สถานการณ์ปี 68…ยังคงเป็นคำถามที่หลายคนอยากรู้คำตอบจะเป็นเยี่ยงไร? โอเคขึ้นหรือโอเคลง แต่…ถ้าติดตามข่าวคราวน่าจะออกทางโอเคลงมากกว่า โดยเฉพาะ…ในแวดวงคนยานยนต์ ที่แม้ว่าจะมีความคึกคักจากค่ายรถไฟฟ้าเกิดขึ้นมากมาย แต่ก็เป็นความคึกคักที่มาแบบไฟไหม้ฟาง มาเร็วเคลมเร็ว วันนี้…เมื่อย่างเข้าสู่บรรยากาศที่การฉลองปีใหม่ล่วงเลยมาแล้ว ยังหวังว่า…จะได้เห็นความคึกคักและรอยยิ้ม ต้องยอมว่า ตั้งแต่เกิดโควิด-19 เรื่อยมา สถานการณ์เศรษฐกิจเหมือนจะปักหัวลง ตัวเลขยอดขาย ทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์หดตัวลง ยิ่งทำให้การคาดหวังของปี 68 เต็มไปด้วยความกังวล ถ้าหากยังไม่มีอะไรดีขึ้น หรือยิ่งถดถอยลง คงเป็นเรื่องยากลำบาก คงเป็นปีที่ทุกคนจะต้องทำอย่างไร? เพื่อให้ก้าวผ่านความยากลำบาก

อีกความเปลี่ยนไปที่ชัดเจนยิ่ง โลกของคนสื่อสายยานยนต์ ที่กลายเป็นส่วนผสมที่เบาบางยิ่ง เมื่อ “คนสื่อดั้งเดิม” ที่พยายามเปลี่ยนแปลงตัวเองกับคนสื่อยุคใหม่ ที่ก้าวเข้ามามีบทบาทชัดเจนในสื่อออนไลน์ ที่คงยากปฏิเสธเรื่องการดำรงอยู่ ที่นับวันจะยิ่งยากลำบาก ไม่ว่าจากจำนวนที่มากมาย สวนทางกับงบประมาณที่คนยานยนต์มีอยู่ คงเป็นเรื่องที่ต้องพิสูจน์ต่อไปว่า…สุดท้ายแล้วบทพิสูจน์ปี 68…จะยังสามารถดำรงอยู่ต่อไปได้หรือไม่? ยิ่งเมื่อผนวกกับความไม่แน่นอนแห่งสถานการณ์เศรษฐกิจ ที่ยังไม่ชัดเจนเรื่องอนาคตจะเป็นเยี่ยงไร? รวมถึงอนาคตแห่งรถไฟฟ้า ที่วูบไปวูบมา ปี 68…จึงมีเรื่องที่ต้องค้นหากันต่อไปด้วยว่า…นอกจากการดำรงอยู่ของคนสื่อแล้ว การดำรงอยู่ของคนยานยนต์ โดยเฉพาะมิตรภาพความผูกพันที่เปลี่ยนแปลงไป จะเป็นตัวช่วยได้หรือไม่?

เขียนถึง…มิตรภาพ…ผ่านเว็บไซต์ ก็ต้องยอมรับว่า…วันนี้ความรักความผูกพันนั้นเหลือน้อยลง “คนพีอาร์” ของบางค่ายยานยนต์ เหมือนจะเก็บตัวเงียบ ไม่ค่อยสื่อสารกับคนสื่อ รวมถึงข่าวคราวก็ไม่ค่อยหลากหลายด้วยเช่นกัน โดยเฉพาะ…ข่าวคราวของคนเป็นนายแทบหาไม่เจอเลย หลายค่ายมีการเปลี่ยนแปลงคนพีอาร์ จากที่เคยรู้จักก็กลายเป็นไม่ค่อยรู้จัก หรือบางครั้งการติดต่อสื่อสาร ก็เป็นเรื่องที่ยากลำบาก อย่าว่าแต่โทรคุยเลย ทุกการสื่อสารเงียบสนิท จะเจอก็เมื่อมีการเปิดข่าวเรื่องการหา “คนพีอาร์” ไปทำงานตามค่ายรถไฟฟ้า ที่เปิดตัวขึ้นหลายค่าย แต่ก็ไม่ใช่เรื่องง่ายนัก อาจเป็นเพราะรู้ว่า…งานของค่ายรถไฟฟ้านั้น ไม่ใช่เรื่องง่าย เป็นงานเยอะแค่ใช้คนน้อย และไม่มีงบให้ใช้จ่ายอีกด้วย

สุดท้าย…มิตรภาพ…ผ่านเว็บไซต์ จึงแตกต่างจากวันวาน รวมถึงการนำเสนอข่าวคราว ก้อ…แตกต่างกันไป “รามอินทรา” ยังโชคดีที่ยังต้องเขียนเรื่องราวให้อ่านกัน สัปดาห์ละ 3 คอลัมน์ 3 สไตล์ ไม่ว่าจะเป็น “รามอินทรา” ยกนิ้วให้ “รามอินทรา” จุ๊กจิ๊ก และ “รามอินทรา” จอ…จ่อ…จ้อ ก็อยากให้ติดตามอ่าน และเป็นกำลังใจให้กัน จะได้มีพลังหาข้อมูลมาเขียนให้อ่านกันตลอดไป

มีอะไรแนะนำ ด้วยความยินดีเป็นอย่างยิ่ง

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

25 ธันวาคม 2567