หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,193 ประจำวันที่ 27 กรกฎาคม – 2 สิงหาคม 2569 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวคราวในแวดวงคนยานยนต์กับสถานการณ์ที่สงครามตะวันออกกลาง ที่เหมือนจะยุติ แต่…ข่าวล่าสุดยังไม่มีวี่แววว่าจะยุติ เมื่อคำว่า “ยอม” ไม่เคยมีอยู่ในสมองของคนมีอำนาจ เพราะสุดท้าย…คนที่เดือดร้อนก็ไม่ใช่คนที่เริ่มต้น แต่…เป็นคนทั้งโลกที่ไม่รู้อะไรด้วย ไม่มีผลประโยชน์ มีแต่เสียประโยชน์ และสิ่งที่น่าเป็นห่วงก็คือครึ่งปีหลังวังวนชีวิตจะเป็นเยี่ยงไร? ถ้าหาก…สงครามยังไม่ได้ยุติจริง รวมถึงสถานการณ์อื่นๆ ที่จะตามมา คงต้องติดตามกันต่อไปว่า…คนชื่อ “ทรัมป์” นั้น จะมีอะไรมานำเสนอให้ตื่นเต้นกันทั้งโลกอีก…*** ย้อนกลับมาที่แวดวงคนยานยนต์ของประเทศไทย ที่ยังคงไม่พ้นวังวนแห่งรถไฟฟ้า ที่วันนี้…ยอดขายขยับขึ้นมาอยู่ที่ 30 เปอร์เซ็นต์แล้ว ถ้าถาม “รามอินทรา” รู้สึกอย่างไร? ก้อ…คงเหมือนที่เคยเขียนไว้ วันนี้ยังไม่น่าจะใช่เวลาของรถไฟฟ้าแบบเต็มร้อย ด้วยเหตุผลของความพร้อมอีกหลายๆ ประเด็น ประเด็นสำคัญคือความเชื่อมั่นและการดูแลหลังการขาย ที่หากย้อนเส้นทางแห่งรถยนต์ตระกูลญี่ปุ่น ที่ใช้เวลานานนับสิบปี กว่าจะได้ความเชื่อมั่นจากคนไทยเต็มร้อย นอกจากคุณภาพแล้ว ยังต้องมีคำว่าดูแลหลังการขายอย่างใกล้ชิดอีกด้วย…*** จริงอยู่…อาจมองว่า “รถไฟฟ้า” นั้น ไม่มีความจำเป็นต้องดูแลมากมาย เมื่อมีแค่โครงกับแบตเตอรี่เท่านั้น คนซื้อ “รถไฟฟ้า” ก็รู้อยู่แล้ว…ไม่ได้ต้องการอายุของรถยนต์ไฟฟ้าเหมือนรถน้ำมัน แค่…ตั้งเป้าไว้แล้ว เดี๋ยวก็ต้องเปลี่ยนรถใหม่อยู่แล้ว ถ้าคิดแค่ต้นทางกับปลายทางเท่านั้น ก้อ…โอเค แต่…ถ้าเกิดอะไรขึ้นมาระหว่างทาง ก็ตัวใครตัวมัน…*** อีกมุมที่น่าสนใจ… “รามอินทรา” เชื่อว่า วันนี้ “รถญี่ปุ่น” ก็มีการขยับตัวเพื่อแก้เกม “รถไฟฟ้า” แม้อาจจะยังไม่สามารถเทียบเคียง ด้วยเพราะ “รถยนต์ไฮบริด” นั้น สนนราคายังไงก็ยังสูงกว่า แต่…ในแง่มุมการใช้งานและการดูแลหลังการขาย ยังถือว่าเป็นข้อได้เปรียบ ยิ่งหากมีการพัฒนามากขึ้น เชื่อว่า…ในอนาคต “รถไฮบริด” ก็จะเป็นอีกทางเลือกคู่กับ “รถไฟฟ้า” เมื่อต้องเปรียบเทียบกัน น่าจะเป็นเส้นทางแห่งรถญี่ปุ่น