โอโมดา แอนด์ เจคู ประเดิมตลาดประเทศไทยด้วย OMODA C5 EV เอสยูวีพลังงานไฟฟ้า ตามเทรนด์ในยุคปัจจุบัน ด้วยความนิยมจากผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้นเป็นลำดับ ตามสเต็ปของค่ายผู้ผลิตสัญชาติจีน ที่ตบเท้าเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง และขับเคี่ยวกันด้วยสงครามราคา สร้างผลกระทบทั้งมุมบวกและลบให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์

รูปร่างหน้าตาและขนาดของ OMODA C5 EV อยู่ในพิกัดบี-เอสยูวี รถอเนกประสงค์ขนาดกลางหนึ่งในรถยอดนิยมของผู้บริโภค มาภายใต้ดีไซน์ที่ทันสมัย ด้านหน้าตัวรถโฉบเฉี่ยวด้วยชุดโคมไฟหน้า LED สไตล์สปอร์ต บริเวณชายฝากระโปรงหน้า มาพร้อมไฟเดย์ไทม์มุมกันชนซ้าย-ขวา เพิ่มความสปอร์ต ดุดันด้วยชายล่างวัสดุสีดำ เติมเต็มด้วยล้ออัลลอยดีไซน์ทันสมัย ขนาด 18 นิ้ว

ด้านท้ายรถโดดเด่นด้วยไฟท้าย LED และไฟเลี้ยวหลังแบบ Sequential สไตล์ลองเทลพาดยาวบริเวณประตูท้าย โดยฝาท้ายเปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า ยกระดับความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์ท้าย พร้อมด้วยไฟเบรกดวงที่ 3 รวมถึงเสาอากาศครีบฉลาม และชุดดิฟฟิวเซอร์ท้ายวัสดุสีดำ

ภายในห้องโดยสารมาในโทนสีดำ เบาะคู่หน้ามาพร้อมฟังก์ชันระบายอากาศฝั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทาง ส่วนผู้โดยสารตอนหน้าปรับด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 60:40 ตอบสนองการใช้งานด้วยจอแสดงผล และมาตรวัดแบบจอกว้าง 2 จอ ขนาด 24.6 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth

มาพร้อมช่องเชื่อมต่อ USB Type และ USB Type C รวมถึงระบบเสียงรอบทิศทาง SONY ลำโพง 8 ตำแหน่ง ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย กำลังชาร์จ 50 วัตต์ ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ระบบกรองฝุ่นละออง PM 2.5 และไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสารปรับได้ 256 เฉดสี

ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 340 นิวตันเมตร มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 61 กิโลวัตต์-ชั่วโมง เคลมระยะที่วิ่งได้ต่อการชาร์จไฟฟ้าเต็มหนึ่งครั้งไว้ที่ 505 กิโลเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ รองรับหัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo ชาร์จ DC จาก 30-80% ภายในเวลา 28 นาที สามารถจ่ายไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์ภายนอก (V2L) ได้สูงสุด 3,300 วัตต์

ภาพรวมของ OMODA C5 EV อยู่ในมาตรฐานของเอสยูวีพลังงานไฟฟ้าในยุคปัจจุบัน ทั้งในเรื่องฟังก์ชันการใช้งานต่างๆ รวมถึงสมรรถนะการขับขี่ ส่วนในเรื่องของรูปร่างหน้าตานั้น ก็ว่าไปตามความชอบ ไม่มีผิดถูก ที่เหลือก็ต้องชั่งน้ำหนักด้วยราคาจำหน่ายและงานบริการหลังการขาย ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญกระตุ้นการตัดสินใจจับจองเป็นเจ้าของ

โดยระยะทางที่วิ่งได้ซึ่งเคลมไว้กว่า 500 กิโลเมตร อยู่ในเรนจ์ที่ใช้งานได้อย่างสบายใจ รวมถึงความอเนกประสงค์ภายในห้องโดยสารที่ปรับเปลี่ยนรองรับการใช้งานได้หลากหลาย นับเป็นอีกทางเลือกที่น่าสนใจ ในยุคสมัยที่รถยนต์พลังงานไฟฟ้ามีให้เลือกใช้นับนิ้วไม่ถ้วน

รายละเอียดทางเทคนิค

ชื่อรุ่น                                                     OMODA C5 EV Long Range Ultimate

มิติตัวรถยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร)           4,400 x 1,830 x 1,588

ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร)                             2,630

ระยะต่ำสุดจากพื้น (มิลลิเมตร)                     165

พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย (ลิตร)                 380-1,075

ขุมพลัง                                                   มอเตอร์ไฟฟ้า

พละกำลัง (แรงม้า)                                    204

แรงบิด (นิวตัน-เมตร)                                340

แบตเตอรี่                                                ลิเธียม-ไอออน (LFP)

ขนาด (กิโลวัตต์-ชั่วโมง)                            61

ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตร/ชั่วโมง)              172

ระยะทางวิ่งสูงสุด (กิโลเมตร)                      505

ระบบส่งกำลัง                                           เกียร์อัตโนมัติ

ระบบขับเคลื่อน                                        ล้อหน้า

ระบบช่วงล่าง       หน้า                              แม็คเฟอร์สัน สตรัท

หลัง                              มัลติลิงก์

ล้อ                    หน้า/หลัง                        ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว

ยาง                    หน้า/หลัง                        KUMHO ECSTA PS71 ขนาด 215/55 R18

ราคาจำหน่าย (บาท)                                  949,000