หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 969 ประจำวันที่ 11 – 17 เมษายน 2565 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวในแวดวง “คนยานยนต์” ในวังวนที่ “คนยานยนต์” น่าจะแฮปปี้มีความสุขกับการ “นับยอดจอง” ที่เป็นการสะสมแต้มจากงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 43 ที่เพิ่งจะปิดฉากลงไปเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งถือว่าประสบความสำเร็จกันทั่วหน้า ไม่ว่าจะเป็น “รถใหม่” หรือ “รถไฟฟ้า” ที่ต้องบอกเป็น “รถเรียกแขก” ได้จริงๆ ถนนทุกสายมุ่งหน้าสู่อิมแพ็ค เมืองทองธานี โดยเฉพาะ “รถไฟฟ้า” ที่ได้รับอานิสงส์จาก “ภาครัฐ” ราคาลดลงมาเป็นแสนบาท บทสรุปเป็นเยี่ยงไร? “รามอินทรา” ปั่นต้นฉบับล่วงหน้า เลยไม่สามารถหยิบผลมารายงานทัน แต่…เท่าที่เดินเข้างานทุกวัน “รถไฟฟ้า” น่าจะมาวินทุกค่าย อยู่แค่ว่าจะทำ “ยอดจอง” ให้เป็น “ยอดจริง” ได้มากแค่ไหน? …*** ฟากฝั่งรถจักรยานยนต์ “รามอินทรา” เจอะเจอ “ฝน เม็ดกลาง” มนสิชา สังข์สุวรรณ ออกอาการเริงร่าทั้งยอดจองรถและยอดขายของ ที่วันธรรมดาแค่หลักแสน เสาร์-อาทิตย์ ทะลุ 2 แสน หายสงสัยแล้ว…ทำไมต้องหา “เสื้อฮอนด้า” ใส่เข้างาน ก้อ…คนเดินแน่นบูธทุกวัน โดยเฉพาะเสาร์-อาทิตย์ แฮปปี้อ่านว่าแฮปปี้…*** ขณะที่ “ค่ายรถยนต์” นั้น “รามอินทรา” นั่งดูทุกวัน ปีนี้…คนเยอะจริงๆ และไม่ว่าค่ายไหน ยี่ห้ออะไร? คนแน่นทุกบูธ เลยไม่สงสัยทำไม “ไอ้หนุ่มหน้ามน” อุทัย เรืองศักดิ์ ถึงขยันเดินเข้าบูธทุกวัน ใครไม่รู้คิดว่าเป็น “เซลส์ขายรถ” มีคนขยันแบบนี้ “เฮียหน้าดุ” ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ คงผ่อนแรงไปได้เยอะ แต่ที่อยากถาม…ฉลองเมื่อไหร่? อย่าลืมชวนกันบ้างนะครับ อ้อ…ลืมบอกฉลองเรื่องอะไรกัน? เอ้า!เดี๋ยวก็รู้ จริงมั้ย “ทัย” …*** ไม่รู้เป็นเพราะอานิสงส์จากภาษีหรือเปล่า? เป้าหมายหลักของคนมาดูงานกลายเป็น “แมว” เมดอินไชน่า “รามอินทรา” เดินผ่านเมื่อไหร่? เห็นคนแน่นเมื่อนั้น ชักเป็นห่วงแล้วว่า…จบงานจะส่งมอบได้ทันหรือไม่? ก้อ…ดีใจกับ ณรงค์ สีตลายน ที่คงจะหายเหนื่อย หลังจากทำงานหนักมาอย่างยาวนาน…*** ค่ายนี้…ไม่เขียนถึงไม่ได้ บูธที่เป็นอีกเป้าหมายของ “คนมางาน” ใครอยากเป็นเจ้าของรถปิกอัพสักคัน ยังไงก็ต้อง “อีซูซุ” ที่ถือเป็น “เจ้ามอเตอร์โชว์” ก็ว่าได้ ไม่ต้องมีรถใหม่ แต่กลยุทธ์เรียกแขกนั้น…สุดยอด แค่แจกทองทุกวัน “รามอินทรา” เดินผ่านยังอยากแวะไปจอง เผื่อจะได้ทองคำกับเค้าบ้าง? “นายใหม่” มร.ทาคาชิ ฮาตะ น่าจะแฮปปี้นะครับ…*** น้องใหม่ที่อลังการสุดๆ “รามอินทรา” นั่งมองจอยักษ์ทุกวัน เป็นบูธ ARUN+ เพราะจอแอลอีดี 3 มิติ จนอยากเล่นน้ำตก และจับนกมาเลี้ยงสักตัว ถือเป็นสีสันสดใสจาก ปตท. ที่เป็นอีกต้นทางรถไฟฟ้าพร้อมจะเปิดตัวในอนาคต…*** เรื่องนี้ถูกถามเยอะ…ทำไม “รามอินทรา” ไม่เขียนถึงรถยนต์บางค่ายกับใครบางคน ไม่มีอะไรในกอไผ่ แต่ “ยวดยาน” ดันทะลึ่งเป็น “สื่อสิ่งพิมพ์” ที่เป็นสื่อโบราณ ไม่มีความหมายสำหรับ “เค้า” …*** ก่อนย่อหน้าสุดท้าย… “รามอินทรา” บันทึกคำขอบคุณถึงทุกค่าย ทุกบริษัท ที่เป็นส่วนผสมของความสำเร็จ งานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 43 ขอบคุณ “คนไทย” ทุกคนที่เป็นแรงสนับสนุน นี่เป็นผลงานของคนไทยที่ทั่วโลกให้การยอมรับ ดีใจแทน “เจ้านาย” ดร.ปราจิน เอี่ยมลำเนา นี่แหละเจ้าพ่อมอเตอร์โชว์ ตัวจริงเสียงจริง…*** ขอบคุณทุกค่ายยานยนต์อีกเหมือนกัน ที่เป็นแรงสนับสนุนการจัดทำ “สูจิบัตรมอเตอร์โชว์” ที่พิมพ์แจกภายในงาน ปีนี้สีสันสวยงาม แถมเปลี่ยนหน้าปกทุกวัน ก้อ…เป็นอีกส่วนเล็กๆ ของงานมอเตอร์โชว์ แต่ละปีทีมงาน “ยวดยาน” เห็นบทสรุปแล้วหายเหนื่อยครับ ขอบคุณมากกว่าขอบคุณ…*** “รามอินทรา” ฝากข่าวเพื่อนพ้องน้องพี่ “กรังด์ปรีซ์กรุ๊ป” เริ่มจาก กรังด์ปรีซ์, มอเตอร์ไซค์, ออฟโรด, XO autosport และ Garage Life พลาดไม่ได้ทุกเล่ม เลือกซื้อกันได้ทั่วประเทศเลย พบกันใหม่ฉบับหน้า…สวัสดีครับ