กระแส “รถไฟฟ้า” ค่อนข้างร้อนแรงจริงๆ เพราะกลายเป็น “รถเรียกคน” ในงานมอเตอร์โชว์ แต่… “รามอินทรา” ยังมองว่า…ถ้าจะมองถึงอนาคตกันยาวๆ แล้วละก้อ…ยังมีเรื่องที่ต้องติดตามกันอีกเยอะ ด้วยเหตุนี้ จึงอยากให้ความสนใจกับรถทั่วไปมากกว่า รถยนต์อีกคันที่เป็น “รถเรียกคน” ยกให้กับมิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ที่ช่วงเปิดตัวยังแทงกั๊กเรื่องราคา แต่…พอเปิดราคาออกมาก 2 รุ่น ก็สามารถเรียกความสนใจได้ไม่น้อยเชียวล่ะ

มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ 2 รุ่น คือ GLS-LTD กับ GT โดยตั้งราคาไว้ที่ 799,000 บาท และ 895,000 บาท ถือเป็นการปรับโฉมที่น่าสนใจ เพราะตั้งเป้าไม่ใช่แค่ยอดขายแค่เพียงอย่างเดียว หากยังต้องการจะเป็นยอดรถ เอ็มพีวี ของประเทศไทยอีกด้วย งานนี้ “นายญี่ปุ่น” มร.เออิอิชิ โคอิโตะ น่าจะออกโชว์ความเป็น “แม่ทัพมิตซูบิชิ” ให้คนไทยได้เห็นถึงศักยภาพ หลังรับไม้ต่อจาก มร.โมะริคาซุ ชกกิ ที่วางรากฐานให้พอสมควร

สิ่งที่น่าสนใจสำหรับ “นายญี่ปุ่น” ก็คือจะทำเยี่ยงไร? รถยนต์มิตซูบิชิ ถึงจะประสบความสำเร็จ เพราะนอกจาก มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ แล้วยังมีรถยนต์อีกหลายรุ่นที่น่าสนใจ ไม่ว่าจะเป็นมิตซูบิชิ ไทรทัน แรลลี่อาร์ต ดับเบิ้ล แค็บ และมิตซูบิชิ มิราจ แรลลี่อาร์ต ที่เหมือนเป็นการตอกย้ำ “จิตวิญญาณแห่งชัยชนะ” ที่เป็นความภาคภูมิใจบนสนามแข่งขันความเร็ว ที่ “มิตซูบิชิ” ประสบความสำเร็จ เป็นตำนานความยิ่งใหญ่อย่างแท้จริง

“รามอินทรา” อยากเห็นความสำเร็จของรถยนต์มิตซูบิชิ ภายใต้การนำทัพของ “นายญี่ปุ่น” จะสามารถทำให้มีตัวเลขยอดขายแบบสวยๆหรือไม่? รวมถึงการบริหารจัดการ “คนมิตซูบิชิ” ให้เป็นอีกส่วนผสมความสำเร็จ เพราะจะว่าไปแล้ว “มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย” เป็นอีกรถยนต์คันที่ใช่คันที่ชอบของคนไทย ใครอยากเป็นเจ้าของรถยนต์สักคัน แน่นอน…ย่อมต้องมีชื่อ “มิตซูบิชิ” เป็นอีกหนึ่งทางเลือก ถือเป็การบ้านสำคัญเชียวล่ะ

แน่นอน… “นายญี่ปุ่น” คนเดียวคงเป็นเรื่องยาก “รามอินทรา” ตอกย้ำ… “คนมิตซูบิชิ” ทุกคนล้วนเป็นส่วนผสมความสำเร็จ เพราะคุณภาพของรถยนต์มิตซูบิชินั้น ผ่านการคัดกรองจากคนไทยมายาวนานถึง 60 ปีแล้ว “รามอินทรา” ยกมือเชียร์อยากเห็นรอยยิ้มเต็มใบหน้าของ “นายญี่ปุ่น” และ “คนมิตซูบิชิ” ยืนยัน “รามอินทรา” รัก “มิตซูบิชิ” นะครับ และรัก “คนมิตซูบิชิ” ด้วยเช่นกัน

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

4 พฤษภาคม 2565