หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,090 ประจำวันที่ 5-11 สิงหาคม 2567 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวคราวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนแห่งความสับสนที่เกิดขึ้นในห้วงเวลาที่ผ่านมา การลดราคาตามใจชั้นของรถไฟฟ้า ถือเป็นเรื่องแปลกใหม่ของแวดวงคนขายรถยนต์เมืองไทย และน่าจะเป็นเรื่องช็อกสำหรับคนซื้อรถที่ไม่เคยเจอะเจอ แค่ซื้อมาเดือนเดียว ราคาลดลงเป็นหลักแสน แถมยังมี “ตัวช่วย” ออกมายืนยันว่า…เป็นเรื่องของธุรกิจ จนอดไม่ได้ที่ต้องไปเช็กข้อมูล แล้วก็ถึงบางอ้อ…ใครถือหุ้น ด้วยประการฉะนี้…ใครที่คิดจะซื้อ “รถไฟฟ้า” อาจต้องคิดเยอะนิดนึง หรือไม่ก็ต้องเผื่อใจไว้บ้าง “รามอินทรา” แค่อยากเตือนให้คิดเยอะๆ แค่นั้นเอง เพราะนี่คือธุรกิจครับ…*** แต่ค่ายนี้ยืนยันไม่มีลดราคา ก้อ… “เนต้า” เป็นรถไฟฟ้าราคาถูก ขืนลดราคาเป็นแสน คงไม่มีใครอยากเป็นเจ้าของ ล่าสุด…เพิ่งเปิดตัว NETA X อยากรู้รายละเอียด ติดตามได้ที่ “ยวดยาน” นี่แหละ เปิดจอกว้างให้ติดตามกัน…*** ก้อ…เพิ่งแถลงข่าวอย่างเป็นทางการ สำหรับทิศทางของรถยนต์ซูซูกิ ก้อ…ชัดเจนทั้ง “นายญี่ปุ่น” ทาดาโอะมิ ซูซูกิ และ “เสี่ยลภ” วัลลภ ตรีฤกษ์งาม สิ้นปี 2568 แค่ปิดโรงงาน แต่รถยนต์ซูซูกิยังมีขายต่อ และราคาแค่ 7 แสนกว่าๆ จะอยู่ถึง 10 ปี แหม…ถ้าแถลงเร็วกว่านี้อีกนิด ก้อ…หายใจโล่งไปนานแล้ว…*** อีกสิ่งหนึ่ง “รามอินทรา” สัมผัสชัดเจน ลูกล่อลูกชนและความคุ้นเคยของ “เสี่ยลภ” นั้น ทำให้งานแถลงข่าวเต็มไปด้วยความอบอุ่น และการตอบสนองที่ดีจากคนสื่อ เพราะคอยช่วยประคองคำตอบจาก “นายญี่ปุ่น” ให้เพิ่มความชัดเจนมากยิ่งขึ้น นานๆ “รามอินทรา” จะออกงานสักครั้ง ยังรู้สึกโอเคด้วยจริงๆ  ยกนิ้วให้ครับ “เสี่ยลภ” ณ ลิเวอร์พูล…*** และก็เพราะผลพวงแบบนี้แหละ ทำให้ “รามอินทรา” มักเขียนถึงบทบาทของคนบริหารที่เป็นคนไทย ที่ย่อมจะเข้าใจในธรรมชาติของ “คนสื่อ” ไม่ต้องกลัวคำถาม ถ้ามั่นใจคำตอบ เพราะสุดท้ายย่อมจะส่งผลดีต่อทิศทางของบริษัท และทำให้ข่าวคราวที่ส่งผ่านถึง “คนสื่อ” ได้รับการตอบสนอง ในมุมมองที่ได้ประโยชน์อีกด้วย จริงมั้ยครับ…*** สัปดาห์ก่อน “รามอินทรา” มีโอกาสได้เจอะเจอ “ประธานต่อ” รัฐการ จูตะเสน ที่ออฟฟิศกรังด์ปรีซ์ ขอบคุณที่ยืยยันกับ “เจ้านาย” ดร.ปราจิน เอี่ยมลำเนา ว่า “ยวดยาน” นั้นดูแลและสนับสนุนรถยนต์ฟอร์ดเป็นอย่างดี แหม…ยังงี้สงสัยจะยิ่งเขียนถึงเยอะขึ้นแล้วมั้ง ก้อ…ต้องขอบคุณ “ประธานต่อ” ที่ยังคิดถึง “ยวดยาน” …*** อีก 2 คนที่ “รามอินทรา” เจอะเจอ เป็น “สาโรช มะอาจเลิศ” และ “เสี่ยตังค์” ยอดชาย ซื่อวัฒนากุล เสียดายได้แค่ทักทาย ไม่ได้คุยกันเหมือนที่อยากคุย เพราะปกติกริ๊งกร๊างหากัน ก้อ…มักจะติดประชุมแบบยาวๆ ยังไงก็เอาใจช่วยให้รถยนต์มิตซูบิชิก้าวเดินตามที่ช่วยกันผลักดัน มีอะไรจะให้ “ยวดยาน” นำเสนอ ด้วยความยินดีนะครับ…*** จาก “คนรักกัน” ชะแว้บสายตาไปหาคนมีข่าวมาเขียนให้อ่านกัน ก้อ…มีเรื่องน่าเขียน แต่ไม่เขียนถึงดีกว่า เดี๋ยวจะไม่รักกัน สู้เขียนเชียร์ “นายฝรั่ง” มร.คริส เวลส์ ดีกว่า เพราะยังไงรถยนต์วอลโว่ก็ยังมีความเคลื่อนไหว ขอให้ขายได้ตามเป้า ก้อ…น่าจะโอเคแล้วละ ดีกว่าอยู่เฉยๆ ใช่มั้ย “นายฝรั่ง” เพราะทั้ง อีซี40 กับ อีเอ็กซ์40 ใครมีเงินสัก 2 ล้านก็เป็นเจ้าของได้แล้ว…*** ก่อนย่อหน้าสุดท้าย…เผลอแป๊บเดียว เวลาผ่านไปอีกเดือนแล้ว แต่…สถานการณ์ของตลาดรถยนต์ยังไม่กระเตื้อง จนมีการคาดการณ์กันว่า ปีนี้…ยอดขายโดยรวมน่าจะอยู่ที่ 6 แสนกว่าๆ เท่านั้น ถ้าเป็นเยี่ยงนี้ ก็เป็นเรื่องที่น่ากังวลเป็นอย่างยิ่ง เมื่อตัวเลขนี้…ไม่เคยเกิดขึ้นมานานมากแล้ว ยิ่งวันนี้…มีเรื่องของ “รถไฟฟ้า” ที่ลดราคาแบบทำลายระบบนิเวศของตลาดรถยนต์เมืองไทย สนุกกันดีนะครับ…*** ด้วยเหตุนี้… “รามอินทรา” เสนอตัว…ค่ายไหนที่ยังเห็นคุณค่า “สื่อสิ่งพิมพ์” อยากให้นำเสนอข่าวคราว ด้วยความยินดีเป็นอย่างยิ่ง ข่าวคราวความเคลื่อนไหวของคนบริษัทและผลิตภัณฑ์ ส่งมาได้เลย ยินดีนำเสนอแบบคนที่รักกันจริง ส่วนใครที่รู้ว่ารักหลอกๆ กรุณาเก็บข่าวใส่ลิ้นชักไว้ดูคนเดียว น่าจะโอเคกว่านะครับ พบกันใหม่ สวัสดีครับ…***