หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,125 ประจำวันที่ 7 – 13 เมษายน 2568 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวในแวดวง “คนยานยนต์” ที่อยู่ในห้วงเวลาแห่งการเก็บเกี่ยวยอดจองจากงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 46 ที่ปิดฉากลงไปแล้ว ก้อ…เป็นเรื่องของตัวเลขที่แต่ละค่ายต่างก็นำมาเสนอกัน ที่ฮือฮามากๆ น่าจะเป็นตัวเลขจากรถไฟฟ้านั่นแหละ ที่ยังไม่รู้ว่าบทสรุปสุดท้ายจะได้ตามนั้นหรือไม่? ส่วนค่ายรถน้ำมัน “รามอินทรา” มองว่า…ยอดจองไม่ได้อยู่แค่ภายในงานเท่านั้น ด้วยเพราะ…แคมเปญมอเตอร์โชว์กลายเป็นแคมเปญทั่วประเทศ จองที่ไหนก็ได้ ก็อาจนำมาเป็นบทสรุปสุดท้ายก็ได้ แต่ยังไง “รามอินทรา” ก็ยกมือเชียร์ อยากเห็นตัวเลขเยอะๆ ของทุกค่าย ด้วยสถานการณ์เยี่ยงนี้…ทุกตัวเลขจึงคงความหมายเป็นอย่างยิ่ง ยินดีกับทุกค่ายนะครับ…*** จากเรื่องยอดจองภายในงาน “รามอินทรา” พาไปส่องความเคลื่อนไหวของแต่ละค่ายยานยนต์จะเป็นเยี่ยงไร? จับอาการจากภายในงาน เห็นชัดเจนยิ่งถึงการขยับตัวที่น่าสนใจของค่ายรถยนต์มาสด้า ที่มีภาพความชัดเจนถึงอนาคต ภายใต้การนำทัพของ “ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์” ที่จะได้เห็นมิติใหม่ของรถยนต์มาสด้าแตกต่างจากเดิม ใครที่แวะบูธมาสด้าก็คงได้เห็นเหมือนกัน ก้อ…เป็นการเปิดตัวที่โอเคเลยล่ะ…*** นอกจากความคึกคักแห่งมาสด้าแล้ว “รามอินทรา” ยังมองเห็นความคึกคักแห่งรถยนต์มิตซูบิชิ การเปิดตัวมิตซูบิชิ เอ็กซ์ฟอร์ส ในราคาเริ่มต้น 899,000 บาทนั้น ชัดเจนยิ่งถึงการเปิดเกม “รถไฮบริด” ที่น่าจะเป็นจุดขาย และคงจะได้เห็นการเปิดตัวต่อจากนี้อีก ก้อ…ยกมือเชียร์ มร.เรียวอิจิ อินาบะ อยากเห็นรถยนต์มิตซูบิชิ แตกต่างจากวันวาน ทั้งผลิตภัณฑ์และข่าวคราวคนบริหาร เชื่อว่า…น่าจะได้เห็น เมื่อมีการเปลี่ยนทีมคนพีอาร์…*** อีกความอยากเห็นการขับเคลื่อนของ 2 ค่ายยักษ์ ทั้งโตโยต้า และฮอนด้า หลังจบงานบางกอก มอเตอร์โชว์ แล้ว “รามอินทรา” อยากเห็นทุกการขยับตัว ส่งความหมายต่อสถานการณ์ของตลาดรถยนต์เมืองไทย โดยเฉพาะ “รถไฮบริด” ที่น่าจะเป็นทัพหน้าได้ในคราวที่ “รถไฟฟ้า” ยังไม่พร้อม ก้อ…ไม่รู้จะได้เห็นหรือไม่? เพราะระยะหลังวิถีแห่ง “นายญี่ปุ่น” นั้น