เผลอแป๊บเดียว…งานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 47 ขยับข้ามาใกล้อีกแล้ว ยังคุยกับพรรคพวกเลยว่า…ทำไมเร็วจัง เหมือนเพิ่งจะผ่านไปเมื่อเร็วๆนี้เอง ถือเป็นอีกความผูกพันของ “รามอินทรา” ด้วยเหมือนกัน จำได้ว่า…เริ่มคลุกคลีกับงานมอเตอร์โชว์ มาตั้งแต่เมื่อครั้งยังจัดอยู่ที่ สวมอัมพร ซึ่งก็เป็นอีกความทรงจำไม่ว่าจะเป็นเรื่องของสถานที่หรือบรรยากาศ พอย้ายมาจัดที่ไบเทค บางนา ก็เป็นอีกความทรงจำที่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของสถานที่หรือบรรยากาศ รวมถึงการเดินทางที่ไกลออกไปจากเดิม ที่เหมือนอยู่กลางกรุง และสุดท้าย…ก้อ…ย้ายมาจัดที่ ชาเลนเจอร์ อิมแพ็ค เมืองทองธานี ที่บรรยากาศก็ไม่เหมือนไบเทค เหมือนย้ายกลับมากลางกรุงอีกครั้ง มาสัมผัสกับบรรยากาศรถติดคนแน่นงาน ซึ่งเป็นความแน่นที่แตกต่างกันทั้ง 3 แห่ง ทำให้ “รามอินทรา” โชคดีที่ได้ซึมซับกับงานมอเตอร์โชว์ ในรูปแบบที่แตกต่างกันไป แต่เหมือนกันคือ…มนต์ขลังแห่งมอเตอร์โชว์ ที่ไม่เหมือนใคร จนได้รับการยอมรับว่า…เป็นงานมอเตอร์โชว์ระดับโลก ที่มีการเปิดให้จองรถกันภายในงาน

อีกความผูกพันที่ชัดเจน และยังคงอยู่จนถึงทุกวันนี้ ก็คือการที่ต้องจัดทำสูจิบัตรมอเตอร์โชว์ ที่เริ่มขึ้นเป็นครั้งแรกด้วยไซส์ที่ใหญ่โตขึ้นจากที่เคยทำเป็นสูจิบัตร ฉบับนิตยสาร กลายเป็นสูจิบัตร ฉบับหนังสือพิมพ์ ที่เชื่อว่าน่าจะใหญ่ที่สุดในโลกแล้วล่ะ รวมถึงการที่มีการเปลี่ยนปกทุกวัน ตั้งแต่วันแรกจนถึงวันนี้ ก้อ…เป็นแนวคิดของ “เจ้านาย” ดร.ปราจิน เอี่ยมลำเนา กับงานมอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 19 เมื่อครั้งยังจัดอยู่ที่ ไบเทค บางนา ก่อนจะเริ่มจัดทำหนังสือพิมพ์ยวดยาน เป็นฉบับแรก ในเดือนมิถุนายน ปีเดียวกัน สูจิบัตรมอเตอร์โชว์ จึงเป็นเหมือนบททดลองของหนังสือพิมพ์ยวดยาน ที่ปีนี้ขยับสู่ปีที่ 28 แล้ว และกลายเป็นหนังสือพิมพ์ยานยนต์ ที่ยังคงดำรงอยู่เพียงฉบับเดียว และโปรดอย่าถามว่า…ทำไมยังสามารถดำรงอยู่ได้ ทั้งๆที่ “สื่อสิ่งพิมพ์” นั้น หดหายไปจากวิถีแห่งคนไทยไปแล้ว ก้อ…ต้องขอบคุณทุกคนยานยนต์นั่นแหละ ที่ยังคงให้การสนับสนุนเป็นอย่างดี ไม่ยังงั้น…ก็คงจะเป็นเรื่องยากเป็นอย่างยิ่งกับการจะทำให้ “ยวดยาน” ยาวนานมาจนถึงทุกวันนี้

วันนี้…เมื่อใกล้จะถึงงานมอเตอร์โชว์อีกครั้ง “รามอินทรา” จึงรู้สึกตื่นเต้นและตื่นตัว เพราะภารกิจของการรับผิดชอบ ทั้งหนังสือพิมพ์ยวดยาน และสูจิบัตรมอเตอร์โชว์ เป็นเรื่องที่หนักอึ้งพอสมควร เพียงแต่ยังโชคดีที่มี “ทีมงาน” ที่มีประสบการณ์และความพร้อม จนสามารถจัดทำได้ตามกำหนดเวลา รวมถึง “รามอินทรา” ยังคงต้องเขียนเรื่องราวให้อ่านกัน สัปดาห์ละ 3 เรื่อง 3 สไตล์ ไม่ว่าจะเป็น “รามอินทรา” ยกนิ้วให้ “รามอินทรา” จุ๊กจิ๊ก และ “รามอินทรา” จอ…จ่อ…จ้อ เป็นอีกงานประจำที่ยังคงต้องเขียนให้อ่านกันทุกสัปดาห์ ยังไงก็ต้องขอบคุณทุกคนยานยนต์ที่ยังคงติดตามอ่านกัน แบบไม่ยอมปล่อยมือ ขอบคุณและขอบคุณ ที่จะยังคงดูแลและสนับสนุนกันต่อไป นั่นเป็นอีกพลังบวกที่สำคัญเป็นอย่างยิ่ง ที่จะทำให้ “รามอินทรา” นั้น ยังคงมุ่งมั่นที่จะทำงานอย่างมีคุณภาพต่อไป

เพื่อทุกคนยานยนต์ จะได้มีข่าวสารซึ่งกันและกัน

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

18 กุมภาพันธ์ 2569