Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • เกียร์ 6 ฉบับ 1,139 อารักษ์ พรประภา โลโกดั้งเดิม…ไทยฮอนด้า

  • ภัทรา ธรรมวิญญู คง..คุณภาพเหมือนเดิม

  • โซ่หลุด ฉบับ 1,139 ตอกย้ำ…ความผูกพัน ของ “คนมอเตอร์ไซค์” “ไทยฮอนด้า-ไทยยามาฮ่า”

  • คนในสังคม ฉบับ 1,139

  • ส่องกล้อง By Oil VOLVO XC90 RECHARGE ULTIMATE T8 ต่อยอดอนุกรม เอสยูวีเแดนไวกิ้ง

เกียร์ 6
Home›เกียร์ 6›เกียร์ 6 ฉบับ 957 พงศธร เอื้อมงคลชัย ยืนหนึ่ง “ทัพยามาฮ่า”

เกียร์ 6 ฉบับ 957 พงศธร เอื้อมงคลชัย ยืนหนึ่ง “ทัพยามาฮ่า”

By writer
January 16, 2022
1151
0
Share:

ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก วิกฤติโควิด-19 ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงมากมาย แต่…ยังถือว่าโชคดีที่ “ไทยยามาฮ่า” ยังมี “เสี่ยหมู” ยืนเป็นหัวแถว เพราะนั่นจะทรงความหมายเป็นอย่างยิ่งต่อการขับเคลื่อนทัพรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า ที่ทุกการใช้จ่ายเต็มไปด้วยความระมัดระวัง ด้วยงบที่ถูกตัดทอนด้วยตัวเลขยอดขายที่ไม่เป็นไปตามเป้าหมาย “เกียร์ 6” เชื่อว่า…ด้วยธรรมชาติที่เป็นคนไทยย่อมเข้าใจ “คนสื่อ” ที่ถูกผลกระทบค่อนข้างรุนแรง และพร้อมที่จะให้การสนับสนุน แม้อาจจะไม่เต็มมือ ก็ยังดีกว่างอมือมิใช่หรือ?

ยิ่ง “คนสื่อ” ในยุคที่กลายเป็น “สื่อดิจิทัล” ที่มีจำนวนมากมายจนนับจำนวนไม่ไหว รวมถึงการนำเสนอที่เปลี่ยนไป ต้องการความรวดเร็วมากกว่าความละเอียด ทำให้ “ไทยยามาฮ่า” ยิ่งพลอยยากลำบากกับการดูแล ที่แตกต่างจากอดีตโดยสิ้นเชิง ไม่เฉพาะแค่การนำเสนอเท่านั้น ความผูกพันก็แตกต่างไปด้วยการเจอกันผ่านหน้าจอ จึงไม่เหมือนการเจอกันตัวเป็นๆ “เสี่ยหมู” ซึ่งเคยผ่านเส้นทาง “คนสื่อ” ในรูปแบบเดิมๆ มาก่อน จึงย่อมเข้าใจและยอมรับการเปลี่ยนแปลง

“เกียร์ 6” จึงไม่สงสัย ทำไม “ไทยยามาฮ่า” ยังคงให้การสนับสนุน “คนสื่อ” ทั้งสองรูปแบบ และไม่สงสัย…ทำไมข่าวคราวของรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า รวมถึง “คนบริหาร” จึงปรากฏอยู่บนหน้าสื่อทั้งแบบดั้งเดิมและแบบปัจจุบัน นั่นคือบทสรุปว่า ทำไม “เกียร์ 6” ถึงยังอยากเห็น “เสี่ยหมู” ยืนหนึ่ง เป็นคนไทยที่เป็นเหมือน “แม่ทัพยามาฮ่า” เพราะนั่นจะเป็นส่วนผสมความสำเร็จของรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า และกลายเป็นที่พึ่งพาของ “คนสื่อ” แบบรักและห่วงใยอย่างแท้จริง ยังไงก็ดูแลกันตามสถานภาพ ดูแลกันเท่าที่จะสามารถดูแลได้

อีกสิ่งสำคัญ…เมื่อ “เสี่ยหมู” เป็นคนบริหารคนไทย ก้อ…ย่อมจะเข้าใจธรรมชาติของ “คนยามาฮ่า” ที่จะว่าไปแล้ว ก้อ…ผูกพันและทำงานร่วมกันมานาน จนมีความผ่อนปรนอยู่ในความตึงเครียด และนี่เป็นอีกเหตุผลที่จะทำให้รถจักรยานยนต์ มีก้าวย่างที่มั่นคง แม้จะมี “นายญี่ปุ่น” ยืนคุมกติกาที่แท้จริง แต่การเปิดโอกาสให้ “เสี่ยหมู” ก็ถือว่าโอเคที่สุดแล้ว

“เกียร์ 6” จึงยกมือเชียร์ให้ “เสี่ยหมู” ยืนหนึ่งเป็นแม่ทัพยามาฮ่าต่อไปนานๆ ยิ่งมี “เสี่ยเจมส์” ภานุพล กิตติคำรณ เป็นตัวช่วย เชื่อว่า…ความสำเร็จที่ตั้งเป้าหมายไว้ก็ไม่ใช่เรื่องเพ้อฝัน

จริงมั้ย “เสี่ยหมู”

Previous Article

โซ่หลุด ฉบับ 957 อารักษ์ พรประภา ยอดกัลยาณมิตร “คนเดิม”…ที่ไม่เคยเปลี่ยน

Next Article

ศิริพร สุวรรณศรี ไม่รู้ถูกต้องมั้ยครับ

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,074 พงศธร เอื้อมงคลชัย เป้าหมาย…ปี 2567

    April 17, 2024
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,058 พงศธร เอื้อมงคลชัย

    December 27, 2023
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,115 มร.ฮิเดโอะ คาวาซากะ อยากเจอ…อยากเชียร์

    January 28, 2025
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 960 มร.เออิอิชิ โคอิโตะ คุมทัพความสำเร็จ

    February 7, 2022
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,113 รัฐการ จูตะเสน ก้าวย่างสำคัญ…รถยนต์ฟอร์ด

    January 11, 2025
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,120 มร.คริส เวลส์ โอเคมั้ยครับ… “นายฝรั่ง”

    March 3, 2025
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.