เปลี่ยนไปจากวันวาน…*** จากค่ายใหญ่ “รามอินทรา” หันไปหาข่าวค่ายเล็กบ้าง วันนี้ “รามอินทรา” เชื่อว่า…ทิศทางของรถยนต์ซูซูกินั้น ชัดเจน เมื่อรถยนต์นำเข้าจากอินเดีย มีให้เลือกได้มากกว่าเดิม อยู่ที่จะเลือกรถรุ่นไหน มาตรงใจคนไทยหรือไม่? ยังไงก็ยังเชื่อมือ “เสี่ยลภ” วัลลภ ตรีฤกษ์งาม จะเลือกได้ถูกคันนะครับ…*** ส่วนค่ายนี้ “รามอินทรา” ยังเอาใจช่วยเสมอ เป็นค่ายรถยนต์นิสสัน ที่งานนี้ยังมีความคึกคักหลงเหลือให้ได้เห็น ยังไงจบงานแล้วอย่าเงียบหายเชียวนะ ไม่ยังงั้นจะมีคนถามหารถหายกันอีก “รามอินทรา” อยากเห็นความต่อเนื่อง ก้อ…ไม่รู้จะได้เห็นหรือไม่ครับ “นายญี่ปุ่น” มร.โทชิฮิโระ ฟูจิกิ …*** จากวังวนรถน้ำมัน “รามอินทรา” ชะแว้บไปดูความคึกคักแห่งรถไฟฟ้า ยังยกให้กับบีวายดี ที่เป็นค่ายที่มีความชัดเจน แต่ที่อยากยกมือเชียร์ อยากให้จบงานแล้วสามารถแปรเปลี่ยนยอดจองให้เป็นยอดจริงได้ เป็นค่ายรถไฟฟ้าที่ “รามอินทรา” ยอมรับในความมั่นคงจริงๆ…*** อีกค่ายเป็น “เอ็มจี” ที่ยังไงก็ยังเอาอยู่ ไม่สนใจใคร เรื่อยๆ มาเรียงๆ อยู่กับความเป็นจริงมากที่สุด แถมมีให้เลือกหลายเซ็กเมนต์อีกด้วย แถมไม่จำเป็นต้องแข่งกับใคร แข่งกับตัวเอง ก็โอเคแล้ว…*** จากรถยนต์เดินชมข่าวรถจักรยานยนต์กันบ้าง ยังคงเป็นสีสันที่ไม่เคยหดหาย เป็นยอดจองจาก “ไทยยามาฮ่า” ที่ยังคงสามารถเก็บเกี่ยวยอดจองเพื่อไปต่อยอดได้เยอะเหมือนเดิม ยังไงก็ยังเป็นสีสันที่ชัดเจน “รามอินทรา” ยังยกมือเชียร์ให้มีความคึกคักแบบยาวๆ ไปจนถึงสิ้นปี…*** ก่อนย่อหน้าสุดท้าย “รามอินทรา” ถือโอกาสแสดงความยินดีกับความสำเร็จของทุกค่ายยานยนต์ ไม่ว่ารถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ ยังไงก็ขอให้งานบางกอก มอเตอร์โชว์ เป็นต้นทางที่จะสามารถต่อยอดออกไปจนถึงปลายปี อยากเห็นความสำเร็จพร้อมรอยยิ้ม ด้วยสถานการณ์ที่ยากลำบาก ทุกตัวเลขยังคงความหมายเป็นอย่างยิ่ง ขอให้เป็นต้นทุนที่ดีนะครับ…*** ย่อหน้าสุดท้าย…ขอบคุณทุกคนไทยที่เป็นส่วนสนับสนุนความสำเร็จของงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 46 เป็นความสำเร็จของคนไทยและประเทศไทย ที่สำคัญ…นี่คือการสร้างโอกาสในวิกฤติ กับสถานการณ์ที่ยากลำบาก ขอบคุณจริงๆ นะครับ…*** พบกันใหม่ สัปดาห์หน้า สวัสดีครับ