ผลพวงจากงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป ที่เป็นงานสุดท้ายที่แต่ละค่ายยานยนต์ จะสามารถเก็บเกี่ยวยอดจอง เพื่อเพิ่มตัวเลือกให้ได้ใกล้เคียงกับเป้าหมายมากที่สุด ปีนี้…สิ่งที่เห็นชัดเจนที่สุด น่าจะเป็นความคึกคักแห่งรถไฟฟ้านี่แหละ ด้วยยอดจองที่ทำเอา “รถน้ำมัน” เงียบเหงาลงไป ไม่ว่าจะเป็นรถเก๋งหรือรถน้ำมัน แต่…ก็ถือว่ายังไม่ใช่คำตอบสุดท้ายจริงๆ เพราะคงต้องรอดูเมื่อวันที่สามารถส่งมอบรถได้จริงๆ นั่นแหละ คงต้องติดตามกันต่อไปหรือไม่? ก็คงต้องสังเกตดูจากจำนวนรถที่วิ่งอยู่บนถนน จะมากจริงตามยอดจองหรือไม่? แต่อย่างน้อยก็เป็นอีกความคึกคักของแวดวงยานยนต์ ในห้วงเวลาของการส่งท้ายปีเก่า ต้อนรับปีใหม่ ที่น่าจะเป็นต้นทุนส่งผ่านไปถึงปีหน้าฟ้าใหม่ ที่ยังไม่อาจคาดการณ์ทิศทางได้มากนัก

ด้านของ “รถน้ำมัน” หลังจากนี้…ก้อ…มีเรื่องที่น่าสนใจต้องติดตามกันว่า ปี 2567…จะมีความคึกคักออกมาสู้กับรถไฟฟ้าหรือไม่? จะหากลยุทธ์อะไร? มาแก้เกม ซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายๆ และเป็นเรื่องที่ไม่คาดคิดว่า จะเกิดขึ้นแบบเร็วเกินความหมาย เพียงแต่ “รามอินทรา” มองว่าอาจเบาใจได้นิดนึง ตรงที่รถไฟฟ้าเป็นรถที่มาจากตระกูลเดียวกัน เป็นเมคอินไชน่า ที่สุดท้าย…ก็อาจต้องแข่งขันกันเองด้วย โดยเฉพาะในเรื่องของสนนราคา ที่สุดท้ายยังไม่อาจคาดการณ์ได้ว่า…ตลาดจะเปิดกว้างอย่างที่คาดหวังหรือไม่? เพราะมีกันเยอะยี่ห้อเหลือเกิน ก้อ…เป็นเรื่องที่ “รถน้ำมัน” ต้องคิดหาวิธีแก้แล้วล่ะ ซึ่งปีหน้า…เชื่อว่าตลาดรถยนต์เมืองไทยคงจะเข้มข้นกว่าปีนี้ “รถน้ำมัน” คงไม่ยอมกันง่ายๆ เพียงแค่คิดจะทำอย่างไร? เท่านั้นแหละ

“รามอินทรา” ยังเชื่อในศักยภาพของ “รถน้ำมัน” ที่ถือเป็นเจ้าของตลาดมาก่อน น่าจะมีการเปิดตัวพร้อมเปิดแคมเปญอะไรมาแก้เกม เพราะจะว่าไปแล้ว “รถไฟฟ้า” เหมือนอยู่ในช่วงฮันนีมูน ยังมีแรงหนุนค่อนข้างเยอะ อยู่ที่ “รถน้ำมัน” นั้นจะเปิดเกมสู้มากน้อยเพียงใด คงไม่ยอมกันง่ายๆ ไม่ยังงั้นอาจเสียพื้นที่แบบยาวๆ ก็เป็นได้ และที่ “รามอินทรา” มองเห็น… “รถปิกอัพ” ยังน่าจะเป็นตลาดที่น่าจะคึคักยิ่ง เพราะเป็นรถที่สามารถทำมาค้าขายได้ ยุคที่เศรษฐกิจไม่เอื้ออำนวย ต้องทำมาหากินช่วยตัวเอง ต้องอาศัยรถปิกอัพเป็นเครื่องมือ บรรทุกสินค้าเพื่อจำหน่ายของ คงไม่มีใครเลือกซื้อ “รถไฟฟ้า” เป็นแน่แท้ รถปิกอัพปี 2567 จึงน่าจะคึกคักกว่า “รถเก๋ง” ด้วยเหตุนี้

วังวนปี 2567…จะเป็นเยี่ยงไร? “รามอินทรา” ยกนิ้วให้กับทุกค่ายที่ไม่เคยยอมแพ้ คงได้เห็นการเปิดตัวที่คึกคักยิ่ง ยังไงก็เป็นอีกพลังให้ค้นหาทางออก เป็นตัวเลขสวยๆ มีอะไรอยากให้ “ยวดยาน” หรือ “รามอินทรา” นำเสนอ ด้วยความยินดีเป็นอย่างยิ่งส่งมาได้เลยนะครับ

ด้วยความห่วงใยทุกค่ายยานยนต์

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

13 ธันวาคม 2566