คนในสังคม ฉบับ 1,037

หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,037 ประจำวันที่ 31 กรกฎาคม-6 สิงหาคม 2566 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวคราวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนแห่งสถานการณ์ที่แต่ละค่ายยานยนต์ ต้องมุ่งมั่นที่จะค้นหายอดขายที่หดหายไปช่วงครึ่งปีแรก ซึ่งไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะสถานการณ์ของ “คนซื้อ” ก็ไม่เอื้ออำนวยกับการเพิ่งหลุดจากวงจรวิกฤติ กว่า 3 ปีที่ชีวิตเหมือนถูกสะกด มีแต่รายจ่ายไร้ซึ่งรายรับ เงินเก็บเงินออมก็หดหายแทบไม่เหลือ วันนี้…แค่ทำเยี่ยงไร? ให้สามารถดำรงอยู่ก็ว่ายากแล้ว เรื่องความคิดที่จะเป็นเจ้าของรถยนต์สักคัน ไม่ใช่เรื่องง่าย สุดท้าย…อยู่ที่แต่ละค่ายนั่นแหละ จะคิดหาวิธีเยี่ยงไร? น่าติดตามเป็นยิ่งนัก…*** เปิดข่าวแรก สแกนไปที่การเปิดตัวของรถปิกอัพ มิตซูบิชิ ไทรทัน 26 กรกฎาคม ที่ผ่านมา ก้อ…ยังไม่รู้ว่า…สถานการณ์จะเป็นเยี่ยงไร? เมื่อศึกครั้งนี้หนักแรงเป็นยิ่งนัก เพราะคู่แข่งนั้น…ตั้งใจที่จะเปิดหน้าชน ด้วยมีเบอร์ 3 เป็นเป้าหมายสำคัญ ก้อ…เป็นภารกิจสำคัญที่ “นายญี่ปุ่น” มร.เออิอิชิ โคอิโตะ ต้องเข้มข้นกับทุกก้าวย่าง น่าจะเป็นศึกปิกอัพที่น่าจะร้อนแรงรับครึ่งปีหลัง…*** จากศึกรถปิกอัพ “รามอินทรา” อดชะแง้มองไปที่ 2 ค่ายยักษ์ ทั้งอีซูซุและโตโยต้า ที่ยังมีความเงียบทั้งสองค่าย แต่ยังไง…ไม่น่าเงียบจริงๆ หรอก เพราะค่ายใหญ่ทั้งคู่…แค่ขยับตัวก็คึกคักแล้ว วันนี้คงจะปล่อยให้ศึกชิงเบอร์ 3 ว่ากันไปก่อน แต่น่าจะอีกไม่นาน โดยเฉพาะสไตล์ “อีซูซุ” น่าจะได้เวลาร้องรำทำเพลงแล้วละ ไม่ยังงั้น…คงไม่ชะแว้บไปทดสอบกันที่เมืองลาว จริงมั้ย?…*** อีกความคึกคักที่น่ามอง เป็น “รถไฟฟ้า” ยี่ห้อบีวายดี วันนี้..แค่คำถาม…ราคา 699,999 บาทนั้น โอเคมั้ย? ไม่โอเคได้ไง…ตั้งราคาพร้อมชนซะขนาดนั้น เหมือนจะส่งสัญญาณไปพิสูจน์ทุกความเคลื่อนไหวของรถไฟฟ้า สัญชาติจีนเหมือนกัน ทุกค่ายเห็นราคาแล้ว…อย่าถอดใจเชียวละ วันนี้…ที่น่าห่วงก็แค่จะทำเยี่ยงไร? ให้ยอดขายปลิวลม จริงมั้ย “ตุ๊กกี้” …*** อีกความน่าสนใจ… “รามอินทรา” อยากเขียนถึง “อเล็กซ์” มร.เป่า จ้วงเฟย นายจีนของเนต้า ที่วันนี้…ข่าวว่าเดินสายจนแทบไม่มีเวลาอยู่ออฟฟิศ ก้อ…อยากทำให้ เนต้า วี ขายดี ทำไงล่ะ เลยต้องเดินสายขอบคุณ “คนขายทั่วประเทศ” ไม่มีเหตุผลอะไร? อยากขอบคุณที่ทำให้ “เนต้า” เป็นอีกส่วนหนึ่งของถนนเมืองไทยที่คุ้นตามากขึ้น ถือโอกาสดีใจกับทุกคนเนต้านะครับ…*** เรื่องนี้เป็นความคิดถึงของ “รามอินทรา” ล้วนๆ…เป็นอดีต “ประธานคนไทย” ชาญชัย ตระการอุดมสุข ที่วันนี้น่าจะมีความสุขกับชีวิตที่เลือกเอง อยากแวะไปคุยไปกินข้าวด้วย ก้อ…ยังไม่ได้ทำ ทั้งๆ ที่อยู่แค่พัทยา ก้อ…ไม่รู้ วันนี้… “ค่ายมาสด้า” เหมือนยังมีภารกิจที่ทำให้อดคิดถึงไม่ได้…*** ก่อนย่อหน้าสุดท้าย “รามอินทรา” ขอบคุณ “จันทร์ในนภา” จันทร์นภา สายสมร กับการเลี้ยงอาหารมื้อเที่ยง เป็นอีกครั้งที่มีโอกาสได้กินข้าวแบบอบอุ่นกับ “คนลามิน่า” เป็นอีกพลังสำคัญในวันที่มีอายุครบ 6 รอบ รสชาติอาหารจีนที่ว่าอร่อย ยังไม่เท่าความรู้สึกถึงความรักความผูกพัน เป็นเหมือนคนในครอบครัวจริงๆ…*** ย่อหน้าสุดท้าย…เพิ่งได้ข่าวสดๆ กับยอดจองของรถยนต์มาสด้า2 ที่ทะลุ 1,500 คันไปเรียบร้อย ก้อ…แค่อยากเห็นรอยยิ้มบนหน้าเครียดของ “เฮียหน้าดุ” ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ บ้างเท่านั้น ดีใจด้วยนะครับ…*** อีกข่าว…ต้องขอบคุณหลากหลายกำลังใจ ที่กริ๊งกร๊างมาส่งความสุขให้ ยังมีอีกภารกิจที่จะต้องเดินสายเคล้าคุยกับคนบริษัท ยืนยัน…จะทำให้ได้อย่างที่ตั้งใจ เพราะกว่า 3 ปี ทำให้คิดถึงวันดีๆ ที่ทุกค่ายมอบให้ อีกไม่นานคงได้เจอกันอย่างแน่นอน สัญญานะครับ…*** “รามอินทรา” ฝากข่าวเพื่อนพ้องน้องพี่ “กรังด์ปรีซ์กรุ๊ป” เริ่มจาก กรังด์ปรีซ์, มอเตอร์ไซค์, ออฟโรด, XO autosport และ Garage Life พลาดไม่ได้ทุกเล่ม เลือกซื้อกันได้ทั่วประเทศเลย พบกันใหม่ฉบับหน้า…สวัสดีครับ