หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,137 ประจำวันที่ 30 มิถุนายน – 6 กรกฎาคม 2568 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนแห่งการเข้าสู่ครึ่งหลังแห่งปี 2568 ที่ยังมองกันว่า สถานการณ์ของยานยนต์ไทยยังไม่มีแนวโน้มที่จะขยับตัวขึ้น ด้วยอาจเป็นเพราะ…ภาพรวมของสถานการณ์เศรษฐกิจของประเทศไทย ที่คนทั้งประเทศหมดหวังกับคนรัฐบาลที่ยังคงหมกมุ่นกับเรื่องราวแห่งผลประโยชน์ ยิ่งภาพปัญหากับประเทศเพื่อนบ้านอย่างเขมร ยิ่งชัดเจนถึงเบื้องหลัง และมูลเหตุที่น่าเป็นกังวล ความเชื่อมั่นที่มีต่อคนเป็นผู้นำ ที่มีสภาพเหมือนหุ่นกระบอก ทุกการเคลื่อนไหวของ “นักการเมือง” คำตอบสุดท้ายเหมือนกันหมด “ผลประโยชน์” ที่ต้องบอก…ชัดเจนและไม่ต้องอายกันแล้ว อยากรู้เหมือนกัน…สุดท้ายนอกจาก “เหรียญในปาก” แล้ว ยังขนอะไรไปได้อีก เอวัง…ก็มีด้วยประการฉะนี้…*** จากเรื่องคนการเมือง “รามอินทรา” พาไปเจอะเจอ “คนยานยนต์” กันดีกว่า…คนนี้ไม่รู้ว่า “รามอินทรา” คิดเยอะไปมั้ย? “ประธานต่อ” รัฐการ จูตะเสน เหมือนจะไม่ค่อยเห็นความเคลื่อนไหวของ “รถยนต์ฟอร์ด” ก้อ…ไม่รู้ว่า “รามอินทรา” ตาไม่ดี หรือไม่ได้ติดตามข่าว…ยังไงก็อยากเห็นความคึกคักแห่ง “ฟอร์ด” หรืออีกไม่นานจะได้เห็น ใช่มั้ย “ท่านประธานต่อ” …*** แต่ค่ายนี้…ขยับตัวเยอะขึ้น เป็นรถยนต์มิตซูบิชิ ที่วันนี้ “นายญี่ปุ่น” มร.เรียวอิจิ อินาบะ หลังเปิดตัว มิตซูบิชิ เอ็กซ์ฟอร์ซ จนประสบความสำเร็จ ก้อ…เปิดมิตซูบิชิ ไทรทัน ให้เป็นปิกอัพที่ครบเครื่อง เหมือนจะเป็นการเปิดเกมช่วงครึ่งหลัง ที่ระยะหลัง “ค่ายมิตซูบิชิ” ชอบใช้ห้วงเวลานี้ สร้างความคึกคักขึ้นบ่อยครั้ง เชื่อว่า…เดือนสิงหาคม น่าจะมีอีกระลอกจริงมั้ย “นายญี่ปุ่น” …*** อีกความเคลื่อนไหวที่จับต้องได้ ณ เวลานี้ค่ายรถยนต์ต่างเปิดเกม เปิดข้อเสนอกันชัดเจนขึ้น น่าจะเป็นเพราะเวลาล่วงเลยมากขึ้น ครึ่งปีแรกจบแล้ว เหลือเวลาครึ่งปีหลัง ยังไงก็ต้องรีบเร่งค้นหา “ยอดจอง” ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ฮอนด้า หรือรถยนต์ซูซูกิ ล้วนมีโปรเด็ดมายั่วให้เป็นเจ้าของ “รามอินทรา” เอาใจช่วยให้ค้นหาเจอ ยังไงก็ดีกว่า…อยู่เฉยๆ จริงมั้ยครับ…*** แต่สไตล์ของ “รถญี่ปุ่น” ยังไงข้อเสนอก็ไม่ใช่ “เรื่องลดราคา” เหมือนเช่น “รถไฟฟ้า” ที่น่าจะเป็น “เกมสับสน” คนซื้อ…ซื้อแล้ววังเวง ไม่รู้ราคาจะลดลงอีกมั้ย? ก้อ…เป็นอีกความผันผวนของตลาดรถยนต์เมืองไทย ในยุคที่รถไฟฟ้า เมดอินไชน่า เข้ามามีบทบาท…*** และอีกเรื่องที่เป็นสไตล์นายจีน ไม่มีงบสำหรับคนทำงาน ที่จะดูแล “คนสื่อ” เป็นอีกเรื่องที่คุยกันมากขึ้น ต้องติดตามกันต่อไปว่า…สุดท้ายแล้ว “คนทำงาน” จะทำอย่างไร? เพราะวันนี้…คำตอบสุดท้ายคือ…อั้วบ้อ ไม่มีก็คือไม่มี อย่าแปลกใจ…ถ้าจะเห็นฮอนด้า “คนทำงาน” น้อยลง เพราะหมดเรื่องจะคุย ถือเป็นเรื่องปกติที่ไม่ปกติที่เกิดขึ้นแล้ว…*** จากคนรถยนต์ “รามอินทรา” วกวนไปหาข่าว “คนมอเตอร์ไซค์” มาเขียนให้อ่านกันบ้าง น่าจะสบายใจกว่า…ข่าวแรกไม่ใช่เรื่องค้าขาย แต่เป็นเรื่องของมอเตอร์สปอร์ตที่ “รามอินทรา” รู้สึกห่วงใย “เจ้าก้อง” สมเกียรติ จันทรา ที่วันนี้…ก้าวขึ้นไปเป็นนักแข่งโมโตจีพี ก้อ…แค่อยากบอก…ถือว่าสุดยอดแล้ว ที่เหลือนับจากนี้เป็นยิ่งกว่ากำไร…*** ถ้าถาม “รามอินทรา” อยากบอก “เจ้าก้อง” เลิกคิดถึงความสำเร็จ เพราะประสบความสำเร็จ คิดแค่…จะขี่เยี่ยงไรให้สนุก คิดเหมือนตอนเพิ่งก้าวขึ้นมาเป็น “นักแข่ง” นั่นแหละ นับจากนี้…ทุกคนแนะคือกำไรที่มากกว่ากำไร ทำตัวให้สบายๆ เดี๋ยวคนแนะก็มาเอง และขอร้อง… “กองเชียร์” ต้องยอมรับความจริง และฝันให้จริง ไม่ยังงั้นคนที่ “รามอินทรา” เป็นห่วง น่าจะชื่อ อารักษ์ พรประภา “คุณอาผมม้า” ที่จะถูกมองมากกว่า “เจ้าก้อง” แหม…มาไกลขนาดนี้ “รามอินทรา” ยกนิ้วให้หมดทั้งสองมือเลย ลองคิดถึง…วันแรกของ “เจ้าก้อง” ที่ก้าวขึ้นมาจากสนามพีระ เซอร์กิต เชื่อว่า…จะมีความสุขที่สุดแล้วล่ะกับทุกก้าวเดินของ สมเกียรติ จันทรา ที่สุดแห่งไทยแลนด์…*** ย่อหน้าสุดท้าย… “รามอินทรา” ขอบคุณทุกๆ คนยานยนต์ ที่เป็นส่วนหนึ่งของค่ำคืนแห่งพี่น้องผองเพื่อน ไม่มีค่ายมีแต่คนยานยนต์ เป็นค่ำคืนที่อบอุ่นในหัวใจเป็นอย่างยิ่ง เพราะนี่คือพลังที่สุดยอด ที่จะเติมเต็มเส้นทางก้าวที่ 27…ให้มั่นคงและแข็งแรงอย่างที่สุด ขอบคุณคำโตๆ ขอบคุณที่มากกว่าขอบคุณครับ…*** พบกันใหม่ สัปดาห์หน้า สวัสดีครับ