เกียร์ 6
-
เกียร์ 6 ฉบับ 1,021 มร.อเล็กซานเดอร์ บารากา แทงค์กิ้ว… “นายฝรั่ง”
สิ่งที่ชัดเจนเป็นอย่างยิ่ง กับความเป็นรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยูในประเทศไทย นั่นคือ…มีแฟนพันธุ์แท้ “แบบรักไม่ยอมเปลี่ยนแปลง” เป็นสาวกใบพัดสีฟ้า ที่มีรถให้เลือกครบถ้วน ทั้งรถไฟฟ้า -
เกียร์ 6 ฉบับ 1,020 มร.คริส เวลส์ อยากเห็น “วอลโว่” คึกคัก
อาจคิดเองเออเอง…กับมุมมองของ “เกียร์ 6” ถึง “นายฝรั่ง” ของค่ายวอลโว่ เพราะตั้งแต่…ไม่มี “คนพีอาร์” มาทดแทน “เสี่ยนะ ณ มหาชัย” ชนะ นุชนิยม ทำให้ข่าวคราวทั้งของ “นายฝรั่ง” และรถยนต์วอลโว่ -
เกียร์ 6 ฉบับ 1,019 มร.มาร์ทิน ชเวงค์ คำตอบ “นายฝรั่ง”
“นายฝรั่ง” ค่ายดวงดาว ที่เพิ่งมารับบทเมื่อไม่นานมานี้ และงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 44 น่าจะเป็นการเปิดตัวโชว์ฝีมือแบบชัดเจน ที่น่าสนใจ…ปีนี้…ดวงดาวจะเปลี่ยนที่มาสาดแสงอยู่ที่ปลายซอย -
เกียร์ 6 ฉบับ 1,018 อารักษ์ พรประภา ไม่เชื่อ…อย่าลบหลู่
ก้อ…ไม่รู้เป็นเพราะความผูกพัน ที่รู้จักกันมานานถึงนานมากหรือเปล่า? ทำให้ “เกียร์ 6” ยังอยากเขียนถึง ยังอยากเห็น “คุณอา” ยืนเป็นอีกพลังของ “คนไทยฮอนด้า” ด้วยอาจเป็นเพราะรู้สึกได้ถึงความเปลี่ยนแปลง -
เกียร์ 6 ฉบับ 1,017 อมร ทองธิว แม่ทัพ…ประกันภัย
เส้นทางของ “วิริยะประกันภัย” 76 ปี กับภารกิจการดูแลคนมีรถ วันนี้…เป็นเหมือนความผูกพันโดยปริยาย กลายเป็นความรับผิดชอบที่ส่งต่อจากรุ่นสู่รุ่น…คงยากจะมีเส้นทางที่ยาวไกลเช่นนี้ -
เกียร์ 6 ฉบับ 1,016 มร.โนริยูกิ ทาคาคุระ เชียร์ฮอนด้า…รักฮอนด้า
“เกียร์ 6” เคยเจอะเจอ “นายญี่ปุ่น” ของคนฮอนด้า เมื่อครั้ง…“ฮอนด้า ออโตโมบิล” จัดงานเลี้ยงขอบคุณคนสื่อ ซึ่งก็ผ่านมานานพอสมควรแล้ว แต่…ก็ยังสัมผัสได้ถึงความตั้งใจที่แสดงออกถึงความจริงใจที่มอบให้กับคนสื่อ -
เกียร์ 6 ฉบับ 1,015 รัฐการ จูตะเสน บทพิสูจน์…แม่ทัพฟอร์ด
เพิ่งจะสวมบทบาท “แม่ทัพฟอร์ด” เมื่อต้นปีที่ผ่านมา… “เกียร์ 6” มีโอกาสได้เจอะเจอตัวเป็นๆ มาแล้ว ล่าสุด…ก็เพิ่งจะหรูหราบนแผ่นปก “ยวดยาน” เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา -
เกียร์ 6 ฉบับ 1,014 วัลลภ ตรีฤกษ์งาม ส่วนผสม…รถยนต์ซูซูกิ
ความสำเร็จของค่ายรถยนต์ แต่ละค่ายมีองค์ประกอบที่แตกต่างกัน สำคัญที่สุด…คือการเข้าใจในธรรมชาติของสินค้า และยอมรับในสิ่งที่เกิดขึ้น รวมถึงกลไกของการตลาด -
เกียร์ 6 ฉบับ 1,013 มร.เออิอิชิ โคอิโตะ ความห่วงใย…มิตซูบิชิ
น่าเสียดาย…ที่ระยะหลัง “เกียร์ 6” กับ “นายญี่ปุ่น” ของ “คนมิตซูบิชิ” ไม่ค่อยมีโอกาสได้เจอะเจอกัน เหมือนเช่นเมื่อครั้งที่ยังเป็น มร.เอ็ม ชกกิ ที่ได้เจอกันบ่อยถึงบ่อยมาก -
เกียร์ 6 ฉบับ 1,012 มร.ทาดาชิ มิอุระ แค่เข้าใจและเชื่อมั่น
“นายญี่ปุ่น” ของ “คนมาสด้า” ที่วันนี้น่าจะเข้าใจในสถานการณ์ของตลาดรถยนต์เมืองไทยแล้ว จะต้องทำเยี่ยงไร? ถึงจะทำให้รถยนต์มาสด้านั้น อยู่ในหัวใจคนไทยได้อย่างมั่นคง
