หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,112 ประจำวันที่ 6 – 12  มกราคม 2568 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนแห่งกลิ่นอายแห่งปีใหม่ 2568 ที่ยังไม่อาจคาดการณ์ได้เลยว่า สถานการณ์แห่งเศรษฐกิจจะเป็นเยี่ยงไร จะโอเคหรือย่ำแย่กว่าปีที่ผ่านมา เป็นเรื่องของอนาคต แต่…อย่างน้อยในช่วงสุดท้ายปลายปี ก็ยังได้เห็นตัวเลขยอดจอง ที่ยังต้องติดตามกันว่าจะเป็นยอดจริงได้มากน้อยเพียงใด ถ้าเป็นอย่างที่โชว์กัน อย่างน้อยก็พอจะอุ่นใจว่า ปี 68 นั้น ต้นทุนของแต่ละค่าย ก็พอจะเป็นพลังบวกได้บ้าง ขณะที่ตัวเลขของ “รถไฟฟ้า” นั้น บอกตรงๆ “รามอินทรา” รู้สึกเฉยๆ และไม่เชื่อว่า…จะติดตามเป็นยอดจริงได้ เป็นความเคลื่อนไหวที่หยิบมาเขียนให้อ่านกัน…*** แต่สำหรับค่ายนิสสัน ตัวเลขยอดจองโดยเฉพาะของรถยนต์นิสสัน เซเรน่า นั้น เป็นตัวเลขที่มีคนอยากเป็นเจ้าของจริง “รามอินทรา” มองว่า…น่าจะมาจากความเป็น “เซเรน่า” กับราคาที่ลดลง เป็นประเด็นสำคัญ ถือเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องของ “นายญี่ปุ่น” มร.โทชิฮิโระ ฟูจิกิ แม้อาจจะมีอาการลังเลบ้าง แต่…ที่น่าสนใจ เส้นทางในปี 68 ถ้าอะไร…อะไร เป็นไปตามที่วางเป้าเอาไว้ “รถยนต์นิสสัน” จะกลับมามีสีสันเพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน ยังไงก็เอาใจช่วยนะครับ เพราะยังเชื่อว่า… “นิสสัน” ยังเป็นรถอีกคันที่คนไทยอยากเป็นเจ้าของ ขอเพียงถูกใจเท่านั้น…*** อีกค่ายที่ “รามอินทรา” ยังเป็นงงกับตัวเลขยอดจอง แต่ก็ยินดีกับ มร.เรียวอิจิ อินาบะ ขอให้ตามเก็บตัวเลขนั้น ให้เป็นทุนสำรองของปี 68 เพราะปีที่ผ่านมา อยากบอก “นายญี่ปุ่น” รถยนต์มิตซูบิชิ ขาดสีสันไปเยอะพอสมควร โดยเฉพาะข่าวคราวของ “นายญี่ปุ่น” นั่นแหละ อยากถาม…มีเวลาบ้างมั้ย? อยากแวะไปจับเข่าคุยบ้าง? …*** เขียนถึงเรื่องนี้ “รามอินทรา” ก้อ…มีเป้าหมายจะเดินสายไปทุกค่ายยานยนต์ เพื่อเก็บเกี่ยวแนวคิดของปี 68 ของแต่ละค่ายมานำเสนอในหนังสือพิมพ์ยวดยาน ก้อ…ไม่รู้แต่ละค่ายจะมีเวลาให้บ้างมั้ย? ยังไงอาจกริ๊งกร๊างคุยกันก่อนแล้วค่อยตัดสินใจอีกครั้ง ส่วนเหตุผลสำคัญ…อยากให้ “ยวดยาน” เป็นแนวร่วมของทุกค่ายยานยนต์ในการนำเสนอทุกข่าวคราวความเคลื่อนไหว อันเป็นประโยชน์ต่อการขับเคลื่อนความสำเร็จ…*** อีกความน่าสนใจที่ไม่อาจมองข้าม