ระยะนี้…เป็นระยะเตรียมการณ์ของการจัดงานก้าวสู่ปีที่ 27 ของทีมงานยวดยาน ก้อ…เป็นเรื่องที่ทุกคนมีสิทธิ์แสดงความคิดถึง เพราะ “รามอินทรา” อยากให้ทุกคนได้มีส่วนร่วม จะมากหรือน้อยไม่เป็นไร ซึ่งก็ทำให้บรรยากาศมีทั้งเครียดบ้าง สนุกบ้างคละเคล้ากันไป เลยได้เห็นทีมงานกับความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียว ทำให้ “การ์ดเชิญ” น่าจะถูกส่งไปถึงผู้รับบ้างแล้วล่ะ เพราะภารกิจสุดท้ายเป็นเรื่องของ “รามอินทรา” กับการที่จะต้องจ่าหน้าซองทุกซอง ซึ่งก็ปฏิบัติมาทุกปี อย่างน้อยอยากให้คนที่ได้รับได้มีความรู้สึกถึงความตั้งใจที่จะมอบให้ และเชื่ออีกด้วยว่า…ทั้งรูปแบบการ์ดทั้งลายมือ ล้วนเป็นบุคลิกที่ชัดเจนของ “ยวดยาน” ซึ่งก็เป็นความตั้งใจด้วยล่ะ ที่อยากให้คนที่ได้รับ “การ์ดเชิญ” รับแล้วอยากเก็บไว้เป็นที่ระลึก ก็มีหลายคนที่เคยบอกกับ “รามอินทรา” ว่า ยังรักษาการ์ดเชิญไว้แทบทุกปี ได้ยินแล้วรู้สึกปลื้มปริ่ม และรับรู้ถึงความตั้งใจที่ไม่สูญเปล่า

อีกเรื่องที่มีทีมงานจัดทำควบคู่กันไปเป็นหนังสือพิมพ์ยวดยาน ฉบับพิเศษ ที่แยกจากฉบับปกติ แถมยังมีความหนามากกว่าอีกด้วย นี่ก็เป็นอีกความตั้งใจเหมือนกัน ที่อยากจัดทำเป็นฉบับพิเศษจริงๆ มีทั้งคอมเม้นท์ของคนบริษัทมีทั้งความในใจของทีมงาน และเรื่องราวของแต่ละคนที่ต้องเขียนเป็นเรื่องพิเศษ ทำให้หนังสือพิมพ์ยวดยาน ฉบับวันที่ 23 – 29 มิถุนายน จะเป็นฉบับพิเศษ ที่อยากให้ติดตามอ่านกัน เพราะวันนี้คงเป็นเรื่องหายากแล้วล่ะ สำหรับการจัดทำสื่อสิ่งพิมพ์ ในรูปแบบนี้ เพราะเหลือแค่ “ยวดยาน” ฉบับเดียวนี่แหละ ยังไงก็อยากให้สนับสนุนกันต่อไป “รามอินทรา” กับทีมงานตั้งใจจะจัดทำให้เป็นอีกตำนานแห่งวงการยานยนต์เมืองไทย แต่ถ้าคนยานยนต์ไม่ให้การสนับสนุน ก็คงเป็นเรื่องที่ยากลำบากกับการจะดำรงอยู่ เมื่อส่วนใหญ่ไปคิดถึงสื่อสมัยใหม่ ที่เป็นสื่อออนไลน์กันหมดแล้ว ซึ่ง “รามอินทรา” เชื่อว่า…ทุกคนคงอยากเห็น “ยวดยาน” ต่อไปนานๆนะครับ

สำหรับ “รามอินทรา” นั้น ยังไงก็ยังมีงานที่เป็นเว็บไซต์ด้วยเหมือนกัน แต่ถ้าเลือกได้คงเลือกที่จะเป็นสื่อสิ่งพิมพ์มากกว่า ด้วยเพราะมีความรู้สึกผูกพันกับรูปแบบเดิมๆที่จับต้องและอ่านง่ายเข้าใจง่าย ขั้นตอนไม่เยอะแยะวุ่นวาย แค่ถูกมองว่าไม่ทันสมัยเท่านั้นเอง แค่อยากให้ลองพิจารณาดูอย่างละเอียด จะเห็นเหมือนอย่างที่ “รามอินทรา” บอก คือหนังสือพิมพ์ยังเป็นสื่อที่สามารถหยิบอ่านได้ง่ายกว่า รวมถึงรายละเอียดของการนำเสนอ ก็ชัดเจนและละเอียดมากกว่า อยากอ่านเมื่อไหร่ก็สามารถหยิบฉวยได้ง่ายกว่า แต่ทั้งหลายทั้งปวงก็เป็นแค่แนวคิดของ “รามอินทรา” เท่านั้น อยู่ที่ “คนยานยนต์” นั่นแหละที่จะเป็นคนตัดสินใจ หรือถ้ารักกันจริงก็น่าจะสนับสนุนทั้งสองอย่างนั่นแหละ แค่เอาแบบที่สบายใจ ยังคิดถึง “รามอินทรา” ยังอยากอ่านเรื่องราวที่เป็นเอกลักษณ์ชัดเจนก็สนับสนุน “ยวดยาน” กันต่อไป รับรองยังไงก็ยังมีเรื่องราวดีๆให้อ่านกัน

สุดท้าย…ฝากให้คิดถึงกัน ทั้งงานก้าวสู่ปีที่ 27 ทั้งหนังสือพิมพ์ยวดยาน และถ้าคิดถึง “รามอินทรา” ยังอยากอ่านสไตล์ที่ไม่เหมือนใคร ก็สนับสนุนทั้งหมดที่เป็น “รามอินทรา” จะได้เจอกันนานๆ ไม่ยังงั้น…จะไม่มีเรื่องราวลึกๆให้ได้อ่านได้คิดถึงกันนะครับ โดยเฉพาะสไตล์ จอ…จ่อ…จ้อ

รักและคิดถึง…ก็อย่าลืมสนับสนุนกันนะครับ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

28 พฤษภาคม 2567