หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,131 ประจำวันที่ 19-25 พฤษภาคม 2568 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวคราวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนแห่งอากาศที่ร้อนระอุ ก้อ…ไม่แตกต่างจากแวดวงคนยานยนต์ ที่เชื่อว่า…คงร้อนระอุไม่ต่างกัน กับการต้องค้นหาความสำเร็จ โดยเฉพาะ…ตัวเลขยอดจองที่ถูกนำเสนอในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ จะสามารถพลิกผันเป็นตัวเลขยอดจองได้หรือไม่? เพราะยอดจองกว่า 7 หมื่นคันนั้น ถ้าเป็นตัวเลขจริง น่าจะพลิกวิกฤติ ให้เป็นโอกาสได้ ยิ่งสถานการณ์ที่เหมือนผีซ้ำด้ำพลอย ช่องทางการทำมาหากิน ได้เห็นแต่อาการส่ายหัว ที่น่าเป็นห่วง…ไม่ว่าคนซื้อหรือคนขาย เสียงบ่นต่างเป็นเสียงเดียวกัน…ของแพง ของขึ้นราคา แล้วอยากรู้…ใครจะมีอารมณ์อยากเป็นเจ้าของรถใหม่โดยไม่จำเป็น “รามอินทรา” ยกมือเชียร์ให้แต่ละค่ายมีตัวเลข ไม่ว่าจะมากหรือน้อย ยังไง…ก็ดีกว่าไม่มี จริงมั้ยขอรับ…*** อีกเรื่องที่ได้ยินจากค่ายยานยนต์เป็นเรื่องของงบ ที่ถูกตัดจนไม่รู้จะใช้อะไร? เพราะไม่มีพอจะให้ใช้ ยิ่ง “รถไฟฟ้า” ยิ่งไม่ต้องถามหา…เพราะ “นายจีน” สะกดเป็นแค่คำว่า…อั้วบ้อ คนที่เดือดร้อนเป็นคนสื่อนั่นแหละ สื่อเยอะ งบน้อย ตัวใครตัวมันนะครับ…*** อีกเรื่องที่น่าสนใจ วิถีบริษัทที่เปลี่ยนไป เส้นทางการที่จะได้งบ ผ่านขั้นตอนเยอะแยะ แตกต่างจากวันวานโดยสิ้นเชิง ด้วยเหตุนี้…คนเป็นสื่อ นอกจากจะต้องอดทนแล้ว เผลอๆ อาจมีอดเลยมั้ง ก้อ…เขียนให้อ่านกันขำๆ จะได้ไม่ต้องเครียด…*** ก้อ…เพราะเหตุนี้แหละ “รามอินทรา” จึงรู้สึกผูกพันกับค่ายรถเดิมๆ มากกว่า แม้ว่าวิถีจะเปลี่ยนแปลงไปบ้าง แต่ก็ยังมีความผูกพัน และเข้าใจในวิถีแห่งคนสื่อ ยังพยายามที่จะดูแล แม้อาจจะไม่เต็มมือ แค่ครึ่งมือก็ถือว่าโอเคแล้วละ ในยุคที่คนสื่อแปลกหน้าเยอะจริงๆ…*** อีกค่ายหนึ่งที่ “รามอินทรา” ยังเห็นความผูกพันที่มีต่อ “คนสื่อ” แม้อาจจะต้องพิจารณาเยอะขึ้น แต่ก็ยังคงดูแลกัน เป็น “อีซูซุ” ที่ต้องยกนิ้วให้กับ “คุณหมู” ปนัดดา เจณณวาสิน กับวิถีแห่งความผูกพัน ที่เป็นเหมือนต้นทุนต้นทางความสำเร็จ แม้วันนี้…สถานการณ์จะยากลำบาก แต่ก็ยังคงดูแลเท่าที่จะดูแลไหว เป็นเหมือนวัฒนธรรมที่เป็นวิถีแห่งอีซูซุ ที่วันนี้ยังคงถูกสานต่อด้วย “คนอีซูซุ” อย่างอบอุ่นยิ่ง ขอบคุณจริงๆ…*** เขียนถึงเรื่องนี้ “รามอินทรา” เคยถูกถามบ่อยครั้งเรื่องความมั่นคงแห่งยวดยาน ก้อ…อยากบอก บนเส้นทาง 26 ปี ล่วงสู่ปีที่ 27 หนังสือพิมพ์ยวดยาน ไม่เคยปล่อยมือจากมือที่เคยโอบอุ้มกันมา และน่าจะยังเป็น “คนสื่อ” อีกคนที่ยังคงห่วงใย และถามไถ่ถึงสารทุกข์สุกดิบของคนยานยนต์ และยืนยัน…ใครที่เคยดูแล “ยวดยาน” ก็จะไม่เคยถูกปล่อยมือด้วยเช่นกัน ไม่ยังงั้น…คงไม่มีปีที่ 27 หรอก…*** จากเรื่องลึกซึ้ง “รามอินทรา” วกวนไปเขียนถึงความเคลื่อนไหวกันบ้าง เพิ่งจะเขียนถึงว่าน่าจะมีความเคลื่อนไหว แล้วก็ไม่ผิดหวัง ใครที่อยากเป็นเจ้าของรถยนต์ฟอร์ดสักคัน วันนี้แค่คุณเดินเข้าโชว์รูมฟอร์ด ที่มีอยู่ทั่วประเทศ เขามีแคมเปญน่าสนใจ ที่จะทำให้คุณเผลอใจได้เลยละ ลองแวะไปกันนะครับ “รามอินทรา” อยากเห็นรอยยิ้ม “ประธานต่อ” รัฐการ จูตะเสน เวลาที่ยอดจองมีตัวเลขสวยๆ…*** ก้อ…ไม่แตกต่างกัน ใครอยากเห็นรอยยิ้มบนใบหน้าขรึมๆ ของ “จอมทัพมาสด้า” ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ ก้อ…แวะเข้าไปที่โชว์รูมมาสด้าทั่วประเทศ เผื่อจะเผลอใจเป็นเจ้าของสักคัน ฝากรถยนต์มาสด้าไว้ด้วยสักคันนะครับ…*** ก่อนย่อหน้าสุดท้าย… “รามอินทรา” และทีมงานเริ่มที่จะเตรียมตัวกับการจัดงานครบรอบ หรือก้าวสู่ปีที่ 27 กันแล้ว ก้อ…เผลอแป๊บเดียวจริงๆ เราก็จะมีนัดกินข้าวกันตามประสาพี่น้อง ส่วนใครที่อยากรู้ ปีนี้ “ธีม” อะไร อดใจรออีกนิด แล้วจะเก็บข่าวมาบอกกัน เป็นสไตล์ “ยวดยาน” นั่นแหละ ง่ายๆ สบายๆ  แต่ก็โอเคเลยละ…*** ย่อหน้าสุดท้าย…แล้วอย่าลืม “ยวดยาน” ยังมีฉบับพิเศษ ที่จะนำเสนอให้อ่านกัน ยังไงก็อย่าลืมเป็นกำลังใจกัน และติดตามรายละเอียด เผลออีกแป๊บเดียวแหละ ก็จะถึงแล้ว ยังไงก็ต้องขอบคุณที่ยังคงรักและสนับสนุนกันด้วยดีเสมอมา…*** พบกันใหม่สัปดาห์หน้า สวัสดีครับ