Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • ปลอดภัยไว้ก่อน
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • ปลอดภัยไว้ก่อน
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • ส่องกล้อง Toyota Land Cruiser FJ ‘ลุยได้จริง’ แต่งก็หล่อ…

  • เกียร์ 6 ฉบับ 1,202 จันทร์นภา สายสมร ความสำเร็จ…แห่งเกมธุรกิจ

  • ศิริพร ศรีสุข ยังเป็น “นู๋ต้อม” คนน่ารัก

  • ข้อเสนอที่ดีที่สุดจาก “เกรท วอลล์” เป็นเจ้าของ “เจ้าเหมียวไฟฟ้า”

  • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก 722

ข่าวรถยนต์
Home›ข่าวรถยนต์›“ยาริส เอทีฟ” ชะลอขาย รอผลทดสอบการชน

“ยาริส เอทีฟ” ชะลอขาย รอผลทดสอบการชน

By writer
May 8, 2023
1396
0
Share:

โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ประกาศชะลอการขายและส่งมอบ โตโยต้า ยาริส เอทีฟ ชั่วคราว เพื่อความปลอดภัยและความสบายใจของผู้บริโภค จากกรณีบิดเบือนตัวรถเพื่อขอใบรับรองการทดสอบ โดยจะมีการทดสอบซ้ำเพื่อความมั่นใจ และจะเร่งส่งมอบรถให้กับลูกค้า ภายใต้คำแนะนำและการตรวจสอบอนุมัติโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

หลังจากที่ บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น (โตโยต้า) ได้รับแจ้งเกี่ยวกับข้อบ่งชี้ถึงความไม่สมบูรณ์ของการเตรียมการทดสอบการชนด้านข้าง (UN R95) โดยบริษัทไดฮัทสุ มอเตอร์ จำกัด (ไดฮัทสุ) ของรถยนต์รุ่นยาริส เอทีฟ [Yaris Ativ] ที่ผลิตที่โรงงานของโตโยต้า 2 แห่งในภูมิภาคเอเชีย ซึ่งทั้งโตโยต้าและไดฮัทสุได้จัดการแถลงข่าวขึ้นเมื่อวันที่ 28 เมษายน ที่ผ่านมา

จากข้อบ่งชี้ถึงความไม่สมบูรณ์ของการเตรียมการทดสอบ โตโยต้า ปรึกษากับ ไดฮัทสุ และหยุดการส่งมอบรถชั่วคราวไปยังกลุ่มตลาดที่มีข้อบังคับเกี่ยวกับการทดสอบการชนด้านข้าง UN-R95 นอกจากนี้ยังได้ปรึกษาหน่วยงานที่ทำการตรวจสอบและออกใบรับรอง เพื่อดำเนินการทดสอบการชนด้านข้าง UN-R95 ด้วยชิ้นส่วนที่ผลิตเพื่อจำหน่ายในรถรุ่น Yaris Ativ เป็นการภายใน และขอยืนยันว่าเป็นไปตามข้อกำหนด UN-R95 ทั้งหมด

ภายหลังจากการรายงานผลการทดสอบ มีการลงความเห็นว่า สำหรับรถรุ่นปัจจุบัน ยังไม่มีความจำเป็นที่จะต้องดำเนินการแก้ไขใดๆ ซึ่งทางบริษัทขอยืนยันว่าลูกค้าสามารถใช้งานได้ตามปกติ ทั้งยังได้มีการจัดทดสอบการชนด้านข้างต่อหน้าหน่วยงานที่ทำหน้าที่จัดการทดสอบอีกครั้ง และได้รับการอนุมัติว่าเป็นไปตามข้อกำหนด UN-R95

ทว่าในประเทศไทยมีความจำเป็นที่ต้องตรวจสอบซ้ำในประเทศญี่ปุ่นตามข้อกำหนดการทดสอบพยาน (witness testing) จึงมีความจำเป็นต้องหยุดจัดส่งและจำหน่ายชั่วคราว หลังจากนี้ บริษัทจะทำการเร่งจัดส่งรถให้เร็วที่สุด ภายใต้คำแนะนำและการตรวจสอบอนุมัติโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

ส่วนสาเหตุของความไม่สมบูรณ์ในขั้นตอนการเตรียมการทดสอบ ยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ สำหรับ โตโยต้า ยาริส เอทีฟ เริ่มผลิตในโรงงานประเทศไทยในเดือนสิงหาคม ปี 2565 ซึ่งเป็นการผลิตเพื่อจำหน่ายภายในประเทศ โดยมียอดจำหน่ายสะสมทั้งสิ้น 36,890 คัน เป็นหนึ่งในรถยอดนิยมจากแฟนโตโยต้าในประเทศไทย

Previous Article

“XLS” เติมเต็ม “ฟอร์ด” เพิ่มทางเลือก ขยายแชร์

Next Article

ตำแหน่งแต่งตั้ง มร.ฮิเดโอะ คาวาซากะ นั่งเก้าอี้ประธานกรรมการบริหารและซีอีโอ บริษัท ฮอนด้า ...

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • ข่าวรถยนต์

    “บีเอ็ม” เติมไลน์บีอีวี นำเข้า i4 ขาย 4.499 ล้าน

    February 21, 2022
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    “มิว-เอ็กซ์” รุ่นพิเศษ ยกระดับความสปอร์ต 3 รุ่นทางเลือก จ่ายเพิ่ม 12,000 บาท

    February 5, 2023
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    “ไฮบริด” ตอบโจทย์ “ประหยัดจริง” ดันยอดขาย สร้างการเติบโต

    April 30, 2024
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    “ดอลฟิน” ประกอบไทย แบตใหญ่ขึ้น ราคาถูกลง

    August 13, 2024
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    “จันทร์ในนภา” จันทร์นภา สายสมร เติมฝัน “ลามิน่า” ฟิล์มคุณภาพ

    July 2, 2023
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    “911 จีทีเอส” รุ่นพิเศษ ลิมิเต็ด 7 สี 30 คันในไทย เฉลิมฉลองครบรอบ 30 ปี

    March 25, 2023
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.