“รามอินทรา” เชื่อว่า…ทุกการขยับตัวของ “ไทยฮอนด้า” นั้น เป็นเหมือนสัญญาณที่ดีของตลาดรถจักรยานยนต์เมืองไทย แม้ว่าจะเหลือความคึกคักแบบจริงจังแค่ 2 ค่าย แต่…ด้วยความที่รถจักรยานยนต์ฮอนด้านั้น ครองยอดขายถึง 70 เปอร์เซ็นต์ การเปิดตัวจึงเป็นเรื่องที่น่าสนใจทุกครั้ง ครั้งนี้…นอกเหนือการเปิดตัวแล้ว ยังเป็นการแถลงนโยบายอีกด้วย เป็นการฉลอง 60 ปี ที่ต้องบอกเรียบง่าย ไม่มีอะไรหวือหวา แต่ความคึกคักที่ “คนขายฮอนด้า” ทั่วประเทศ เดินทางมาร่วมประชุมนั้น “รามอินทรา” ถือว่า…โอเคเลยล่ะ หรืออาจเป็นเพราะระยะหลังห่างเหินจากบรรยากาศแบบนี้มานานแล้ว พอเห็นคนขายมากันเยอะๆ เลยรู้สึกตื่นเต้นดีเหมือนกัน ทำให้อดนึกถึงวันวานไม่ได้ ถ้าเป็นยุคนั้น…คงได้เจอคนรู้จักบ้าง แต่วันนี้…น่าจะเป็นรุ่นทายาทแล้วล่ะ เพราะดูเป็นคนรุ่นใหม่รุ่นเด็กๆกันเยอะมาก แต่ก็ยังรู้สึกคึกคักดี

อีกเรื่องหนึ่ง…อาจเป็นเพราะ “รามอินทรา” ไม่ค่อยจะได้ออกงาน วันนี้…เลยรู้สึกตื่นเต้นที่เห็นงานแถลงข่าว ที่มีคนบริหารทั้งคนไทยและคนญี่ปุ่น อยู่บนเวที ทำให้ได้รับรู้ว่า…วันนี้ “ไทยฮอนด้า” มีใครบ้าง ที่ยังทำงานอยู่ ก้อ…เป็นคนคุ้นเคยที่ระยะหลังไม่ค่อยได้เจอกัน ไม่ว่าจะเป็น “เซียม” วิวัฒน์ เลิศผาติ หรือ “โอ๋” ณัฐชัย ศรีโสวรรณา ที่เป็นคนเก่าคนแก่ อย่างน้อยวันนั้น “รามอินทรา” ก็ยังได้เห็นบทบาทของทั้งสองคนกับการตอบคำถามของคนสื่อ ที่พอจะทำให้เชื่อมั่นได้ว่า ยังไงรถจักรยานยนต์ฮอนด้า ยังต้องพึ่งพาคนบริหารคนไทย เพราะคนญี่ปุ่นนั้นมาตามวาระ มาแล้วก็ไปตามวาระ ความผูกพันคงไม่เหมือนคนไทย ที่เป็นคนฮอนด้ามาอย่างยาวนาน ยังไงก้ยังมีความผูกพัน โดยเฉพาะกับคนขายฮอนด้าทั่วประเทศ ที่น่าจะสื่อสารกันได้เข้าใจมากกว่า ยังมีความเอื้ออาทรกันมากกว่า ถึงแม้ว่า…รถจักรยานยนต์ฮอนด้าจะไร้คู่แข่งก็ตาม แต่ยังคงต้องดูแลกันตามวิถีทางแห่งธุรกิจที่ผูกพันกันมายาวนาน

ก้อ…ขอบคุณทีมงานทุกคน ที่ยังคิดถึงกัรยังอยากเห็น “รามอินทรา” ไปร่วมงานบ้าง ขอบคุณ “เอ” นคร วิมลจิตรสอาด และทีมงานทุกคน มีอะไรก็ยังอยากให้ดูแล “คนสื่อ” ที่ยังไงก็ยังมีความผูกพันกันมานาน จะดูแลมากหรือดูแลน้อย ยังไงก็ยังดีกว่าไม่ดูแล ซึ่งเชื่อว่าส่วนมากคนคุ้นเคยกันเป็นอย่างดีอยู่แล้ว เคยทำงานร่วมกันมาตั้งแต่ยุคสื่อสิ่งพิมพ์ วันนี้…ถ้ามีอะไรที่พอจะแนะนำ และเป็นวิถีแห่งการที่จะทำให้สามารถดูแลได้แบบเต็มมือ ก้อ…อยากให้ “เอ” และทีมงานแนะนำกันแบบตรงๆ ซึ่งเชื่อว่า…จะเป็นประโยชน์กับทั้งสองฝ่ายอีกด้วย ถือโอกาสขอบคุณทุกคนไว้ ณ โอกาสนี้นะครับ รวมถึงการดูแล “ยวดยาน” เป็นอย่างดีอีกด้วย

ก้อ…เป็น “รามอินทรา” ยกนิ้วให้สำหรับการขยับตัวของรถจักรยานยนต์ฮอนด้า ที่น่าจะเป็นการเติมเต็มความคึกคักได้เป็นอย่างดี อย่างน้อยก็ทำให้ตลาดรถจักรยานยนต์เมืองไทยนั้น ไม่เงียบเหงา แค่… “ฮอนด้า” ขยับตัวเท่านั้น

ยกมือเชียร์นะครับ ทุกคนฮอนด้า

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

13 สิงหาคม 2568