ใครที่คุ้นเคยหรือเป็นเจ้าของรถยนต์มาสด้า อาจมีอาการแปลกใจกับตัวอักษรภาษาอังกฤษ SKYACTIV ที่ปรากฏอยู่บนท้ายรถทุกรุ่น น่าจะมีความหมายที่สำคัญและน่าสนใจ คนที่จะให้ความกระจ่างชัด โฟกัสไปที่ผู้ที่กำกับดูแลธุรกิจมาสด้า “เฮียหน้าดุ” ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ รองประธานบริหารอาวุโส บริษัท มาสด้าเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ที่มีคำตอบน่าสนใจเชียวล่ะ

ทักทายกันเรียบร้อย ก่อนถาม SKYACTIV คืออะไร? “ผมย้อนไปเมื่อปลายปี 2556 มาสด้ามีการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ ที่ใส่เทคโนโลยีสกายแอคทีฟมาในรถทุกรุ่น ทั้งครอสโอเวอร์และรถยนต์นั่ง ต่อเนื่องมาจนถึงปัจจุบัน จนได้รับการการันตีจากลูกค้า ด้วยเทคโนโลยีและความปลอดภัยที่ทันสมัย เป็นบทพิสูจน์ถึงสมรรถนะอันทรงพลัง เต็มเปี่ยมไปด้วยคุณภาพอันประณีต เอาใจใส่ในทุกรายละเอียด”

“สกายแอคทีฟ” ทรงพลังอย่างไร? ”คุณธีร์” มีคำตอบ “เป็นเทคโนโลยีที่เกิดจากความมุ่งมั่นตั้งใจในการพัฒนารถยนต์ทุกรุ่นจากวิศวกรมาสด้า เพื่อให้ได้สมรรถนะอันทรงพลังของเครื่องยนต์ ให้กำลังแรงแต่ประหยัดน้ำมัน โดยนำเอานวัตกรรมใหม่ที่ได้จากการพัฒนาเทคโนโลยีสกายแอคทีฟ มาผนวกเข้ากับการทำงานของทั้ง 5 องค์ประกอบ คือ เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ โครงสร้างตัวถังบอดี้ ระบบเเชสชี และระบบความปลอดภัยระดับโลก ให้หลอมรวมเป็นหนึ่งเดียวกันระหว่างคนกับรถ หรือที่เราเรียกว่า จินบะ-อิตไต” เข้าใจแล้วใช่มั้ย “คุณธีร์” ร่ายยาวเลย

อยากรู้ผลตอบรับ “ตั้งแต่รถยนต์มาสด้าคันแรกที่ออกมาพร้อมเทคโนโลยีสกายแอคทีฟ เปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทย ก็ได้รับการตอบรับเป็นที่ชื่นชอบถูกอกถูกใจของลูกค้าชาวไทยอย่างท่วมท้น จนถึงปัจจุบันมีรถยนต์รุ่นเหล่านี้ อยู่ภายใต้การครอบครองของชาวไทยมากกว่า 360,000 คัน จนทำให้ มาสด้า กลายเป็นแบรนด์อันดับต้นๆ ที่ลูกค้าชาวไทยให้การยอมรับ”

แก่นแท้ของสกายแอคทีฟ เป็นอย่างไร? “คุณธีร์” ครุ่นคิดก่อนตอบ “แก่นแท้ที่เป็นหัวใจหลักสำคัญอันดับแรก คือ เครื่องยนต์ SKYACTIV ENGINE มาสด้าเป็นค่ายแรกที่มีทั้งเบนซินและคลีนดีเซล SKYACTIV-G (สกายแอคทีฟ-จี) คือเครื่องยนต์เบนซินแบบไดเร็ค อินเจ็คชั่น ที่ให้ประสิทธภาพสูง เจเนอเรชันใหม่ที่เป็นนวัตกรรมชิ้นเอกของวงการยานยนต์โลก เป็นเครื่องยนต์ที่มีกำลังแรงอัดอากาศในการเผาไหม้สูงที่สุดของโลก 14:1 โดยที่เครื่องยนต์ไม่เกิดอาการน็อก”

