ก้อ…ถูกถามเรื่อง…ทำไม “ยวดยาน” ถึงยังมั่นคง ดำรงความเป็น “สื่อสิ่งพิมพ์” อยู่ได้มาจนถึงทุกวันนี้ ตอบเหมือนกันทุกครั้ง ด้วยปณิธานด้วยความมุ่งมั่น และแน่วแน่ในทิศทาง ที่วางไว้ตั้งแต่เริ่มต้น และไม่เคยคิดจะเปลี่ยนแปลง ไม่แปลกใจที่จะมี “ใครต่อใคร” อยากให้ “รามอินทรา” ไปเพิ่มเติมการเป็น “สื่อออนไลน์” ที่ยอมรับไม่ใช่แนวทางที่ถนัด รวมถึงมีคู่แข่งเยอะแยะไปหมด ก็พยายามอธิบายเหตุผล…แต่วังวนคนแค่คิดกับคนต้องทำ แตกต่างกันด้วยเหตุผลมากมาย แค่คิด…ยังไงก็ไม่ผิด แต่…ถ้าทำสำเร็จแล้ว จะเป็นของใคร? อยากให้คนคิด…ลองมาเป็นคนทำดูบ้าง จะได้รู้ว่าแค่คิดแค่พูด…แตกต่างกับคนทำอย่างไรบ้าง

เข้าใจอยู่ว่า…หวังดี แต่…อยากให้เข้าใจความรู้สึกของคนทำด้วย ก้อ…ไม่แตกต่างจากคนอยู่บนเวทีกับคนอยู่ล่างเวทีนั่นแหละ สิ่งสำคัญ…เมื่อ “ยวดยาน” ยังคงสามารถดำรงอยู่ได้ โดยไร้คู่แข่งโดยไม่มีอะไร? มาทำให้สั่นคลอน อยากเป็น “สื่อสิ่งพิมพ์” ฉบับเดียว ที่ยังมี “คนยานยนต์” ให้การสนับสนุน และอยากให้ดำรงอยู่ต่อไป เพราะ “รามอินทรา” ยังยืนยันความเป็น “ยวดยาน” นั้น มีรูปแบบและความเป็นตัวเองชัดเจนยิ่ง สำคัญแค่ว่า…จะทำเยี่ยงไร? ถึงจะดำรงอยู่ต่อไป คงไม่ใช่ภารกิจของใครคนใดคนหนึ่ง แต่เป็นภารกิจที่ทุกคนต้องช่วยกันคิด เพราะแค่คำถาม…พรุ่งนี้จะอยู่เยี่ยงไร? วันนี้…คงไม่มี “รามอินทรา” คงไม่มี “ยวดยาน”

“รามอินทรา” ไม่เคยปิดบัง บอกกับทุกคน ข้ามันเด็กช่างกล ที่ชีวิตพลิกผันมาเป็นคนเขียนหนังสือ ค้นหาตัวเองค้นหาคำว่าใช่ ชีวิตไม่ได้โรยด้วยกลีบกุหลาบ “ยวดยาน” ไม่ได้มีใครหยิบยื่นความสำเร็จให้ การอยากเป็น “คนเขียนหนังสือ” ก็ไม่เคยมีใครมายัดเยียดให้ อยากเป็นเองอยากเป็นคนเขียนหนังสือ เรียนรู้และครูพักลักจำ จนประสบความสำเร็จ และสามารถเป็นหลักสำคัญของความสำเร็จหนังสือพิมพ์ยวดยาน แต่…เบื้องหลังไม่ได้ง่าย แค่คิดแล้วก้อ…รอพระเจ้าช่วย ไม่เคยย่อท้อไม่เคยเอาเปรียบเพื่อนร่วมงาน จำได้ติดหัวใจ… “เจ้านาย” ดร.ปราจิน เอี่ยมลำเนา สอนไว้…ไม่มีใครช่วยเราได้นอกจากตัวเราเอง อย่ายืมจมูกคนอื่นหายใจ ที่สำคัญต้องตรงต่อเวลา นั่นเป็นอีกเหตุผล ที่ทำให้ “ยวดยาน” เกือบ 1,000 ฉบับ ออกตรงเวลาทุกฉบับ

วันนี้…ขอบคุณทุกพลังที่ทำให้ “รามอินทรา” มีวันนี้ได้เขียนเรื่องราวให้อ่านกัน สัปดาห์ละ 3 เรื่อง 3 สไตล์ ไม่ว่าจะเป็น “รามอินทรา” ยกนิ้วให้ “รามอินทรา” จอ…จ่อ…จ้อ และ “รามอินทรา” จุ๊กจิ๊ก อยากให้ติดตามเป็นกำลังใจกัน และสนับสนุนทั้ง “เว็บไซต์…รามอินทรา” และทำให้ “ยวดยาน” เป็นสื่อสิ่งพิมพ์ ที่ยืนยาวไปอีกนานแสนนาน เพราะนี่เป็นอีกตำนานแห่งสื่อสิ่งพิมพ์อย่างแท้จริง

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

7 กันยายน 2565