Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • แผน ‘โตโยต้า’ กระตุ้น ‘ไฮบริด’ เตรียมเปิดรุ่นใหม่ หลัง 5 เดือนแรก ขายทะลุ 10,000 คัน

  • ‘โรลส์-รอยซ์’ เปิดอัครอีวี ‘แบล็ก เบลด สเปคเตอร์’

  • ‘ริดดารา’ กางแผนรุ่นใหม่ ครบทุกทางเลือกปิกอัพอีวี

  • ‘ซูซูกิ’ ขยายศูนย์บริการ ชูนโยบาย 2S รองรับรถใหม่

  • ‘มินิ’ เสริมไลน์อัป คูเปอร์ เอสอี ไฮทริม

Test Drive
Home›Test Drive›ส่องกล้อง By The Great DEEPAL L07 ฟาสต์แบ็กบีอีวี มีดีพอตัว

ส่องกล้อง By The Great DEEPAL L07 ฟาสต์แบ็กบีอีวี มีดีพอตัว

By writer
April 8, 2024
490
0
Share:

ค่ายฉางอัน ประเดิมทำตลาดในประเทศไทยด้วยรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ซึ่งเป็นจุดแข็งของผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติจีน ที่ตบเท้าเข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย เติมความคึกคัก เพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภคในยุคที่รถยนต์พลังงานไฟฟ้าเป็นเทรนด์ของตลาดรถยนต์ในบ้านเรา และขยายสัดส่วนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง สร้างการแข่งขันในตลาดที่ขับเคี่ยวกันอย่างหนักทั้งด้านสมรรถนะการใช้งาน รวมถึงราคาจำหน่ายที่เป็นแรงกระตุ้นสำคัญในการตัดสินใจซื้อจากผู้บริโภค

โดย DEEPAL L07 เป็นหนึ่งใน 2 ทางเลือกจากค่ายฉางอัน ที่แท็กทีมเปิดตลาดในประเทศไทยร่วมกับ DEEPAL S07 ภายใต้รูปโฉมที่แตกต่างกันไปในสไตล์ฟาสต์แบ็ก และเอสยูวี ตามลำดับ ซึ่ง DEEPAL L07 คือทางเลือกที่ “หนังสือพิมพ์ยวดยาน” ส่องกล้องถึงในฉบับนี้        

สำหรับ DEEPAL L07 พัฒนาขึ้นภายใต้แพลตฟอร์ม EPA1 ที่สร้างขึ้นเพื่อรองรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าโดยเฉพาะชูสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมด้วยการกระจายน้ำหนักให้สมดุลทั้ง 4 ล้อ ช่วยให้รถมีการควบคุมและการทรงตัวที่ดี รูปโฉมภายนอกโดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ล้ำสมัย มาพร้อมดีไซน์กันชนหน้าแบบ grille-less เติมเต็มความทันสมัยด้วยระบบไฟอัจฉริยะ พร้อม Daytime Running Light แบบ LED ดีไซน์แบบ Star Petal

สปอร์ตล้ำสมัยด้วยมือเปิดประตูไฟฟ้าแบบซ่อน Electric Hidden Door Handles รวมถึงประตูกระจกแบบไร้กรอบ Frameless Doors และหลังคากระจก Panoramic Glass Roof แบบเคลือบสาร Heat Resistance กันความร้อน ด้านท้ายโฉบเฉี่ยวด้วยไฟท้าย LED ดีไซน์ Star Flame พร้อมด้วยสปอยเลอร์หลังดีไซน์สปอร์ต เสริมการใช้งานด้วยฝาท้าย เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า Power Tailgate เติมเต็มความสปอร์ตด้วยล้ออัลลอย ขนาด 19 นิ้ว ลาย New Sport

ภายในห้องโดยสารตกแต่งสไตล์ทูโทน โดดเด่นด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 14.6 นิ้ว บนแผงแดชบอร์ด พวงมาลัยแบบ 2 ก้านทรงสปอร์ต เพิ่มมิติด้วยการเดินเส้นด้ายและการฉลุลายทั้งบนแผงแดชบอร์ด แผงประตูข้าง คอนโซลกลาง ไล่เลียงไปถึงเบาะโดยสาร ช่องแอร์แบบซ่อนปรับด้วยไฟฟ้า พร้อมด้วยระบบฟอกอากาศภายในห้องโดยสารแบบปล่อยประจุ Ion Generator Air Purifier และระบบบอกระดับ PM 2.5 ภายในห้องโดยสาร

ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลัง 258 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อหลัง มาพร้อมแบตเตอรี่ Lithium Ternary (NMC) ขนาดความจุ 66.8 กิโลวัตต์ ชั่วโมง รีดความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร/ ชั่วโมง ภายในเวลา 5.9 วินาที สามารถทำความเร็วได้สูงสุด 170 กิโลเมตร/ชั่วโมง วิ่งได้ระยะทางไกลสุด 540 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟฟ้าเต็มหนึ่งครั้ง (มาตรฐาน NEDC)

โดยภาพรวมของ DEEPAL L07 หากมองในเรื่องของการใช้งาน มาพร้อมความโดดเด่นทั้งในเรื่องของรูปโฉมที่โฉบเฉี่ยวทันสมัย บวกกับฟังก์ชันการใช้งานที่ครบครัน เติมเต็มการใช้งานด้วยเทคโนโลยีเสริมต่างๆ ตามยุคสมัย เพิ่มความน่าสนใจให้กับผลิตภัณฑ์ได้เป็นอย่างดี รวมถึงพละกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าที่ตอบสนองได้ดีด้วยอัตราเร่งอันยอดเยี่ยม เป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับแฟนบีอีวี จะมีก็เพียงเรื่องงานบริการหลังการขาย ด้วยจำนวนศูนย์บริการที่ยังไม่ครอบคลุม ซึ่งอาจจะสร้างความไม่สบายใจ และเป็นตัวชะลอการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภค

รายละเอียดทางเทคนิค

ชื่อรุ่น                                                                               DEEPAL L07

มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร)                    4,820 x 1,890 x 1,480

ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร)                                             2,900

ระยะต่ำสุดจากพื้น (มิลลิเมตร)                                  150

ขุมพลัง                                                                            Permanent Magnet Synchronous Motor

พละกำลังสูงสุด (แรงม้า)                                            258

แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)                                         320

แบตเตอรี่                                                                         Ternary Lithium (NMC)

ขนาด (กิโลวัตต์-ชั่วโมง)                                             66.8

ระยะทางวิ่งสูงสุด (กิโลเมตร)                                    540

ระบบขับเคลื่อน                                                            ล้อหลัง

ระบบบังคับเลี้ยว                                                           พวงมาลัยไฟฟ้า (EPS)

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร)                                         5.6

ระบบกันสะเทือน   หน้า                                              แม็คเฟอร์สันสตรัท

หลัง                                              มัลติลิงก์ แบบ H-arm

ระบบเบรก                หน้า                                              ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน

หลัง                                              ดิสก์เบรก

ล้อ                               หน้า/หลัง                                    ล้ออัลลอย ขนาด 19 นิ้ว

ยาง                              หน้า/หลัง                                    GITI  CONTROL P10 ขนาด 245/45 R19

ราคาจำหน่าย (บาท)                                                     1,329,000

Previous Article

ข้อเสนอที่ดีที่สุดจาก “เกรท วอลล์” เป็นเจ้าของ “เจ้าเหมียวไฟฟ้า”

Next Article

คนในสังคม ฉบับ 1,073

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great NISSAN TERRA 2.3 VL 4WD 7AT SPORT สปอร์ตพีพีวี มีดีทั้งออนโรด-ออฟโรด

    February 11, 2024
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By The Great SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID GX เติมความสดใหม่ ตอบโจทย์ในสไตล์ซูซูกิ

    December 26, 2022
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great MG4 XPOWER อีกระดับของแฮตช์แบ็กบีอีวี

    March 24, 2024
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great FORD RANGER SPORT 2.0L 6AT หล่อพร้อมลุย สไตล์ขับ 2 ยกสูง

    January 8, 2023
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By The Great SUZUKI XL7…สีทูโทน ยกระดับความสปอร์ต โดดเด่น ดุดัน

    April 4, 2022
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ VOLVO XC40 Recharge Pure Electric อเนกประสงค์ เทคโนโลยีล้ำ ขับขี่คล่องตัว

    February 27, 2022
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.