“ส่วน SKYACTIV-D (สกายแอคทีฟ-ดี) คือ เครื่องยนต์คลีนดีเซลที่เผาไหม้สะอาด เจเนอเรชันใหม่ล่าสุดที่สามารถผ่านข้อกำหนดมาตรฐานไอเสียโลก โดยไม่จำเป็นต้องใช้สารเร่งปฏิกิริยาที่มีราคาสูงเพื่อลดไอเสีย ซึ่งเป็นผลงานอันล้ำค่าที่ได้จากเครื่องยนต์นี้ มีอัตราส่วนการอัดอากาศต่ำที่สุดในโลกที่ 14:1” เป็นความชัดเจนของสุดยอดเทคโนโลยีที่มาสด้าคิดค้น

หัวใจหลักส่วนที่สอง “คือระบบเกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-DRIVE แบบ 6 สปีด ถูกออกแบบมาเพื่อให้ได้สิ่งที่ดีที่สุด ด้วยการรวมข้อดีของระบบเกียร์อัตโนมัติทุกระบบเข้าไว้ด้วยกัน และหัวใจหลักส่วนที่สามคือ โครงสร้างตัวถัง SKYACTIV- BODY ที่ผลิตจากเหล็กกล้าคุณภาพสูง (Hiqh Tensile Steel) น้ำหนักเบา แต่แข็งแกร่ง และทนต่อแรงบิดได้มากขึ้น ให้ความปลอดภัยสูงสุด หากเกิดแรงปะทะ พร้อมปกป้องรอบทิศทาง”

“คุณธีร์” อธิบายซะยืดยาว เลยต้องถามถึงองค์ประกอบอื่นบ้าง นอกจากคุณภาพรถแล้ว คนขายก็สำคัญไม่ต่างกัน “คนขายมาสด้า” เป็นอย่างไร? “วันนี้ทุกคนเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันครับ มาสด้าโชคดีที่ผู้จำหน่ายเข้าใจ ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น? เราจะคุยกัน ร่วมกันแก้ไขปัญหา เป็นธรรมชาติของการทำธุรกิจ ซึ่งเราเดินสายไปทั่วประเทศ เพื่อพูดคุยและรับฟังปัญหา ร่วมกันหาทางออกที่ดีที่สุด ที่ผ่านมาถือว่าโอเคมากครับ ผมถือโอกาสขอบคุณทุกๆ ท่านไว้ด้วยนะครับ”

อีกฟากส่วนที่ “คุณธีร์” เอ่ยถึง “สิ่งสำคัญที่สุดผมมองว่า มาสด้าคงยากที่จะก้าวมาถึงจุดนี้ได้ ถ้าไม่ได้รับความเชื่อมั่นจากชาวไทย การตอบรับในแบรนด์มาสด้า ยิ่งทำให้เราต้องคิดค้นและพัฒนาเพื่อให้ได้รถที่คุ้มค่า คุ้มราคามากที่สุด ซึ่งจะเป็นพลังสำคัญยิ่งต่อทิศทางการก้าวเดินในอนาดต รวมถึงทำให้รับรู้ถึงแนวทางการพัฒนาที่ชัดเจนอีกด้วย ขอบคุณทุกการตอบรับ ทุกการติชม ยืนยันจะทำให้รถยนต์มาสด้าทุกรุ่น เป็นรถคันที่ใช่และถูกใจมากที่สุด ทำให้ลูกค้ามีความสุข ขอบคุณมากกว่าขอบคุณ”

อีกความสำคัญที่ “คุณธีร์” ทิ้งท้าย ทุกพลังจาก “คนมาสด้า” สำคัญมาก เพราะเป็นส่วนผสมที่คอยเติมเต็มให้ทุกก้าวเดินนั้นมั่นคงที่สุด เราจะจับมือก้าวผ่านทุกอุปสรรคไปด้วยกัน ผมเชื่อในทุกพลังครับ”

ก้อ…คุยกันแบบยาวๆ ถึงแก่นแท้ความสำเร็จของรถยนต์มาสด้า สกายแอคทีฟ เป็นบทพิสูจน์ที่ชัดเจนยิ่ง เป็นส่วนผสมที่ลงตัวที่สุด ภายใต้การกำกับดูแลของ

“เฮียหน้าดุ” ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์