Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • ส่องกล้อง ‘ค่ายรถ’ ชิงเกมครึ่งปีหลัง เสริมทัพรุ่นใหม่ ล่ายอดขายปี 2568

  • TOYOTA ALIVE ขับเคลื่อนความสุขครั้งใหม่ แนะนำมาสคอตสุดน่ารัก น้ อง HEARTY

  • ‘นิสสัน’ เดินเกมรุก ผุดโชว์รูม ใหม่

  • ‘JAECOO 7 SHS’ PHEV ขับสนุก ประหยัด ตอบโจทย์

  • ‘WULING AIR EV’ ล็อตพิเศษ ราคาสามแสนต้น

Test Drive
Home›Test Drive›ส่องกล้อง By Oil NISSAN SERENA S-Hybrid ออปชันคุ้มค่า เอ็มพีวีครอบครัว

ส่องกล้อง By Oil NISSAN SERENA S-Hybrid ออปชันคุ้มค่า เอ็มพีวีครอบครัว

By writer
June 30, 2025
22
0
Share:

ตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ในประเทศไทยได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นเป็นอย่างมาก ซึ่งปัจจุบันโปรดักต์ที่มีอยู่ในท้องตลาดก็มีให้เลือกหลากหลาย ทั้ง เอสยูวี พีพีวี รวมถึง เอ็มพีวี ที่ตอนนี้มีผู้เล่นหลายๆ แบรนด์ เห็นได้จากการเปิดตัวรถยนต์ เอ็มพีวี ออกสู่ตลาดรถในไทย ชูความโดดเด่นในด้านการใช้งานที่ให้ความอเนกประสงค์ สามารถตอบโจทย์ความต้องการของครอบครัวและผู้ที่ต้องการพื้นที่ใช้สอยที่กว้างขวาง ความนิยมนี้สะท้อนให้เห็นได้จากยอดจองและยอดขายที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการแข่งขันที่ดุเดือดในตลาดเพื่อนำเสนอรถเอ็มพีวีที่ดีที่สุดให้กับผู้บริโภค

สำหรับรถยนต์เอ็มพีวี ที่หนังสือพิมพ์ “ยวดยาน” นำมาส่องกล้องในฉบับนี้ คงหนีไม่พ้นกระแสที่กำลังเป็นที่นิยมอย่าง นิสสัน เซเรน่า รุ่น S-Hybrid รหัส C27 นำเข้า CBU จากประเทศมาเลเซีย จำหน่ายในประเทศไทย เปิดราคาขายเมื่อปีที่ผ่านมาในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป ด้วยค่าตัว 1,469,000 บาท

นิสสัน เซเรน่า เป็นรถเอ็มพีวี หรือรถตู้ขนาดกลาง ไม่เล็กไม่ใหญ่เกินไป มีประตูสไลด์ไฟฟ้า เน้นความสะดวกสบาย ครอบคลุมตั้งแต่กลุ่มครอบครัวขนาดเล็กไปจนถึงขนาดกลางได้สบายๆ อีกทั้งหน้าตายังหล่อเหลาจนแฟนๆ ของนิสสัน ต่างก็บอกว่าทำไมเพิ่งเอาเข้ามาขาย ด้วยความโดดเด่นของ เซเรน่า นั้น จะมีอะไรบ้าง เราจะพาไปทำความรู้จักกับรถยนต์เอ็มพีวีคันนี้กันครับ

เริ่มแรกเรามาบอกเล่าถึงการออกแบบ ตัวรถถูกดีไซน์ด้วยรูปทรงกล่อง ตามสไตล์รถตู้ JDM แดนปลาดิบ ภายนอกได้ไฟหน้าแบบ LED, ไฟส่องสว่างในเวลากลางวันแบบ LED Signature Light, ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ, ไฟท้ายแบบ LED พร้อมไฟตัดหมอกด้านหลัง

ความสะดวกสบายของ เซเรน่า คือ ถึงแม้จะเป็นรถตู้ขนาดกลางๆ แต่ก็ได้ประตูสไลด์ด้านข้างทั้ง 2 ฝั่ง เปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า, ฝาท้ายมาพร้อมระบบเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้าแบบ Smart และบานฝาท้ายสามารถเปิดได้แบบแยกส่วน Dual Back Door, สปอยเลอร์หลังคา

ขยับมาที่ช่วงล่างด้านหน้าจะใช้แบบอิสระ แมคเฟอร์สัน สตรัท ช่วงล่างหลังแบบกึ่งอิสระ ทอร์ชัน บีม พร้อมล้ออัลลอย ขนาด 15 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 195/65 R15 ซึ่งฟังจากที่สื่ออื่นๆ รีวิว ช่วงล่างจะออกมาแนวนุ่มๆ หนึบๆ ตามสไตล์รถครอบครัว ที่เน้นการเดินทางไกลและบรรจุผู้โดยสาร-สัมภาระ

