รามอินทรา จอ…จ่อ…จ้อ…634 อนาคต…ที่น่าเป็นห่วง ความรักความผูกพัน ของ “คนยานยนต์” คนสื่อ

ไม่รู้จะคิดเองเออเองหรือเปล่า? ที่ “รามอินทรา” รู้สึกปีใหม่ปีนี้…ไม่คึกคักเหมือนที่ผ่านๆมา โดยเฉพาะความคึกคักแห่งคนทำงาน ที่เจอะเจอกับสถานการณ์ที่ย่ำแย่ของปี 68 ที่ปัญหาเศรษฐกิจผสมผสานกับปัญหาของน้ำท่วมทั้งภาคเหนือและภาคใต้ รวมถึงเรื่องราวของเขมร ที่ทำให้ชายแดนอยู่กันไม่ได้ ด้วยอพพยเข้าอพยพออก จนล่าสุด…ขนาดมีข้อสัญญาข้อตกลงเรื่องหยุดยิง มันก็ยังยิงอีกแล้วอ้างแบบหน้าด้านๆ ว่าเป็นอุบัติเหตุ ยังดีนะที่เป็นแค่คนเจ็บยังไม่มีคนตาย ไม่ยังงั้น…ยังไม่รู้เลยว่า…ทหารหรือคนไทยจะอดทนได้แค่ไหน เพราะ…ไม่มีใครเชื่อคนเขมรอยู่แล้ว และมีความเห็นตรงกัน ยังไงก็ต้องมีการรบกันอีก แต่ไม่คิดว่าจะเร็วแบบนี้ หวังว่า…คงไม่มีการพูดคุยหรือเซ็นสัญญาอะไรกันอีกแล้วนะ
ก้อ…อย่างที่เขียนนั่นแหละว่า…ปีใหม่ปีนี้เหมือนจะไม่คึกคัก ยิ่ง “คนในแวดวงยานยนต์” ยิ่งรู้สึกได้ว่า…แตกต่างจากปีที่ผ่านมาเหมือนทุกค่ายทุกค่ายทุกคน จะระมัดระวังเรื่องการใช้จ่าย รวมถึง…ยังมีข่าวคราวการเปลี่ยนแปลงวิถีทางของบริษัทอีกด้วย โดยเฉพาะ…งบการใช้จ่ายที่ต่อไปคงจะยิ่งยากมากขึ้น ทั้งๆที่งบก็ถูกตัดทอนลงไปจนแทบไม่เหลืออะไรให้ใช้จ่ายกันแล้ว ยิ่งงบสนับสนุนคนอื่น ยิ่งไม่ต้องพูดถึง ถูกตัดมาตั้งแต่ปี 68 แล้ว ปี 69 ก็ไม่น่าจะอะไรดีขึ้น แถมจะยิ่งลำบากเมื่อต่อไปทุกการใช้จ่ายจะต้องผ่านขั้นตอนต่างๆมากขึ้น อาจต้องผ่าน “จัดซื้อ” ที่มีวิธีทางเยอะแยะ โดยเฉพาะ…เรื่องราคาที่จะต้องถูกตรวจเช็ค กว่าจะผ่านการอนุมัติ อาจจะต้องใช้เวลาเป็นเดือนๆ คงต้องติดตามกันต่อไปว่า จะเป็นจริงดังที่ได้ข่าวมาหรือไม่ ถ้าใช่…ก้อ…ยุ่งตายห่า
สิ่งที่น่าเป็นห่วง นับจากนี้…การของบต่างๆ จากทุกบริษัท คงเป็นเรื่องที่ยากลำบาก ทั้ง “คนบริษัท” ที่เคยมีวิถีทางง่ายๆ มีความผูกพันช่วยเหลือเกื้อกูลกันมานาน กลายเป็นเรื่องที่ไร้ค่า เพราะต้องผ่านขั้นตอนการอนุมัติจาก “ฝ่ายจัดซื้อ” ที่ไม่มีความคุ้นชินกัน ไม่เคยผูกพันกัน เมื่อเป็นเยี่ยงนี้…วิถีแห่งคนสื่อก็คงจะอยู่กันแบบยากลำบาก ยิ่ง “สื่อออนไลน์” ที่ไร้ความผูกพัน เจอขั้นตอนแบบนี้ก็คงเป็นเรื่องยากที่จะได้รับการสนับสนุน ยิ่งนึกไม่ออกเลยว่า…วิถีทางแห่งคนบริษัทกับคนสื่อจะดำเนินไปเยี่ยงไร? คงไม่เหลือแม้แต่ความผูกพัน แต่…ก็เป็นเรื่องดีถ้าจะสามารถเขียนข่าวได้ในมุมมองของตัวเอง ที่ไม่ต้องผูกพันกับคนบริษัท คนที่น่าจะได้รับประโยชน์ ก็น่าจะเป็นผู้บริโภคนั่นแหละ ที่จะได้รับรู้ข้อบกพร่องของรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ ในมุมที่ “คนสื่อ” เจอะเจอและสามารถวิพากย์วิจารณ์ได้
นี่เป็นแค่การคาดการณ์ของ “รามอินทรา” ที่หยิบมา จอ…จ่อ…จ้อ ให้อ่านกัน ในสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ชัดเจน
เป็น “รามอินทรา” จอ…จ่อ…จ้อ เรื่องราวคนยานยนต์
มากกว่าขอบคุณ
“รามอินทรา”
บ้านชินเขต
7 มกราคม 2569





