Ramindhra UHU

ปีใหม่แล้ว… “เกียร์ 6” เขียนยังงี้ เพื่อจะบอกว่า วิถีแห่งอีซูซุ เริ่มต้นขึ้นอีกครั้ง หลังเจอะเจอวิกฤติโควิด-19 จนต้องนิ่งสงบมานาน หลังจากนี้ จะได้เห็นหลากหลายกิจกรรม รวมถึง…การเปิดตัวรถรุ่นใหม่ เพิ่มขึ้นด้วยก็ได้ เพราะสไตล์อีซูซุนั้น ถนัดเปิดเกมก่อนใครมาโดยตลอด เป็นเหมือนผู้นำแห่งรถปิกอัพ ที่เป็นจุดเริ่มต้นแห่งความคึกคักอย่างแท้จริง “ทาคาชิ ฮาตะ” น่าจะเป็น “นายญี่ปุ่น” ที่เข้ามารับบทในสถานการณ์ที่ยังไม่ปกติ ยังแสดงอะไรไม่ค่อยได้เต็มไม้เต็มมือมากนัก ปี ...

เวลาเหมือนติดปีก…หมดเวลาแฮปปี้นิวเยียร์ เข้าสู่ชีวิตจริงที่ต้องบอกไม่สบายหรอกครับ เพราะเท่าที่สังเกตช่วงปลายปีแต่ละค่ายยานยนต์ มีบทสรุปไม่ค่อยสวยงามนัก ดังนี้…งบปี 67 ยังไงก็ยังคงเหมือนเดิม

แล้ววังวน “คนมอ’ไซค์” ก้อ…หมุนเวียนผ่านไป อีก 1 ปี…ถ้าเขียนกันแบบตรงๆ น่าจะเป็นวังวนที่ไม่ค่อยสนุกนัก เมื่อผลพวงแห่งวิกฤติเผื่อมาถึงปี 66 ด้วย “โซ่หลุด” ทอดสายตา…ในแต่ละค่ายนั้น ยังหาความคึกคักได้ยาก เพราะยังอยู่กับการประชุม…ประชุม…แล้วก็ประชุม ตั้งแต่เช้าจรดค่ำ คนประชุมเดินออกจากห้องเหมือนหุ่นยนต์ ทั้งเรื่องประชุม ทั้งงานคงค้าง ชุลมุนชุลเกอยู่ในห้วงความคิด เข้าใจได้แหละ…คนเป็นนายคิดเยี่ยงไร? แต่ที่น่าเป็นห่วง คนทำงานล่ะ…คิดเหมือนกันหรือไม่? เป็นเรื่องที่อาจต่อเนื่องมาถึงปีใหม่ ที่ยังไม่อาจคาดเดาสถานการณ์ได้ว่าจะเป็นเยี่ยงไร? ...

หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,060 ประจำวันที่ 8 – 14 มกราคม 2567 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…***

บีเอ็มดับเบิลยู M760e xDrive เป็นหนึ่งทางเลือกสำหรับผู้บริหารยุคใหม่ จากค่ายบีเอ็มดับเบิลยู ยกระดับความพรีเมียมและทันสมัยทั้งรูปโฉมภายนอก รวมถึงภายในห้องโดยสารและฟังก์ชันที่ตอบสนองการใช้งานตามยุคสมัย สร้างความโดดเด่นให้กับรถในคลาสดังกล่าว ภายใต้บทบาทยานพาหนะของผู้บริหาร ที่มาพร้อมฟีลลิ่งการขับขี่ในแบบฉบับของ M Performance

ความเฟื้องฟุ้งของ “เจ้าเหมียวไฟฟ้า” กลายเป็น “รถในฝัน” ของคนไทย เป็นต้นทางแห่งข้อเสนอที่ดีที่สุดที่”เกรท วอลล์ มอเตอร์”จัดให้ส่งท้ายปี2566 ภายใต้นโยบายการสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาล

สัปดาห์ที่ 580 กับการเขียนเรื่องราวของ “เด็กยานยนต์” ในสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ “รามอินทรา” ที่ไม่เหมือนใครและไม่มีใครเหมือน สัปดาห์นี้ 4 คน 4 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าสนใจหรือไม่? อยากให้ติดตามอ่านกันครับ…***

“รามอินทรา” ทบทวนเรื่องราวของปีที่ผ่านมา…ยอมรับมีความโชคดีอยู่บ้าง? ที่สามรถก้าวผ่านวิกฤติโควิด-19 มาได้ ยังสามารถดำรงความเป็น “คนสื่อ” แบบไม่เดือดร้อน

ความคึกคักปีใหม่…ที่ห่างหายไป เพราะวิกฤติแห่งโควิด-19 กลับคืนมาอย่างชัดเจน แต่…ก็ยังเป็นความคึกคักที่มีเสียงบ่นแทรกเข้ามา คนเยอะแต่ไม่ค่อยใช้จ่าย อาจเป็นเพราะปัญหาเศรษฐกิจ

โตโยต้าจูงมือ ซีพี, ทรู ลีสซิ่ง, SCG และ CJPT ร่วมลงนาม MOU เร่งเดินหน้าแผนความร่วมมือกับหลากหลายอุตสาหกรรม ผ่านการขับเคลื่อนธุรกิจโซลูชัน 3 ด้าน “ข้อมูล-การเดินทาง-พลังงาน” เพื่อมุ่งสู่การบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนในประเทศไทย