โซ่หลุด ฉบับ 1,146 เล่าเรื่องสไตล์ “โซ่หลุด” ความคึกคัก…ที่คุ้นชิน “ไทยฮอนด้า”…เปิดตัว

สัปดาห์ที่ผ่านมา… “โซ่หลุด” ทำตัวเป็นคนชานเมือง ที่มีโอกาสเข้าไปในเมือง เพราะโดยปกติจะแค่ขับรถจากถนนงามวงศ์วาน มาทำงานที่ถนนลาดปลาเค้า ที่ใช้เวลายังไงก็ไม่เคยเกินครึ่งชั่วโมง เป็นเช้ามา เย็นกลับ แทบไม่ได้ออกนอกเส้นทางไปไหน มาทำงานแล้วก็กลับบ้าน น่าจะเป็นเพราะอายุที่มากขึ้น หรือรู้สึกเบื่อหน่ายกับปัญหาที่ต้องขับรถนานๆ หรือเจอะเจอการจราจรที่ติดขัด ซึ่งแทบจะไม่ได้ไปงานของใคร คนที่ออกงานส่วนมากก็เป็นทีมงานซะมากกว่า เลยรู้สึกสะดวกสบายกับการขับรถใช้ถนน ที่แทบไม่ได้เจอะเจอรถติด ขับแบบสบายๆ เผลอแป๊บเดียว ก็ถึงออฟฟิศแล้ว เลยคิดว่า…ตัวเองเป็นคนชานเมืองไปเลย พอมีงานในเมืองก็เลยรู้สึกไม่อยากไป ไม่คุ้นกับรถติดนานๆ
จนเมื่อ “ไทยฮอนด้า” มีการเปิดตัวรถจักรยานยนต์ฮอนด้า รุ่นใหม่ ที่โรงแรมเซ็นทาราแกรนด์ แอท เซ็นทรัลเวิลด์ ก้อ…เลยไม่รู้สึกอยากไป แต่เมื่อ “ปิ๋ว…ปิ๋ว” วรางคณา รัตนพันธ์ คะยั้นคะยอ และเป็นวันว่างพอดี แถมยังจัดรถให้เบ็ดเสร็จ มีหน้าที่นั่งไปด้วย ก็เลยโอเค ก้อ…เป็นอย่างที่คิดไว้แหละ การจราจรติดมาก ขนาดนั่งเฉยๆ ยังรู้สึกเลยว่า…ติดจังวะ ไม่เหมือนชานเมืองที่เป็นความเคยชินเลย เมื่อไปถึงงานก็รู้สึกตื่นเต้นกับบรรยากาศ ที่มี “คนสื่อ” มาร่วมงานกันมากมาย ก้อ…ไม่ได้เจอแบบนี้มานานเหมือนกัน แปลกใจเหมือนกัน…ทำไมคนเยอะจัง แล้วก็มาถึงบางอ้อ เพราะมีการประชุม “คนขายฮอนด้า” ทั่วประเทศอีกด้วย เลยเห็นคนใส่เสื้อฮอนด้าเต็มงานไปหมด เท่าที่สังเกต…เป็นคนรุ่นใหม่ที่ “โซ่หลุด” ไม่ค่อยคุ้นเคยเหมือนเมื่อวันวาน ที่อย่างน้อยต้องมีคนขายฮอนด้าที่รู้จักบ้าง น่าจะเป็นรุ่นทายาทแล้วละ
อีกเรื่องที่รู้สึกเป็น “คนไทยฮอนด้า” ที่ปกติไม่ค่อยได้เจอะเจอกัน รวมถึงบรรยากาศการแถลงข่าวที่เคยเป็นภาพคุ้นชินของวันวาน ก็ได้เห็นอีกครั้ง แตกต่างกันแค่…วันนี้เป็นคนรุ่นใหม่ ทั้ง “คนไทยฮอนด้า” และ “คนขายฮอนด้า” รวมถึงการเปลี่ยนแปลงของโลกการสื่อสาร ที่อาจทำให้วิถีแห่งการดำเนินธุรกิจนั้นแตกต่างไปด้วย “โซ่หลุด” มองภาพตรงหน้า และอดย้อนคิดถึงภาพเมื่อวันวานไม่ได้ สิ่งที่ขาดหายไปน่าจะความคึกคักของคนสื่อ ที่ปกติจะคุ้นชินกับคนขายฮอนด้า ชัดเจนกว่าวันนี้ ทำให้มีความคึกคักมากกว่า แต่ภาพทั้งวันวานและวันนี้ มีบทสรุปที่คล้ายๆ กัน เป็นความสำเร็จของรถจักรยานยนต์ฮอนด้า ที่ยังคงครองความเป็นเบอร์ 1 ของตลาดรถจักรยานยนต์เมืองไทย ยิ่งวันนี้…เหลือความคึกคักอยู่เพียงแค่ 2 ค่ายเท่านั้น ยอดขายของรถจักรยานยนต์ฮอนด้า จึงยิ่งมั่นคงกว่าวันวานซะอีก
“โซ่หลุด” เก็บภาพของ “คนชานเมือง” ที่เห็นความคึกคักที่เกิดขึ้นภายในเมือง เลยเก็บมาเขียนให้อ่านกัน เพราะสุดท้ายก็เป็นภาพที่เกิดขึ้นในกรุงเทพฯ นั่นแหละ เพียงแต่มีความคึกคักที่แตกต่างกัน โดยเฉพาะปัญหาการจราจรที่ต้องยอมรับ ยังคงแตกต่างกัน และเป็นภาพที่ “โซ่หลุด” ไม่ค่อยคุ้นชินเหมือนวันวาน เป็นวิถีที่เหมือน “คนชานเมือง” นั่นแหละ
ก้อ…เขียนให้อ่านกันแบบ “โซ่หลุด” นั่นแหละ