คนในสังคม ฉบับ 1,073
หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,073 ประจำวันที่ 8 – 14 เมษายน 2567 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวในแวดวง “คนยานยนต์” กับการเปลี่ยนแปลงหลังจบงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 ที่ยังไม่มีบทสรุปที่ชัดเจนถึงความสำเร็จ แต่ที่น่าสนใจ น่าจะเป็นผลพวงหลังจากนี้ ทิศทางของแต่ละค่ายจะเป็นเยี่ยงไร? ทั้งรถไฟฟ้าและรถน้ำมัน ทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ที่น่าจะเห็นเส้นทางที่ชัดเจนมากยิ่งขึ้น อยู่แค่ว่า…แต่ละค่ายจะมีวิธีการเยี่ยงไร เพราะน่าจะชัดเจนจากบทสรุปแล้วล่ะ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง…ทิศทางแห่งรถไฟฟ้านั่นแหละ จากที่เห็นกันเยอะแยะ จากนี้ไปจะเหลือจริงๆ เท่าไหร่? รวมถึงจำนวนยี่ห้อเกือบ 10 ยี่ห้อนั้น จะโดนใจคนไทยมากน้อยแค่ไหน? …*** อีกประเด็นที่น่าสนใจ…การเปิดเกมของ “อีซูซุ” กับดีแมคซ์ อีวี ที่ประกาศความชัดเจนก่อนงานจะเริ่ม แม้ว่าจะเปิดตัวจริงๆ ต้องรอถึงปี 2569 นั่นแหละ แต่อย่างน้อย “อีซูซุ” ก็ชัดเจนขึ้นกับเส้นทางของรถอีวี ในแง่มุมของรถปิกอัพ ที่ปกติก็เป็นเบอร์ 1 ของประเทศไทยอยู่แล้ว คงต้องรอจนถึงวันที่เปิดตัวจริง จะฮิตฮอตแค่ไหน? น่าสนใจเชียวล่ะ…*** อีกความน่าสนใจ เป็นการเปิดตัวรถปิกอัพอีวีของ “เกรท วอลล์” ก้อ…เป็นอีกความเคลื่อนไหวที่ท้าทายเป็นอย่างยิ่ง ที่น่าสนใจ… “เกรท วอลล์” ไม่ใช่ยี่ห้อแรกกับเส้นทางรถปิกอัพ “รามอินทรา” อยากรู้เหมือนกันว่า…เปิดตัวแล้วจะเป็นจะเป็นเยี่ยงไร? เพราะจะว่าไป…วันนี้ “เกรท วอลล์” ก็เจอะเจอปัญหา “เรื่องราคา” กับคู่แข่งสำคัญในเรื่องรถเก๋ง การพลิกเกมครั้งนี้…ผลลัพธ์จะเป็นเยี่ยงไร? อีกไม่นานจะมีคำตอบ…*** “รามอินทรา” เก็บเกี่ยวบรรยากาศโดยรวมจากงานบางกอก มอเตอร์โชว์ มาฝากกัน ก่อนอื่น…ต้องยินดีกับ “เจ้านาย” ดร.ปราจิน เอี่ยมลำเนา กับความสำเร็จของงาน ไม่ว่าจะเป็นครั้งแรกที่ชาเลนเจอร์ 1-3 เนืองแน่นไปด้วยรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จนต้องขยายพื้นที่ไป Forum Hall 4 รวมถึงจำนวนผู้เข้าชมงาน ยอดจองของแต่ละค่าย ไม่รู้วันนี้…รอยยิ้มของ “เจ้านาย” ลบไปจากใบหน้าหรือยัง ยังไงก็พักผ่อนเยอะๆ นะครับ “เจ้านาย” …*** อีกความยินดีกับทุกค่ายยานยนต์…ที่ขอให้ติดตามยอดจองได้ครบก่อน และยังสามารถต่อยอดออกไปอีก แม้ว่า “รามอินทรา” ยังไม่รู้ผลอย่างชัดเจน แต่ก็เชื่อว่า…แฮปปี้กันทั่วหน้า ไม่ว่ารถน้ำมันหรือรถไฟฟ้า ยังไงก็อย่าลืมพักเหนื่อย เล่นสงกรานต์กันก่อน แล้วค่อยกลับมาลุยงานกันต่อนะครับ…*** “รามอินทรา” หวังว่า…ผลพวงจากงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 จะเป็นเหมือนต้นทางของแต่ละค่าย ที่จะสามารถนำไปต่อยอดได้ ด้วยเพราะ… “รามอินทรา” รับรู้ถึงความคึกคัก ส่วนเรื่องยอดจองนั้น ขอให้เป็นต้นทุนจริงๆ ไม่ใช่แค่ตัวเลขสวยงาม เพราะนี่คือจุดเริ่มต้นของแวดวงยานยนต์อย่างแท้จริง…*** เห็นความคึกคัก ทำให้ “รามอินทรา” อดตั้งคำถามไม่ได้ว่า…จะส่งผ่านมาถึง “คนสื่อ” ได้บ้างหรือไม่? เพราะต้องบอกตั้งแต่ต้นปี…ยังไม่เห็นการเปิด “ท่อน้ำเลี้ยง” อย่างชัดเจน ยิ่งค่ายรถไฟฟ้าที่เต็มไปด้วยความคึกคักนั้น ขออย่าให้เป็นแค่ท่อใหญ่แต่ไร้น้ำเลยนะครับ เพราะที่ผ่านมา…แค่เชิญร่วมงานกับเชิญทดสอบ “คนสื่อ” ก็หมดทุนแล้วล่ะ…*** อีกความยินดี…ยินดีกับความสำเร็จของ “สูจิบัตรมอเตอร์โชว์” ที่ยังคงความเป็น “สื่อสิ่งพิมพ์” ที่แจกจ่ายภายในงาน “รามอินทรา” จำได้ว่า…ผ่านมา 26 ปี…ยังคงดำรงอยู่ แต่ก็คงต้องยกนิ้วให้กับทุกค่ายยานยนต์ ที่เป็นส่วนผสมความสำเร็จที่แท้จริง ขอบคุณที่ยังสนับสนุนจนประสบความสำเร็จ ขอบคุณทีมงานทุกคน ที่ร่วมด้วยช่วยกัน น่าจะเป็นสูจิบัตรมอเตอร์โชว์ ฉบับเดียวที่ไม่เหมือนใครและไม่มีใครเหมือน ก้อ…ต้องขอบคุณ “เจ้านาย” ที่เป็นต้นคิดในการจัดทำสูจิบัตร ฉบับนี้…ขอบคุณทุกส่วนผสมความสำเร็จนะครับ…*** สุดท้ายขอบคุณคนไทยทุกคน ที่เป็นส่วนสนับสนุนความสำเร็จ ด้วยการเข้าเป็นหนึ่งในผู้ชมงานระดับโลก จนประสบความสำเร็จอย่างยิ่งใหญ่ ขอบคุณทุกค่าย ทุกยี่ห้อ ที่เป็นส่วนหนึ่งของงาน ขอบคุณทีมงานที่เหน็ดเหนื่อยทุกคน ขอบคุณจริงๆ…*** พบกันใหม่ สัปดาห์หน้า สวัสดีครับ…***