครื่องยนต์ VTEC TURBO ที่มาพร้อมความเกรี้ยวกราดดุดันมากกว่า ตัวเลือกภายใต้รหัส e:HEV ที่มีความโดดเด่นในเรื่องของความประหยัดเชื้อเพลิง เป็นคาแรคเตอร์ที่แตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ใช้รถ

ส่วนในเรื่องของรูปโฉม มาพร้อมกันชนหน้า และกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น ทว่ามาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ 6 ก้าน สีดำด้าน Matte Black แตกต่างจากรุ่น RS ที่เป็นล้อขนาด 18 นิ้ว มือเปิดประตูสีเดียวกับตัวรถ รวมถึงเสาอากาศแบบครีบฉลามที่เป็นสีเดียวกับตัวรถเช่นกัน เติมความพรีเมียมด้วยกรอบประตูโครเมียม

ภายในตัวรถมาในโทนสีดำ โดดเด่นด้วยแผงแดชบอร์ดหน้าที่มาพร้อมช่องแอร์รวงผึ้งบริเวณกลางคอนโซล เบาะหนังแท้และวัสดุสังเคราะห์สีดำ พวงมาลัยหุ้มด้วยหนัง มาพร้อมมาตรวัดแบบ TFT ขนาด 7 นิ้ว เติมเต็มการใช้งานด้วยหน้าจอเครื่องเสียง ระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 9 นิ้ว ดีไซน์ใหม่

ตอบสนองการใช้งานด้วยขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน VTEC TURBO ขนาด 1.5 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1,496 ซี.ซี. รีดพละกำลังสูงสุด 178 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที สร้างแรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร ที่ 1,700-4,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ CVT รองรับน้ำมันสูงสุด E85

เติมเต็มการใช้งานด้วยหน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย Wireless ระบบสั่งงานด้วยเสียง Siri รวมถึงระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth ช่องเชื่อมต่อ USB Type C ด้านหน้า 2 ตำแหน่ง และช่องเชื่อมต่อ USB Type C ด้านหลัง 2 ตำแหน่ง

มั่นใจด้วยระบบ Honda SENSING ครบครันด้วยระบบความปลอดภัย อาทิ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบเสริมแรงเบรก, ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน, ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ

รวมถึงระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ, ระบบเตือนการชนรถ และคนเดินถนน พร้อมระบบช่วยเบรก, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมปรับความเร็วตามคันหน้า และระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ เป็นต้น

ความโดดเด่นของ HONDA CIVIC TURBO EL+ อยู่ที่ขุมพลังเครื่องยนต์ VTEC TURBO ซึ่งเป็นทางเลือกเดียวของ ฮอนด้า ซีวิค เวอร์ชันล่าสุดในตลาดประเทศไทย ส่วนในเรื่องของรูปโฉมนั้น แม้จะมีความแตกต่างจากตัวท็อปอยู่ไม่น้อย ทว่าสิ่งที่ได้ก็อยู่ในระดับที่น่าพอใจ ภายใต้ราคาค่าตัวที่ย่อมกว่าถึง 200,000 บาท

ส่วนในเรื่องสมรรถนะการใช้งาน ก็อยู่ในมาตรฐานของยานยนต์ค่ายฮอนด้า ทั้งในเรื่องความคมของพวงมาลัย รวมถึงพละกำลังเครื่องยนต์และฟีลลิ่งที่ขับขี่ได้อย่างสนุกและมั่นใจ นับเป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับรุ่นเริ่มต้นของ ฮอนด้า ซีวิค ในตลาดประเทศไทย