ผลพวงจากการเก็บเกี่ยวยอดจอง เมื่อช่วงปลายปีจากงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป ยังไม่มีบทสรุปว่า…สุดท้ายแล้วจะสามารถแปรเปลี่ยนเป็นยอดจริงได้หรือไม่? “รถน้ำมัน” นั้นดูจากตัวเลข ไม่ค่อยน่าเป็นห่วงนัก ด้วยอาจเป็นเพราะประสบการณ์ความคุ้นเคยกับคนไทยมานาน ย่อมรู้ดีว่า…จะทำเยี่ยงไร? ถึงจะติดตามผลมาได้จนใกล้เคียงกับตัวเลขยอดจอง แต่กับ “รถไฟฟ้า” ที่ต้องบอกบางค่ายนั้น…ตัวเลขยอดจองสูงจนน่าตกใจ จะสามารถติดตามยอดจองให้เป็นยอดจริงได้จริงๆ แค่ไหนเป็นเรื่องที่น่าติดตาม และถ้าหากเป็นการเปิดจองแบบจองเฉยๆ ไม่เสียค่าจอง ก้อ…ยิ่งน่าเป็นห่วง ถ้าจะต้องการยอดจริง หลังจากนี้อีกไม่นานก็น่าจะมีผลสรุปที่ชัดเจนว่า…รถน้ำมันกับรถไฟฟ้านั้น ใครจะสามารถติดตามยอดจองให้เป็นยอดจริงได้มากกว่ากัน

เขียนถึง… “รถไฟฟ้า” ก็มีเรื่องที่น่าสนใจที่ “รามอินทรา” สังเกตมาตั้งแต่งานบางกอก มอเตอร์โชว์ ที่มีการเปิดบูธเปิดตัวกันจนจำชื่อยี่ห้อไม่ได้ แต่ก็เป็นอีกความคึกคักยิ่ง แต่…พอจบงานแล้วหลายๆค่ายกลับเงียบหายไปเลย บางยี่ห้อแทบไม่ได้เห็นข่าวคราวความเคลื่อนไหวอีกเลย มาถึงงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป ก้อ…คล้ายๆกัน เพราะมีการเปิดบูธกันถึง 19 ยี่ห้อ ก้อ…จำไม่ได้อีกแหละว่ามียี่ห้ออะไรบ้าง? ถือเป็นอีกความคึกคักที่เรียกคนเข้าบูธได้เยอะแยะเชียวล่ะ รวมถึงการมาของตัวเลขที่น่าสนใจ แต่…ก็ยังอดห่วงไม่ได้ว่า แจ้งผลการติดตามหลังจากนี้ล่ะ จะเป็นเยี่ยงไร? รวมถึงข่าวคราวความเคลื่อนไหวจะเป็นเยี่ยงไร? จะเหลือเพียงแค่ค่ายหลักๆ เหมือนเดิมอีกหรือไม่? เป็นเรื่องที่น่าติดตามกันต่อไป จบงานแล้วจะเป็นอันจบข่าวเหมือนเดิมอีกด้วยหรือไม่?

เขียนถึง “รถไฟฟ้า” แล้ว ทำให้ “รามอินทรา” อดคิดถึง อีกค่ายหนึ่งที่เพิ่งเปิดตัวอย่างน่าสนใจ เป็น “เอ็กซ์เผิง” ที่เปิดตัวภายใต้การควบคุมของ “เสี่ยจุ๋ย” สัณหวุฒิ ธรรมชวนวิริยะ แห่ง “มิลเลนเนียมกรุ๊ป” ที่มีธุรกิจรถยนต์ในเครือเยอะแยะ แต่…ครั้งนี้ดูคึกคักเป็นอย่างยิ่ง เมื่อเปิดตัว “ทีมบริหาร” ที่เป็นอดีตคนจากค่าย “ฮอนด้า ออโตโมบิล” ถึง 5 คน แต่ที่ “รามอินทรา” คุ้นชินแค่ 2 คือ “เสี่ยแมน” ณัฏฐ์ ปฏิภานธาดา และ “คุณจิ๋ว” อรนุช พฤกษ์วัฒนานนท์ เป็นอีกความน่าสนใจว่า ด้วยประสบการณ์ของทั้ง 5 คน จะสามารถทำให้ “เอ็กซ์เผิง” ประสบความสำเร็จได้หรือไม่? แต่เท่าที่สังเกตอารมณ์ของ “เสี่ยจุ๋ย” ดูเหมือนจะมั่นอดมั่นใจเป็นอย่างยิ่ง และน่าจะเป็นค่ายรถไฟฟ้าที่ได้คนที่มีประสบการณ์ของจริงมาช่วยขับเคลื่อน ต้องติดตามกันต่อไปว่าจะเป็นอย่างไรกับรถไฟฟ้า “เอ็กซ์เผิง”

“รามอินทรา” ยกนิ้วให้กับทุกค่ายทุกความพยายาม ที่จะเก็บเกี่ยวความสำเร็จ ไม่ว่าจะเป็นรถน้ำมันหรือรถไฟฟ้า ที่สุดท้ายก็จะเป็นผลพวงแห่งความคึกคักของตลาดยานยนต์เมืองไทย ในห้วงเวลาของการก้าวสู่ปีใหม่ 2568 ที่ยังไม่อาจคาดเดาสถานการณ์ได้ว่าจะเป็นเยี่ยงไร?

ยกมือเชียร์ทุกค่ายให้โอเคนะครับ

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

18 ธันวาคม 2567