การบริการหลังการขายที่สร้างความเชื่อมั่นให้คนไทยในการใช้รถยนต์ไฟฟ้าจากแบรนด์เอ็มจี เคียงคู่กับการนำเสนอยนตรกรรมรุ่นใหม่ๆ ล่าสุด IM5 เตรียมเปิดตัวเติมเต็มพอร์ดโฟลิโอ อีวีซีดาน มุ่งหวังสร้างทางเลือกใหม่ให้กับยานยนต์ไฟฟ้ากลุ่มพรีเมียม คาดประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในไทยที่งานมอเตอร์โชว์ 2026 ชูจุดเด่นมาพร้อมสถาปัตยกรรมเทคโนโลยี 800V รุ่นพวงมาลัยขวา ครั้งแรกในเอเชีย ชาร์จไฟวิ่งไกลสุด 755 กม. (NEDC) ตอกย้ำกระแสนิยมรถยนต์ไฟฟ้าต่อจากรุ่นพี่ IM6

            การเดินหน้าทำตลาดอย่างต่อเนื่องของค่ายเอ็มจี ถือเป็นการตอกย้ำถึงศักยภาพแบรนด์ที่แข็งแกร่ง, บทบาทผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ในไทย, ความมุ่งมั่นในการเติบโตระยะยาว และการตอบสนองทิศทางอุตสาหกรรมยานยนต์โลกที่มุ่งสู่เทคโนโลยีอัจฉริยะและพลังงานสะอาด ผ่านกลยุทธ์ระดับโลก (Glocal) เพื่อสร้างการยอมรับในระดับสากลและระบบนิเวศที่ครบวงจร

ล่าสุด เอ็มจี เตรียมส่ง รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ อย่าง IM5 ซีดานอีวี สปอร์ตพรีเมียม มาเติมเต็มพอร์ดโฟลิโอ โดยก่อนหน้านี้ได้นำรถยนต์รุ่นนี้มาเผยโฉมหยั่งกระแสมาแล้วเมื่อปลายปีที่ผ่านมา ในงานมหกรรมยานยนต์ 2025

MG IM5 โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่เน้นความเรียบหรู ตัวรถมีความยาวเกือบ 5 เมตร และความกว้างใกล้เคียงกับซีดานหรูจากค่ายยุโรป พร้อมฐานล้อที่ยาวถึง 2,950 มม. ช่วยให้พื้นที่ห้องโดยสารภายในโปร่งโล่งและนั่งสบาย

ตัวถังที่ออกแบบด้วยเทคโนโลยี IM Digital Chassis ทำหน้าที่ควบคุมการทำงานของระบบช่วงล่างและพวงมาลัย ระบบเลี้ยว 4 ล้อ ทำให้ New MG IM5 มีการควบคุมที่นิ่ง คล่องแคล่ว มั่นใจในทุกสถานการณ์การขับขี่ ที่มากไปกว่านั้นคือ มาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาวจาก Euro NCAP

ภายในของ IM5 ได้รับการออกแบบให้ดูพรีเมียมและล้ำสมัย มาพร้อมหน้าจอขนาดใหญ่แบบ Ultra-Wide สำหรับข้อมูลการขับขี่ และจอกลางแนวตั้งสำหรับควบคุมระบบภายในรถ รองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto เบาะนั่งแบบสปอร์ต หลังคากระจกพาโนรามา และแท่นชาร์จไร้สายเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วนระบบประมวลผลใช้ชิป Qualcomm Snapdragon 8295 ที่ให้การทำงานลื่นไหลไม่แพ้แท็บเล็ตระดับเรือธง

หนึ่งในจุดเด่นของ IM5 คือระบบช่วยขับขี่กึ่งอัตโนมัติที่ใช้เซ็นเซอร์รอบคันร่วมกับชิป NVIDIA Orin สำหรับการประมวลผลขั้นสูง พร้อมฟังก์ชัน “One-Touch Park” ที่ช่วยให้การจอดรถอัตโนมัติเป็นเรื่องง่าย ทั้งยังมีระบบเลี้ยวล้อหลัง (Rear-Wheel Steering) ที่ช่วยให้รถเลี้ยวในพื้นที่แคบได้ดีขึ้น

การออกแบบตัวรถยังคงไว้ซึ่งดีไซน์ตามสไตล์รุ่นพี่อย่าง IM6 ไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้าแบบปิด ที่มาพร้อมชุดไฟหน้าทรงหยดน้ำที่ให้อารมณ์ที่พลิ้วไหวโฉบเฉี่ยว มาพร้อมไฟ DRL รูปตัว L มีปรับเปลี่ยนในส่วนของเส้นสายลวดลายด้านหน้าที่จะมีช่องรับลมด้านล่างเชื่อมต่อยาวกับคิ้วรูปตัว C เสริมความหรูหราสปอร์ตด้วยคิ้วโครเมียมที่ชายสเกิร์ตด้านหน้า

ส่วนการดีไซน์ด้านท้ายจะถูกออกแบบให้หลังคามีความลาดเทเหมือนกับรถสไตล์คูเป้ Fastback ท้ายลาด มาพร้อมประตูท้ายขนาดใหญ่เปิดออกได้กว้าง นอกจากนั้นยังติดตั้งไฟท้าย LED ที่วางยาวเต็มความกว้างของรถ เสริมความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์แบบ Duck Trail

สำหรับแนวทางการทำตลาดของ เอ็มจี ในประเทศไทย คาดว่าจะมีให้เลือกทั้งขุมพลังมอเตอร์เดี่ยว (RWD) และมอเตอร์คู่ (AWD) โดยถ้าอิงจากสเป็กที่เปิดตัวในออสเตรเลียจะมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย โดยทุกรุ่นจะมาพร้อมระบบรองรับ V2L (จ่ายไฟภายนอก 6.6 kW) นอกจากนั้นยังมีโหมดขับขี่ 6 แบบ Eco, Comfort, Sport, Snow, Custom, Super Eco มาพร้อมระบบเลี้ยว 4 ล้ออัจฉริยะ เพิ่มเสถียรภาพ

สำหรับราคาอย่างเป็นทางการของ MG IM5 ยังไม่ได้ประกาศในประเทศไทย แต่รถยนต์รุ่นนี้ได้มีการนำมาจัดแสดงตัวอย่างในงานมหกรรมยานยนต์ 2025 ที่ผ่านมา และคาดว่าจะมีการประกาศราคาพร้อมจำหน่ายอย่างเป็นทางการในช่วงต้นปี 2026 หรือภายในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2026

และนอกจากการเปิดตัวยนตรกรรมรุ่นใหม่ๆ แล้ว เอ็มจี ยังได้เร่งเดินหน้าขับเคลื่อนระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้า (EV Ecosystem) ให้แข็งแกร่ง ผ่านการดำเนินการที่เป็นรูปธรรมหลากหลาย และครอบคลุมในทุกมิติ เพื่อเป็นแกนหลักนำอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยสู่ยุคใหม่ ยกระดับขีดความสามารถของประเทศเพื่อรองรับการเติบโตอย่างยั่งยืนในระยะยาว