Ramindhra UHU

ล่าสุด…ที่เจอะเจอกัน “เกียร์ 6” ได้คุยกับ “เสี่ยวิชิต” และทีมงานที่ประกอบด้วย “เต้” รัฐการ จูตะเสน “เอ้” ศรุต อิงคะวัต และ “ออม” กมลชนก ประเสริฐสม น่าจะเป็นครั้งแรกแหละ

สัปดาห์ที่ 481 กับการเขียนเรื่องราวของ “เด็กยานยนต์” ในสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ “รามอินทรา” ที่ไม่เหมือนใครและไม่มีใครเหมือน สัปดาห์นี้ 5 คน 5 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าสนใจหรือไม่? อยากให้ติดตามอ่านกันครับ…***

สัปดาห์ก่อน… “โซ่หลุด” กริ๊งกร๊างคุยกับ “ฝน เม็ดกลาง” มนสิชา สังข์สุวรรณ คุยโน่นถามนี่ก่อนจะวกเข้าประเด็นที่อยากรู้… “มอเตอร์โชว์” ปีนี้… “ไทยฮอนด้า” มีอะไร? น่าสนใจมั้ย…คำตอบชัดๆ มีค่ะ…ที่ “ฝน” ไม่ค่อยได้รับสายพี่นิด

หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 961 ประจำวันที่ 14 – 20 กุมภาพันธ์ 2565 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…***

“รามอินทรา” เริ่มขยับตัวออกงานมากขึ้น สัปดาห์ที่ผ่านมา…ทั้งไทยยามาฮ่าและไทยฮอนด้า เหมือนจะนัดกันแถลงนโยบายแบบเฉพาะกิจ เชิญ “คนสื่อ” แบบกะทัดรัด เพื่อความปลอดภัยของทุกคน

ระยะนี้…ค่ายยานยนต์เริ่มขยับตัวกันอย่างคึกคัก อาจเป็นเพราะต้องเตรียมตัวที่จะเข้าร่วมงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 43 ระหว่างวันที่ 23 มีนาคม –  3 เมษายน ที่จะถึงนี้

ใกล้งานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 43 ที่จะเริ่มตั้งแต่ 23 มีนาคม – 3 เมษายน ที่เก่าเวลาเดิม ชาเลนเจอร์ อิมแพ็ค เมืองทองธานี “รามอินทรา” เลยได้เห็นความคึกคักของค่ายรถจักรยานยนต์ โดยเฉพาะ 2 ค่ายใหญ่

บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย ขยับตัวต้นปีด้วย บีเอ็มดับเบิลยู 520d M Sport (M Performance Edition) ตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคสายพันธุ์สปอร์ตด้วยชุดแต่ง M Performance เคาะราคาจำหน่าย 3,619,000 บาท จ่ายเพิ่มเพียง 80,000 บาทจากรุ่นปกติ สำหรับลูกค้าที่จับจองผ่านช่องทางออนไลน์จำนวนจำกัดเพียง 80 คัน

สถาบันยานยนต์ (สยย.) และองค์การส่งเสริมการค้าต่างประเทศของญี่ปุ่น (JETRO) ลงนามร่วมความร่วมมือภายใต้อนุสัญญาภาคี (Let ter of Intent: LOI) กรอบระยะเวลา 1 ปี (พ.ศ. 2565-2566) โดยมีวัตถุประสงค์สำคัญ เพื่อส่งเสริมความร่วมมือในการพัฒนายานยนต์สมัยใหม่ แลกเปลี่ยนองค์ความรู้ที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์สมัยใหม่ รวมถึงการเตรียมความพร้อมเกี่ยวกับเทคโนโลยีพื้นฐานด้านอุตสาหกรรมยานยนต์ เพื่อส่งเสริมการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าภายในประเทศไทย

วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย เปิดเผยความสำเร็จในปี 2564 ถึงแม้ว่าจะได้รับผลกระทบจากไวรัสโควิด และการขาดแคลนชิ้นส่วนผลิต ทว่า วอลโว่ ยังคงประสบความสำเร็จ เติบโตเพิ่มขึ้น 7% พร้อมเดินหน้าสู่เป้าหมายพลังงานสะอาด หรือ อีวี ตั้งเป้าปี 2565 โตขึ้น 20% พร้อมนำไฟฟ้า 100% รุ่นใหม่ อย่าง All ...