การไม่ยอมให้ใครมายืนเบียดของ “ยักษ์ใหญ่โตโยต้า” ที่วันนี้ยังคงมีตัวเลขยอดจองสูงสุด ก้อ…หวังว่าจะตามเก็บเป็นยอดจริงได้สำเร็จ ยังคงเป็นเมดอินเจแปน ที่คนไทยยังคงให้ความเชื่อมั่น “รามอินทรา” เชื่อว่า…จะสามารถยืนหนึ่งแบบมั่นคงต่อไป แต่ถ้าจะให้โอเคอยากให้ยังคงดูแล “สื่อสายยานยนต์” เหมือนเช่นเมื่อวันวาน…*** อีกความน่าสนใจ…ปีใหม่แล้ว ค่ายรถยนต์ฝรั่งจะเป็นเยี่ยงไร? เพราะปีที่ผ่านมา…ต้องยอมรับไม่คึกคักเท่าที่ควร แต่เอาตัวรอดได้ ทั้งๆ ที่ “คนซื้อ” ก้อ…เป็นคนมีตังค์ แต่…อาจติดด้วยสถานการณ์ปีใหม่แล้ว “ค่ายรถฝรั่ง” น่าจะกลับมาคึกคักมากขึ้น เขียนยังงี้ไม่ใช่ที่ผ่านมาไม่โอเค แต่รู้สึกโอเคไม่สุดเท่านั้นเอง…*** อีกความคึกคักที่ “รามอินทรา” อยากเห็น น่าจะเป็นความคึกคักจากรถกระบะ เพราะจะว่าไปแล้วช่วงปลายปีมีร่องรอยให้จับต้องได้ ถ้าปี 68 สถานการณ์เศรษฐกิจโอเคขึ้น เชื่อว่า… “รถกระบะ” ก็น่าจะโอเคตาม ที่สำคัญ…การเปิดตัวเมื่อช่วงปลายปีทั้งของอีซูซุและมาสด้านั้น น่าจะกระตุกต่อมความอยากของคนที่ต้องทำมาหากินได้เยอะขึ้น ยกมือเชียร์ให้คึกคักนะครับ…*** จากรถยนต์ “รามอินทรา” พาไปชมข่าวรถจักรยานยนต์ เชื่อว่า…ปี 68 ความคึกคักแห่งรถจักรยานยนต์จะคืนกลับมา แต่…ก็น่าจะยังเป็นแค่ 2 ยี่ห้อตัวบน ไม่ว่าจะเป็นฮอนด้าหรือยามาฮ่า อย่างน้อย “รามอินทรา” ก็ยังเชื่อว่า…ยังเห็นร่องรอยความคึกคักช่วงปลายปี รวมถึงยังเชื่อว่า…ยังไงปี 68 คนไทยยังต้องดิ้นรน ยังต้องทำมาหากิน ที่น่าสนใจ…“รถจักรยานยนต์” เจอะเจอปัญหาน้ำท่วมไปเยอะไม่น้อย ปีใหม่แล้ว ยังไงก็ต้องหารถคันใหม่มาทำมาหากิน…*** ก่อนย่อหน้าสุดท้าย “รามอินทรา” ขอส่งท้ายปีเก่า ใครที่เจอะเจอเรื่องราวไม่โอเค ขอให้ละลายไปกับปีเก่า เพื่อจะได้เจอะเจอเรื่องราวดีๆ ในปีใหม่ ขอให้มียอดขายเยอะแยะ ขอให้มีกิจกรรมหลากหลาย ด้วยอยากเห็นความคึกคักแห่งแวดวงรถจักรยานยนต์ ขอให้ประสบความสำเร็จสมกับเป้าหมายที่ตั้งเอาไว้ มีอะไรอยากให้ “ยวดยาน” และ “รามอินทรา” นำเสนอ ด้วยความยินดีเป็นอย่างยิ่ง…*** ย่อหน้าสุดท้าย…ขอให้ปี 2568 เป็นปีแห่งความสำเร็จของทุกค่ายยานยนต์ ให้มีพลังแห่งความสำเร็จ ให้มีพลังแห่งการต่อสู้ที่ไม่ย่อท้อ ปี 68 เป็นปีแห่งความสำเร็จ สมปรารถนาทุกประการ…*** พบกันใหม่ สัปดาห์หน้า สวัสดีครับ