ลองขับ By The Great HAVAL H6 PHEV โดดเด่นเหมือนเดิม เพิ่มเติมเสียบปลั๊กได้
ค่ายเกรท วอลล์ มอเตอร์ เพิ่มทางเลือกให้กับลูกค้าในประเทศไทยด้วย HAVAL H6 Plug-in Hybrid SUV ต่อยอดความนิยมของรถรุ่นดังกล่าว ที่ยกระดับสมรรถนะด้วยฟังก์ชันการใช้งานที่เพิ่มขึ้น ในบทบาทของรถอเนกประสงค์ยุคปัจจุบัน ทั้งยังสามารถเสียบปลั๊กชาร์จไฟฟ้าได้
ไล่เรียงกันในเรื่องของรูปโฉม มาพร้อมกระจังหน้า Star Matrix ล้ำสมัยด้วยไฟหน้า Intelligent LED Headlamp รวมถึงหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามิก 360 องศา เข้าทรงกับสปอยเลอร์ท้ายและเสาอากาศแบบครีบฉลาม พร้อมระบบประตูท้ายเปิด-ปิดไฟฟ้าและระบบแฮนด์ฟรี เสริมด้วยไฟท้าย LED Taillight Strip เป็นแนวยาว และล้ออัลลอยลายสปอร์ต ขนาด 19 นิ้ว
ภายในห้องโดยสารเน้นความกว้างขวาง สะดวกสบาย คอนโซลหน้าทูโทน สีดำ-เทา สไตล์ Futuristic เติมเต็มด้วยฟังก์ชันอำนวยความสะดวก ได้แก่ หน้าจออัจฉริยะ 3 จอ เพื่อการเข้าถึงข้อมูลและความบันเทิงได้อย่างง่ายดาย เบาะนั่งไฟฟ้าคู่หน้า พร้อมระบบระบายอากาศ เบาะนั่งโดยสารด้านหลังพร้อมที่เท้าแขนกลาง แท่นชาร์จไร้สาย กุญแจ Smart Key และระบบ Push Start
ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์พิกัด 1.5 ลิตร เทอร์โบ ผสานการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า และเพลาขับเคลื่อนอิเล็กทรอนิกส์แบบ Multi-mode DHT ให้กำลังรวมสูงสุด 326 แรงม้า แรงบิดรวมสูงสุด 530 นิวตันเมตร ผนวกกับแบตเตอรี่ชนิดลิเทียม Ternary ความจุ 34 kWh วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 201 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC ซึ่งสูงที่สุดเมื่อเทียบกับรถในเซ็กเมนต์เดียวกัน
ยกระดับการใช้งานด้วยระบบปลั๊ก-อิน มาพร้อมหัวชาร์จไฟฟ้าแบบ CCS Type 2 Combo รองรับการชาร์จแบบเร็วด้วยไฟกระแสตรง DC ใช้เวลาประมาณ 35 นาที ในการชาร์จไฟฟ้าจาก 0-80% และการชาร์จด้วยไฟบ้าน AC ใช้เวลาประมาณ 6 ชั่วโมง จาก 0-100% มาพร้อมโหมดการขับขี่ที่มากถึง 8 แบบ จาก 2 ระบบ
ในเรื่องของรูปโฉม ยังคงโดดเด่น ล้ำสมัย ตามสไตล์ของรถในยุคปัจจุบัน ผสานความพรีเมียมและความสปอร์ต โดยส่วนตัวมองว่ามีความโดดเด่นน่าสนใจ ส่วนใครใคร่ชอบหรือไม่ชอบก็ว่ากันไป ทว่า การใช้งานผ่านจอกลางซึ่งเคยเขียนถึงความไม่สะดวกและปลอดภัยไปแล้วในรุ่นก่อนหน้า ซึ่งก็ยังคงมาในรูปแบบเดิม หากใครได้ลองใช้งานดู ก็จะรู้ว่ามันน่าขัดใจ และยังขอยืนยันว่าไม่ปลอดภัย
ขยับมาดูที่สมรรถนะการใช้งาน ถือว่าอยู่ในระดับที่ดีตามยุคสมัย ทั้งในเรื่องของเทคโนโลยีเสริมการใช้งานต่างๆ รวมถึงฟังก์ชันต่างๆ ที่ให้มาอย่างครบครัน เสริมความหลากหลายให้กับการใช้งานด้วยโหมดการขับขี่ต่างๆ ที่ทำงานร่วมกับระบบปลั๊ก-อิน ไฮบริด เพิ่มทางเลือกให้กับการใช้งานได้เป็นอย่างดี ทว่า ด้วยราคาแตะ 1.7 ล้านบาท อาจจะสร้างความลังเล แต่ถ้าได้ลองขับแล้ว รู้สึกว่าราคาไม่ใช่ปัญหา รถคันนี้ก็น่าจะเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่น่าสนใจ
รายละเอียดทางเทคนิค
ชื่อรุ่น HAVAL H6 PHEV
มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) 4,683 x 1,886 x 1,730
ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร) 2,738
ความสูงใต้ท้องรถ (มิลลิเมตร) 170
เครื่องยนต์ เบนซิน 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว พร้อมเทอร์โบ
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซี.ซี.) 1,499
พละกำลังสูงสุด (แรงม้า) 150/5,500-6,000
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 230/1,500-4,000
มอเตอร์ไฟฟ้า Permanent magnet synchronous motor
พละกำลังสูงสุด (แรงม้า) 177
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 300
พละกำลังรวม(แรงม้า) 326
แรงบิดรวม (นิวตันเมตร) 530
แบตเตอรี่ ลิเทียม เทอร์นารี
ความจุแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์-ชั่วโมง) 34
ระบบส่งกำลัง DHT
ความจุเชื้อเพลิง (ลิตร) 55
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
ระบบเบรก หน้า ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน
หลัง ดิสก์เบรก
ระบบช่วงล่าง หน้า อิสระ แมคเฟอร์สัน สตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง
หลัง อิสระ มัลติลิงก์ พร้อมเหล็กกันโคลง
ล้อ หน้า/หลัง ล้ออัลลอย ขนาด 19 นิ้ว
ยาง หน้า/หลัง GOODYEAR EAGLE F1 ขนาด 235/55R19
ราคาจำหน่าย 1,699,000 บาท