สัปดาห์ที่ 658 กับการเขียนเรื่องราวของ “เด็กยานยนต์” ในสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ “รามอินทรา” ที่ไม่เหมือนใครและไม่มีใครเหมือน สัปดาห์นี้ 4 คน 4 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าสนใจหรือไม่? อยากให้ติดตามอ่านกันครับ…***

1. “นู๋อร” อร รักติประกร

วันนี้…ต้องยอมรับ ภารกิจใน “อีซูซุ” ของ “นู๋อร” นั้น เป็นเหมือนการบ่งบอกถึง…การเติบโตที่ได้รับการยอมรับจาก “เจ้านาย” อย่างชัดเจนยิ่ง ก้อ…ไม่ใช่ปัญหาเพราะยังไงก็รับมือไหว ด้วยประสบการณ์ที่เก็บเกี่ยวมาอย่างเข้มข้นยาวนาน

พรุ่งนี้… “รามอินทรา” มองว่า… “นู๋อร” ยังต้องเจอะเจอกับภารกิจหนักหน่วงต่อไป ด้วยสถานการณ์ด้านเศรษฐกิจที่ยากลำบาก ยิ่งการเป็น “อีซูซุ” ยิ่งยากลำบาก เพราะเป็นเบอร์ 1 ของรถปิกอัพ ที่ต้องรักษาทั้งคุณภาพและความเชื่อมั่นของคนไทย เอาไว้ให้รัก “อีซูซุ” ตลอดไป

“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “นู๋อร” เรื่องวิถีการทำงานนั้น ห่วงมั้ย? ห่วงแหละ แต่…ห่วงน้อยกว่าสุขภาพที่ไม่ใช่รถปิกอัพอีซูซุ จะได้เข้าศูนย์ดูแลได้ “นู๋อร” ไม่มีอะไหล่ มีแต่ความห่วงใยที่ “รามอินทรา” อยากให้ดูแลตัวเองเยอะๆ พักผ่อนกับครอบครัวแยะๆ เป็นการเติมพลังให้เต็มนะครับ

2. “ปิ่ว…ปิ๋ว” วรางคณา รัตนพันธ์

เพิ่งจะปิดภารกิจสำคัญ…ทั้ง “ยวดยาน” ฉบับครบรอบ และงานก้าวสู่ปีที่ 27 ที่มี “ปิ๋ว…ปิ๋ว” เป็นเหมือนหัวเรือขับเคลื่อน แต่…หลังจากนี้…ก็ต้องดูแล “ยวดยาน” เพื่อให้ก้าวสู่เป้าหมาย ที่ “ปิ๋ว…ปิ๋ว” ต้องคอยประสานกับทุกบริษัท โดยเฉพาะ…เรื่องเอกสาร

ก้อ…อย่างที่เขียนไว้ทุกครั้ง เรื่องเอกสารเป็นอีกความยุ่งยาก รายละเอียดเยอะแยะ เป็นภารกิจที่ต้องเป็น “ปิ๋ว…ปิ๋ว” นั่นแหละถึงจะโอเค รวมถึง…การต้องปิดตันฉบับ และวางดัมมี่ของ “ยวดยาน” ทุกฉบับ ซึ่งใครไม่เคยทำ รับประกัน…ต้องเตรียม “ทัมใจ” ไว้ใกล้ๆหลายๆซอง

“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “ปิ๋ว…ปิ๋ว” ก้อ…อยากขอบคุณที่ยังคงเป็นคนดูแลทุกปัญหา ที่เกี่ยวข้องกับเอกสาร ซึ่งต้องติดต่อทั้งภายในและภายนอก แต่…เห็นเอกสารที่หยุมหยิม “รามอินทรา” ก็ยอมรับไม่เอาดีกว่า ปล่อยให้เป็นหน้าที่ของ “ปิ๋ว…ปิ๋ว” นั่นแหละ โอเคที่สุดแล้วล่ะ

3. “จูน บีเอ็ม” พิชานัน ทูลกำธรชัย

ก้อ…เป็นอีกคนพีอาร์ค่ายรถฝรั่ง ที่เชื่อว่าคนสื่อน่าจะคุ้นเคยกันเป็นอย่างดี แค่เสียดายว่า…วันนี้กับวันวานนั้น แตงต่างกันไป ด้วยวิถีปฏิบัติ ไม่ยังงั้น… “จูน” กับ “รามอินทรา” น่าจะได้เจอกันบ่อยครั้งกว่าวันนี้ ที่โอกาสเจอกันน้อย แต่ยังไงก็ไม่มีปัญหาอะไร

นั่นเพราะ… “จูน” โชคดีที่มี “มิสเตอร์จอห์น” กฤษฎา อุตตโมทย์ เป็นเจ้านาย  เลยทำให้ยังได้เจอกับคนสื่อ รวมถึง…รถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู ก้อ…ถือเป็นรถหรูที่ยืนหนึ่ง ยังไง… “คนสื่อ” ก็ยังต้องนำเสนอข่าวสารให้เป็นอย่างดี มีอะไร…ก้อ…กริ๊งกร๊างหา “จูน” ได้

“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “จูน บีเอ็ม” เสียดายไม่ได้เจอกันในงานยวดยาน แต่…ถ้ามีปัญหาอะไร เดี๋ยว “ปิ๋ว…ปิ๋ว” ก็คงจะกริ๊งกร๊างหรือประสานงานกับ “จูน” ได้ไม่ยาก เพราะ “บีเอ็มดับเบิลยู” กับ “ยวดยาน” ยังคงเป็นพันธมิตรที่ดีต่อกันเสมอมา ขอบคุณนะ “จูน” ที่ดูแลกัน

4. “กิ๋ง…กิ๋ง” ศุภรางศุ์ อนุชปรีดา

ล่าสุด…เจอกันยกทีม “เกรท วอลล์” ที่ถือเป็นทีมสาวล้วน แถมมีทุกไซส์อีกด้วย วันนี้… “กิ๋ง….กิ๋ง” น่าจะเหนื่อยมากขึ้น ด้วยวิถีของรถไฟฟ้า เพราะ…นับยี่ห้อแล้วนับไม่ถ้วน แต่ที่เหนื่อยเป็นเพราะวิถีแห่งจีนนั่นแหละ ทำให้ “เกรท วอลล์” ยากลำบาก

ก้อ…เอาใจช่วย “กิ๋ง…กิ๋ง” อยากเห็นรอยยิ้มสวยๆมากกว่าใบหน้าเครียดๆ อะไรจะเกิดก็ต้องเกิด แต่…ยังไง “เกรท วอลล์” ก็ยังเป็นรถไฟฟ้าค่ายหลัก ที่ “รามอินทรา” ยังเขียนถึงเสมอ เชื่อว่า…คนไทยยังเชื่อมั่น และเข้าใจในความเป็น “เกรท วอลล์” อยู่เกินร้อย

“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “กิ๋ง…กิ๋ง” ขอให้มีพลังเยอะๆ เพื่อเติมเต็มความสำเร็จให้กับตัวเอง และทีมงาน แต่ที่สำคัญยังคงต้องดูแลตัวเองเยอะๆนะครับ เพราะเส้นทางนี้ยังอีกยาวไกล ยังไงก็อยากเห็นน้องสาวประสบความสำเร็จ อยากเห็นรอยยิ้มสวยๆนะครับ

ครบถ้วน 4 คน 4 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าใจหรือไม่ ยังไงก็อยากให้ติดตามอ่านกันนะครับ

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

2 กรกฎาคม 2568