Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • ตัวตึง ‘เอทีฟ’ จองทะลุ 4,000 คัน ปลุกกระแสเก๋งเล็ก ขุมพลังไฮบริด

  • ‘ZEEKR’ 009 แตกไลน์ ออปชันเต็ม คุ้ม วิ่งไกลขึ้น

  • ‘ฟอร์ด’ จัดเต็ม ช่วยผ่อน คนละครึ่ง

  • ‘ฟรองซ์’ ส่งไว ถึงลูกค้ากลุ่มแรกแล้ว

  • ไทยยามาฮ่า ผนึก กกท. หนุนซีเกมส์-อาเซียนพาราเกมส์

ข่าวมอเตอร์ไซค์
Home›ข่าวมอเตอร์ไซค์›“New Suzuki V-Strom 1050DE” เปิดโหมดอัจฉริยะขั้นสุด

“New Suzuki V-Strom 1050DE” เปิดโหมดอัจฉริยะขั้นสุด

By writer
September 2, 2023
884
0
Share:

กลับมาอีกครั้ง สำหรับ “New Suzuki V-Strom 1050DE” โดยในครั้งนี้ได้อัปเกรดใหม่ ให้แกร่งกว่าเดิม พร้อมพาคุณโลดแล่น ผจญภัย ในการขับขี่ไปทุกที่

 “New Suzuki V-Strom 1050DE” ได้บรรจุขุมพลังเครื่องยนต์แบบ V-Twin 90 องศา DOHC 1,037 ซี.ซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ได้รับการพัฒนามาใหม่ล่าสุด ให้อัตราเร่งที่ดี แต่อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ เครื่องยนต์ส่งเสียงคำรามพร้อมจะทะยานตั้งแต่เปิดคันเร่ง ให้แรงบิดที่ดีเยี่ยมในรอบต่ำและกลาง พร้อมให้แรงบิดสูงสุดในรอบเครื่องยนต์ความเร็วสูงอย่างต่อเนื่อง  เพื่อให้ผู้ขับขี่ได้รับความสนุกในการขับขี่ในการขับขี่ที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมือง หรือการขับขี่นอกเมือง แม้สภาพอากาศที่มีลมปะทะ หรือสภาพถนนที่เป็นทางฝุ่น New Suzuki V-Strom 1050DE สามารถตอบโจทย์และพร้อมเป็นคู่หูของคุณ พาคุณโลดแล่น ผจญภัย ในการขับขี่ได้ในทุกที่

“New Suzuki V-Strom 1050DE” ได้รับการออกแบบเฟรมรถแบบอะลูมิเนียมอัลลอยแบบ ทวิน-สปา และสวิงอาร์ม ซึ่งมีน้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่งเหนือกว่าเฟรมเหล็กแบบทั่วไป ให้ความสมดุลที่สมบูรณ์ นุ่มนวล ควบคุมง่ายและคล่องแคล่ว และระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Inverted Telescopic (โช้คหัวกลับ) และสามารถปรับค่าสปริงพรีโหลดได้

“New Suzuki V-Strom 1050DE” มาพร้อมระบบกันสะเทือนหลังแบบ Link Type ทำงานร่วมกับโช้คเดี่ยวที่สามารถปรับค่าความหนืดของโช้ค และค่าสปริงพรีโหลด เพื่อตอบสนองไลฟ์สไตล์ของผู้ขับขี่ได้อย่างเต็มพิกัด

“New Suzuki V-Strom 1050DE” ใช้วงล้ออะลูมิเนียมแบบซี่ลวดหน้าขนาด 21 นิ้ว และล้อหลังขนาด 17 นิ้ว ที่มีคุณสมบัติซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน ในการเดินทางแบบแอดเวนเจอร์ได้อย่างดี

นอกจากนี้ New Suzuki V-Strom 1050DE ยังเลือกใช้ยางที่มีสมรรถนะสูงในการยึดเกาะถนน และการทรงตัวที่ยอดเยี่ยม อีกทั้งยังเพิ่มความเสถียรภาพและความคงทนอีกด้วย พร้อมดิสก์เบรกหน้าแบบ Twin Disc คาลิเปอร์แบบ 4 pot และดิสก์เบรกหลัง ปลอดภัยขึ้นอีกระดับด้วยระบบ ABS หน้า-หลัง

สนใจติดต่อได้ที่ผู้แทนจำหน่ายซูซูกิทั่วประเทศ หรือบริษัท ซูซูกิ โมโตเซลส์ คอร์ปอเรชั่น (ประเทศไทย) จำกัด หรือจองผ่าน www.suzukimotosales.co.th/lead-form-th

 

Previous Article

สุชญา บานเย็น สตรอง…สุด…สุด

Next Article

ช้อป “ฟินน์” วันนี้ รับของแถมฟรีทันที

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • ข่าวมอเตอร์ไซค์

    ‘Classic 350’ ระดับตำนาน สไตล์ย้อนยุค เหนือกาลเวลา

    January 8, 2022
    By writer
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์

    ฉลอง 60 ปี “ไทยยามาฮ่า” มอบเงินประมูล 7.5 แสน

    May 27, 2024
    By writer
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์

    ‘ฮอนด้า’ จับมือดีเคเอสเอช ต่อยอด EV ขนส่งสินค้า

    February 15, 2022
    By writer
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์

    ‘S 1000 RR ใหม่’ ตัวแรง แซงทุกโค้ง

    May 29, 2025
    By writer
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์

    “สกู๊ปปี้” บุกหาดใหญ่! สาดความสนุกสุดไอคอนิก

    April 22, 2025
    By writer
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์

    ‘ยามาฮ่า’ ลุยเต็มแม็กซ์ จัด NEW XMAX ส่งท้ายปี

    December 12, 2022
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.