ที่คาดไม่ถึงก็เป็นไปได้เหมือนกัน…*** จากเรื่องในวันข้างหน้า “รามอินทรา” พามามองเรื่องในวันนี้ที่เป็นการขับเคลื่อนในแวดวงยานยนต์ของช่วงครึ่งปีหลัง ที่ทุกค่ายต้องโฟกัสไปถึงความอยู่รอด ที่ต้องคิดค้นหา “ตัวขาย” มาเป็นองค์ประกอบสำคัญ เฉกเช่นเดียวกับ “จอมทัพมาสด้า” ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ ตัดสินใจเปิดตัวรถไฟฟ้าคันแรก มาสด้า 6e ซึ่งก็ประสบความสำเร็จตามเป้าหมายที่ตั้งวางไว้ วันนี้…เริ่มทยอยส่งมอบให้ลูกค้าที่จองกันมาน่าจะเกิน 5,000 คัน…*** อีกค่ายที่ “รามอินทรา” ยกมือเชียร์ เป็น “ฮอนด้า ออโตโมบิล” ที่หลังเปิดตัวรถยนต์ฮอนด้า ซิตี้ ที่เป็นสปอร์ตยุคใหม่ เอาใจคนเจนแซด ล่าสุด…ข่าวว่ายอดจองทะลุหลักหมื่นคัน เล่นเอา “เจ๊ปุ้ม” รัชนี จิรถาวรกุล เดินยิ้มแก้มปริทุกวัน ก้อ…พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่า “ฮอนด้า” ยังคงเป็นรถยนต์ในฝันของคนไทย โดยเฉพาะ…คนที่อยากพิสูจน์ให้เห็นแล้วว่า “ฮอนด้า” ยังคงเป็นรถยนต์ในฝันอีกคันของคนไทย โดยเฉพาะคนที่อยากมีรถยนต์คันแรก ยังไงก็ต้องมีชื่อ “ฮอนด้า” อยู่ในตัวเลือก จริงมั้ยครับ “เจ๊ปุ้ม” …*** อีกคันที่เรียกรอยยิ้มได้ เป็น New MG URBAN ที่เห็นราคาแล้วตังค์ในกระเป๋าเต้นไม่หยุด ก้อ…แค่ 529,900 บาท ถือเป็นรถไฟฟ้าอีกคันที่ยั่วตังค์ในกระเป๋า จริงมั้ยครับ “หนุ่มกิจ” สุภกิจ วิเศษไพฑูรย์ คนรักเมีย…*** ก่อนย่อหน้าสุดท้าย “รามอินทรา” ยอมรับ วันนี้ของหนังสือพิมพ์ยวดยานนั้น มาไกลเกินฝัน การก้าวสู่ปีที่ 28 เป็นเรื่องที่ทำให้ต้องระมัดระวังกับการเขียนถึง “คนยานยนต์” เพราะสไตล์ที่เป็นยังงี้แหละ อยากเขียนก็เขียน อยากพูดก็พูด แต่ก็ไม่เคยเขียนแบบเกินจริง บางเรื่องก็รู้ แต่เขียนไม่ได้ บางครั้งก็พูดเพราะเชื่อว่าผูกพัน แต่ก็มีเหมือนกันที่พูดไปเรื่อย จนบางคนไม่เข้าใจ จนเกิดเป็นความไม่โอเค ก้อ…นี่แหละคนที่อยู่กับการต้องเขียนบางเรื่องได้ ต้องเก็บบางเรื่องไว้ ที่ต้องยอมรับ…ไม่ได้ถูกต้องเสมอไป เขียนดี พูดดี ก้อ…เสมอตัว เขียนไม่ดี พูดผิด ก้อ…แค่ถูกเชิดใส่ เป็นวัฏจักรที่วนเวียนอยู่มาถึง 28 ปีแล้ว เอวังก็มีด้วยประการฉะนี้…*** พบกันใหม่ สัปดาห์หน้า สวัสดีครับ