กริ๊งกร๊างคุยกับ “ไอ้หนุ่มหน้ามน” อุทัย เรืองศักดิ์ ก้อ…สงสัยอยู่เหมือนกันว่า ทำไมถึงได้คะยั้นคะยอให้ “รามอินทรา” ไปงานเปิดตัวรถยนต์มาสด้า2 ที่สยามสแควร์…คำพูดสั้นๆแต่มีความหมาย…น้านิดครับปีนี้ผมน่าจะเปิดตัวรถรุ่นใหม่แค่ครั้งเดียว อยากให้มาร่วมงานครับ ความตั้งใจว่าจะอยู่โยงเฝ้าออฟฟิศ เพื่อเตรียมจัดการเรื่องเลย์เอ้าท์หน้าปก ที่รอ “มาสด้า2” มาเป็นนายแบบ เลยมีอันต้องเปลี่ยนไป พูดศะขนาดนั้นยังไงก็ต้องไป แล้วก็ยอมรับ…ครั้งนี้ “มาสด้า” น่าจะใส่เต็มกับรถยนต์มาสด้า2 เพราะเป็นรถขายที่ต้องบอก เป็นขวัญใจของคนรุ่นใหม่ ที่อยากเป็นเจ้าของรถยนต์สักคัน “มาสด้า2” ยืนหนึ่งเป็นตัวเลือก

“รามอินทรา” คงไม่ได้เขียนบรรยากาศการเปิดตัวที่สุดประทับใจกลางแดดเปรี้ยงๆ คิดได้ยังไงต้องเป็น “ไอ้ทัย” เค้าล่ะ แต่… “คนสื่อ” ก็ไปกับแบบอบอุ่นยิ่งกว่าแดดซะอีก เพราะ “มาสด้า” เป็นอีกค่ายรถที่ต้องบอก งบไม่เยอะแต่หัวใจใหญ่โตยิ่งนัก ดูแล “คนสื่อ” แบบให้ไม่เยอะแต่เหมือนแยะ แหม่…เป็นคนพีอาร์มาทั้งชีวิต เรื่องแค่นี้…จิ๊บจ๊อย เป็นอีกหนึ่งสัญลักษณ์ ที่นอกเหนือจากคุณภาพแล้ว ยังเต็มเปี่ยมไปด้วยคุณภาพคงทำงานอีก เอาแค่คนไทย ไม่ต้องพึ่งพา “นายญี่ปุ่น” ให้ออกหน้า ก้อ…เอาอยู่แล้ว

วันนี้… “มาสด้า” หัวใจหลักที่เป็นเหมือนศูนย์กลางหลอมหัวใจ “คนมาสด้า” น่าจะเป็น “เฮียหน้าดุ” ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ นี่แหละ เปิดยิ้มเมื่อไหร่ “คนสื่อ” สาวๆยิ่งกว่าเทใจให้ ดูแลการเคลื่อนทัพมาสด้าแบบเป็นทีม “รามอินทรา” เชื่อว่า…เป็นการทำงานที่ทุกคนพร้อมจะก้าวเดินไปด้วยกัน ช่วยกันผลักช่วยกันดันให้รถยนต์มาสด้าแทรกลึกอยู่ในหัวใจคนไทย  โดยเฉพาะ “มาสด้า2” นั้นเปิดตัวทุกครั้งไม่ต้องห่วงยอดจอง โน่น…ต้องไปห่วงยอดผลิต จะพอส่งมอบหรือไม่ ยิ่งการเปิดตัวครั้งนี้ “ไอ้หนุ่มหน้ามน” เทหมดหน้าตักกับการเปิดตัว ให้มันรู้กันไปว่า…ใครจะไม่เหลียวมอง “มาสด้า2” เดี๋ยวก็คุยกับใครไม่รู้เรื่องหรอก

สำหรับข้อมูล “มาสด้า2” อยากให้ติดตามรายละเอียดกันเอาเอง หาอ่านที่ไหนไม่ได้ ก้อ… “ยวดยาน” นี่แหละ ทันอกทันใจเปิดปุ๊บขึ้นปกปั๊บ เป็น “สื่อสิ่งพิมพ์” ที่ “คนยานยนต์” ยังคงให้การยอมรับ และถือโอกาสยกนิ้วให้กับ “ไอ้หนุ่มหน้ามน” และ “เฮียหน้าดุ” ที่ทำให้ตลาดรถเก๋งสั่นสะเทือน เพราะการเปิดตัวของรถยนต์มาสด้า2 ขอให้ยอดจองทะลุยอดผลิต

โอเคมั้ย “ไอ้หนุ่มหน้ามน”

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

21 มิถุนายน 2566