ฟังก์ชันภายในของ เซเรน่า นับได้ว่าครบเครื่อง ตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าครอบครัวที่ชื่นชอบและสนใจรถคันนี้มาก ไม่ใช่เพียงราคาที่เหมาะสมกับคุณภาพและขนาดตัวรถที่กำลังดี ฟังก์ชันการใช้งานภายในก็สามารถปรับได้หลายรูปแบบ อาทิ เบาะนั่ง 3 แถว 7 ตำแหน่ง จัดเรียงแบบ 2+2+3 ที่นั่ง ที่นั่งได้จริงและสบายทุกตำแหน่ง ปรับที่นั่งได้มากถึง 13 รูปแบบ ตัวเบาะนั่งจะหุ้มด้วยวัสดุผ้าสีดำ เบาะนั่งคู่หน้าจะเป็นแบบ Zero Gravity Inspired ซึ่งที่หลังเบาะจะมีถาดที่เราสามารถกางออกมาวางของหรือทานข้าวได้พร้อมกับมีที่วางแก้วน้ำให้ด้วย ส่วนเบาะนั่งแถวที่ 2 เป็นแบบ Executive Captain Seats ซึ่งสามารถปรับเลื่อนหน้าถอยหลังได้ อีกทั้งยังขยับซ้ายขวาเพื่อจัดระเบียบที่นั่งด้านในให้ไม่เบียดเบียนเบาะแถว 3 จนเกินไปได้ด้วย ใดๆ ก็คือช่องเก็บของมีหลายจุดมาก ใช้งานเพียงพอแน่นอน

นอกจาก เซเรน่า C27 ยังมาพร้อมกับอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากมาย ไม่ว่าจะเป็น กุญแจรีโมต Intelligent Key

ปุ่มสตาร์ต Push Button, พวงมาลัยทรงท้ายตัด D-Cut, หน้าจอชุดมาตรวัด พร้อมหน้าจอ MID ขนาด 7 นิ้ว, หน้าจอกลางระบบสัมผัส ขนาด 10.1 นิ้ว รองรับระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth Apple CarPlay และ Android Auto ช่องชาร์จ UBS สำหรับเบาะนั่งทุกแถว, ลำโพง 6 ตำแหน่ง, เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ, ช่องปรับอากาศและสวิตช์ปรับอุณหภูมิ สำหรับเบาะนั่งแถวที่ 2 และ 3

ในส่วนหัวใจของการขับเคลื่อน โดยรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์รหัส MR20DD เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Direct-injection พร้อมระบบแปรผันวาล์ว Twin TVTC กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 200 นิวตันเมตร ที่ 4,400 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า Energy Control Electric Motor (Mild-hybrid) กำลัง 2.6 แรงม้า แรงบิด 48 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ X-TRONIC CVT พร้อม Adaptive Shift Control (ASC) ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD

นอกจากในเรื่องของความสะดวกสบายที่ นิสสัน เซเรน่า มอบให้แล้ว ระบบความปลอดภัยก็เป็นอีกหนึ่งหัวใจสำคัญที่คอยปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารตลอดการเดินทาง โดย เซเรน่า รุ่นนี้ มาพร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยเต็มขั้นไม่น้อยหน้าใคร อาทิเช่น ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ทั้งด้านหน้าและด้านข้าง พร้อมม่านถุงลม ระบบ ABS, EDB, BA, VDC, HSA, IFCW, IEB, Cruise Control, กล้องมองภาพรอบคัน IAVM ,ระบบตรวจจับและส่งสัญญาณเตือนการเคลื่อนไหวจากกล้องรอบคัน MOD, ระบบเตือนจุดอับสายตา BSW (Blind Spot Warning) และระบบเตือนขณะถอยรถ RCTA

นิสสัน เซเรน่า นับเป็นรถตู้เอ็มพีวีขนาดกลาง ที่เน้นฟังก์ชันการใช้งานที่ตอบโจทย์และสะดวกสบาย ก็ต้องบอกว่าความแรงประมาณนี้ถือว่าไม่เด่นไม่ด้อยจนเกินไป ให้กำลังมาดี แต่เน้นการใช้งาน ขับขี่ที่นุ่มนวลและต่อเนื่อง ด้วยสไตล์รถยนต์ครอบครัว ออปชันที่ให้มาก็ถือว่าคุ้มค่ากับราคา นั่งสบาย ไซซ์กำลังดี เหมาะกับกลุ่มครอบครัวขนาดเล็กไปจนถึงกลาง อีกข้อดีคือ เซเรน่า เป็นเอ็มพีวีไซซ์กลางที่นั่งแล้วให้ความรู้สึกเหมือนรถตู้คันใหญ่ๆ เพราะการออกแบบภายในที่ดี และตัวกระจกมีขนาดใหญ่มากทำให้มองวิวภายนอกได้เต็มตา ถ้าดูตัวจริงแล้วชอบ แนะนำว่าซื้อเลยของเขาดีจริง

 

 

Previous Article

ข้อเสนอที่ดีที่สุดจาก “เกรท วอลล์” เป็นเจ้าของ “เจ้าเหมียวไฟฟ้า”

Next Article

คนในสังคม ฉบับ 1,137

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • Test Drive

    ลองขับ By The Great NISSAN ALMERA VL ครบครัน ทันสมัย ยิ่งขึ้น

    June 18, 2023
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great BMW M2 8AT RWD น้องเล็กตระกูล M จัดเต็ม ดุดัน

    May 13, 2024
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great TOYOTA HILUX REVO GR SPORT 4WD หล่อล่ำ พร้อมลุยทั้งทางดำ ทางฝุ่น

    May 7, 2024
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By The Great SUZUKI XL7…สีทูโทน ยกระดับความสปอร์ต โดดเด่น ดุดัน

    April 4, 2022
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By The Great MAZDA CX-5 2.2 XDL 4WD ดีเซลเอสยูวี ขับดี นั่งสบาย

    December 9, 2024
    By writer
  • Test Drive

    MAZDA CX-5 2.2 XDL 4WD เอสยูวีดีเซล โฉมงาม ขับสนุก

    April 15, 2025
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.