26 กรกฎาคม ที่ผ่านมา…บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด โดย มร.เออิอิชิ โคอิโตะ เปิดตัวรถกระบะมิตซูบิชิ ไทรทัน หรือ “แอล200” ก้อ…ต้องบอกยิ่งใหญ่อลังการ เป็น Welcome to TRITON WORLD ที่เปิดตัวเป็นครั้งแรกในประเทศไทย น่าจะเป็นอีกความคึกคักของตลาดรถยนต์เมืองไทย เพราะ…รถกระบะเป็นรถที่มีการแข่งขันที่ค่อนข้างน่าติดตาม ยิ่ง “มิตซูบิชิ ไทรทัน” เป้าหมายอยู่ที่การช่วงชิง “เบอร์ 3” เพราะที่ผ่านมา…มีคู่แข่งที่แข็งแกร่งมาก

ก้อ…ต้องยอมรับ…เป็นการเปิดตัวที่สมศักดิ์ศรี กับการใช้ประเทศไทย เพราะเป็นแหล่งผลิตเป็นการเปิดการผลิตแบบทุ่มเททุกภาคส่วน จนมีคำจำกัดความปฏิวัติทุกอณู! พลิกโฉมทุกมิติ จะปฏิวัติจะพลิกโฉมแค่ไหน? ความสำคัญจริงๆ อยู่ที่คนซื้อนั่นแหละจะโอเคด้วยมั้ย? รวมถึงความพร้อมทุกอณูด้วย โดยเฉพาะ… “คนขายทั่วประเทศ” ที่ถือเป็นส่วนผสมสำคัญอย่างยิ่ง ยอดขายจะปลิวลมหรือต้านลม คงเป็นเรื่องที่ต้องติดตามกันอย่างใกล้ชิด ด้วยเพราะ “คู่แข่ง” ชิงเปิดตัวและมีความเพียบพร้อมไม่แตกต่างกัน

อีกความน่าสนใจ… “รามอินทรา” มองไปถึงข่าวคราวความเคลื่อนไหว ทั้งข่าวคนบริหารและข่าวของผลิตภัณฑ์ ด้วยที่ผ่านมา…มีการเปลี่ยนแปลงค่อนข้างเยอะ ไม่รู้คิดเองหรือไม่? เพราะรู้สึกเหมือนข่าวค่อนข้างจะน้อยไปนิดนึง สิ่งสำคัญ…การสื่อสารไม่ใช่ประเด็นสุดท้าย การซัพพอร์ตดูแล “คนสื่อ” ก็ยังเป็นอีกความสำคัญอีกด้วย ต้องไม่ลืมว่า…วันนี้ “คนสื่อ” เปลี่ยนแปลงไปจากวันวานโดยสิ้นเชิง จำนวนที่มากขึ้นอาจเป็นอีกเหตุผลที่ทำให้ “มิตซูบิชิ มอเตอร์ส”  ไม่สามารถดูแลซัพพอร์ตได้อย่างทั่วถึง แต่ก็คงไม่ใช่ประเด็นหลัก แต่เป็นความรู้สึกส่วนตัว เพราะรู้จักและสนิทสนมกับ “คนมิตซูบิชิ” มาอย่างยาวนาน ยังไงก็อยากเห็นข่าวคราวของ มิตซูบิชิ ไทรทัน หรือ “แอล200” ประสบความสำเร็จตามที่ตั้งเป้าหมายเอาไว้

สุดท้าย….ก้อ…อยู่ที่ “คนมิตซูบิชิ” นั่นแหละ จะทำเยี่ยงไร? เมื่อวันนี้…มิตซูบิชิ ไทรทัน นั้น พร้อมที่สุด เพราะเป็นการปฏิวัติทุกอณู! พลิกโฉมทุกมิติ ก้อ…เหลือแค่องค์ประกอบ ที่จะซัพพอร์ตให้เป็นความสำเร็จเท่านั้น “รามอินทรา” ยกนิ้วให้และขอเป็นอีกแรงสนับสนุน ให้ขายดีขายเยอะ เพราะ “คนไทย” จะเป็นคนตัดสินอย่างแท้จริง

จริงมั้ยครับ “นายญี่ปุ่น”

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

2 สิงหาคม 2566