หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,044 ประจำวันที่ 18 – 24 กันยายน 2566 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนแห่งเกมการช่วงชิงในห้วงเวลาที่เหลือของปี 66 แค่ 4 เดือนจะได้เห็นความคึกคักจากค่ายไหนบ้าง? เมื่อวันนี้เป็นเหมือนห้วงเวลาแห่งรถไฟฟ้า ที่ต้องบอก พาเหรดเข้าประเทศไทยแบบยกพวง เป็นเมดอินไชน่าที่มุ่งมั่นจะเข้ามาเป็นเจ้าของพื้นที่รถไฟฟ้า น่าจะเป็นอีกเหตุผลของแรงสั่นสะเทือนที่ส่งผ่านไปยัง 4 ค่ายเดิมที่ยึดพื้นที่ไว้ก่อนหน้านี้ “รามอินทรา” คงไม่ร้อยเรียงว่าเป็นรถจีนยี่ห้ออะไร? ด้วยยังมีเวลาให้เขียนถึง สิ่งที่น่าสนใจกว่า…ถ้า 4+4 เป็น 8 นี่แค่เฉพาะเมดอินไชน่า ก้อ…ยังไม่รู้ว่าคนไทยจะมีพลังซื้อหรือไม่? เมื่อ “รามอินทรา” ได้ยินเสียงโอดครวญจากคนทำมาหากิน และที่น่าสนใจ ราคาน้ำมันสัปดาห์ที่ผ่านมา…ลดลงอย่างน่าสนใจ อยู่แค่เวลาจะเป็นแค่การออกแขกต้อนรับ “รัฐบาลใหม่” หรือไม่? โปรดติดตาม…*** อีกเรื่องที่ “รามอินทรา” สนใจ การขับเคลื่อนของรถน้ำมัน จะเป็นเยี่ยงไร?โดยเฉพาะ…เส้นทางของรถปิกอัพ ที่ผ่านมายังเป็นการขยับตัวอยู่แค่ 2 ค่ายเป็น ฟอร์ด เรนเจอร์ กับ มิตซูบิชิ ไทรทัน ที่ “รามอินทรา” มองว่า เป็นการขยับตัวแค่ระดับหนึ่ง ถ้ามีแรงขยับจาก 2 ค่าย ทั้งเบอร์ 1 และเบอร์ 2 ก้อ…น่าจะทำให้ตลาดรถปิกอัพ ช่วง 4 เดือนสุดท้ายคึกคักยิ่ง และน่าจะดึงกระแส “รถน้ำมัน” ได้อีกด้วย…*** “รามอินทรา” ส่องความเคลื่อนไหวของค่ายยานยนต์ สัปดาห์ที่ผ่านมา “นายฝรั่ง” มร.อเล็กซานเดอร์ บารากา ก้อ…เปิดตัวรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู iX3 รายละเอียดเป็นเยี่ยงไร? “ยวดยาน” นำเสนอแล้ว ไปติดตามอ่านกันได้ แต่…ยกมือเชียร์ให้ยอดจองเยอะๆ เพราะเหลือแค่ 4 เดือน จะได้เก็บเป็นต้นทุนสำหรับปีหน้า ที่คนไทยคาดหวังว่า รัฐบาลใหม่ของ เศรษฐา ทวีสิน จะสามารถทำให้เกิดความคึกคักได้ ก้อ…ขอให้เป็นดังหวัง โดยเฉพาะ…เรื่องที่หาเสียงเอาไว้ จะทำให้เป็นจริงได้หรือไม่? แต่เชื่อเถอะ…ไม่เกี่ยวกับ “ยอดจอง” ของบีเอ็มดับเบิลยูด้วยหรอก เพราะรถระดับนี้เค้ามีตังค์ซื้อกันอยู่แล้ว แค่ขอให้ถูกตาต้องใจ โอเคเลย…*** อีกคันที่เปิดไปแล้ว “รามอินทรา” เชียร์ให้ยอดจองเยอะๆ เป็นมาสด้า CX-3 ก้อ…ไม่มีอะไรในกอไผ่ แค่อยากเห็น “เฮียหน้าดุ” ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ เติมรอยยิ้มให้กับตัวเองบ้าง เพราะที่ผ่านมา…เห็นแต่หน้าเครียดๆ แหม…ช่วงนี้ “ลิเวอร์พูล” ก้อ…โอเคแล้วนะ…*** ปกติ “รามอินทรา” กับ “เสี่ยจุ๋ย” สัณหวุฒิ ธรรมชวนวิริยะ คนโตมิลเลนเนียม นั้น โอกาสเจอตัวเป็นๆ ยากมาก มีอะไร? อย่างเก่งก็กริ๊งกร๊าง แต่…ก็นานๆ ครั้ง ล่าสุด…เจอกันในงานบิ๊ก มอเตอร์เซล เลยได้คุยกันยาวๆ อดถามไม่ได้ว่าเหนื่อยมั้ย? กับการเปิดโน่นขยายนี่ คำตอบ…ดีกว่าอยู่เฉยๆ อ้อ…เป็นเรื่องของคนหาตังค์เค้า แต่ที่ชอบมาก เป็นการเปิดแล้วก็หาคนมาทำงาน เก่งตรงนี้แหละ “เสี่ยจุ๋ย” ที่เป็นห่วง จะเอาตังค์ไปเก็บไว้ที่ไหน? …*** อีกคนที่ “รามอินทรา” เป็นห่วง “คุณอา” อารักษ์ พรประภา ขนาดว่าขึ้นเป็น “ประธาน” แล้ว ไม่ได้ยุ่งงานภายใน ยังไม่เคยเห็นว่างเลย ชะแว้บไปโน่นมานี่ แค่งานภายนอกบริษัท “คุณอา” ก็ไม่มีเวลาแล้ว ที่นัดจะกินข้าวกัน 2 เดือนแล้วนะครับ สงสัยกว่าจะว่าง น่าจะปี 67 แล้วละมั้ง …*** จากคนภายนอก “รามอินทรา” ขอขยับมาเขียนถึง “คนภายใน” กันบ้าง ล่าสุด…เจอะเจอ “คุณเต้” จาตุรนต์ โกมลมิศร์ อดถามไถ่ไม่ได้ว่า เป็นเยี่ยงไร? คำตอบ…โอเคครับ งานกิจกรรมที่ดูแล “ทีมงาน” แทบไม่ว่าง ปีนี้…รายได้น่าจะทะลุเป้า เพราะหลากหลายงานกลับมาให้เป็นกอบเป็นกำ แถมหยอดท้าย…เหนื่อยแต่ก็โอเคครับ ยินดีด้วยนะครับ แค่ 30 ล้านเองนะครับ…*** ย่อหน้าสุดท้ายปลายคอลัมน์ เวลาของปี 66 เหลือแค่ 4 เดือนเท่านั้น ค่ายไหนมีข่าวคราวความเคลื่อนไหว อยากให้ “ยวดยาน” นำเสนอ ด้วยความยินดีนะครับ เพราะนี่เป็น “สื่อสิ่งพิมพ์” ฉบับเดียวที่ยังคงยืนระยะอยู่ได้ ใครอยากได้การนำเสนอที่เป็นรูปเดียวที่เป็นเอกลักษณ์ ไม่ใช่ก๊อปปี้เพรส ยินดีรับใช้นะครับ ที่น่าสนใจ… “ยวดยาน” เป็นหนังสือพิมพ์ที่มีโรงพิมพ์คอยดูแล คุณภาพเหนือราคาจริงๆ มีอะไรก็กริ๊งกร๊างมาคุยกันได้เลยนะครับ…*** “รามอินทรา” ฝากข่าวเพื่อนพ้องน้องพี่ “กรังด์ปรีซ์กรุ๊ป” เริ่มจาก กรังด์ปรีซ์, มอเตอร์ไซค์, ออฟโรด, XO autosport และ Garage Life พลาดไม่ได้ทุกเล่ม เลือกซื้อกันได้ทั่วประเทศเลย พบกันใหม่ฉบับหน้า…สวัสดีครับ