‘ฉางอาน’ ทุ่มสรรพกำลัง ผลักไทยฐานผลิต-ส่งออก

ฉางอาน ฉลอง 3 ปีในไทย เผยยอดขายสะสมกว่า 35,000 คัน ตั้งเป้าปี 2569 ขาย 30,000 คัน พร้อมส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าจากไทย 6,000 คัน สู่ 18 ประเทศและภูมิภาค เดินหน้าผลักดันไทยเป็นฐานผลิตและส่งออกใหญ่ที่สุดของบริษัทนอกจีน
นายริกกี้ อู๋ รองประธาน และ Customer Officer บริษัท ฉางอาน ออโต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าวว่า ตลอด 3 ปีที่ผ่านมา เราค่อยๆ ก้าวไปข้างหน้าเพื่อวางรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับอนาคต ในปีแรก เราแนะนำแบรนด์ของเราให้คนไทยรู้จัก ทั้ง CHANGAN DEEPAL และ AVATR ซึ่งเป็นก้าวแรกของคำมั่นในการดำเนินธุรกิจในประเทศไทยในระยะยาว
ในปีที่สอง โรงงานผลิตรถยนต์พลังงานใหม่แห่งแรกของเรานอกประเทศจีนเริ่มเปิดดำเนินงาน โดยตั้งเป้าผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ ทยอยออกจากสายการผลิตและเข้าสู่ตลาดไทย เริ่มจาก DEEPAL S05 และ NEVO Q05 สะท้อนถึงการทำตามคำมั่นที่จะลงทุนและสร้างฐานการผลิตในประเทศไทย
ส่วนในปีที่สาม เรายังคงเปลี่ยนคำมั่นให้เป็นการลงมือทำอย่างต่อเนื่อง แบรนด์และผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการยอมรับและความไว้วางใจจากผู้บริโภคชาวไทยมากขึ้น ตลอดเส้นทางที่ผ่านมา เรามุ่งมั่นเติบโตอย่างมั่นคงและมีความรับผิดชอบ เราเชื่อในการทำทุกอย่างให้ดีทีละขั้น พร้อมวางรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับอนาคต
ตลอด 3 ปีที่ผ่านมา ฉางอานเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศไทยแล้ว 9 รุ่น ภายใต้ 2 แบรนด์ ได้แก่ ฉางอาน ซึ่งประกอบด้วยรถยนต์ไฟฟ้าซีรีส์ DEEPAL, NEVO และ LUMIN รวมถึง AVATR แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับลักชัวรี โดยมีผลิตภัณฑ์ให้เลือกตั้งแต่รถที่เน้นการใช้งานจริงและความคุ้มค่า ไปจนถึงรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมและลักชัวรี รถยนต์หลายรุ่นยังได้รับรางวัล Car of the Year และรางวัลด้านการออกแบบจากสื่อชั้นนำในประเทศไทย
ฉางอาน มุ่งพัฒนาผลิตภัณฑ์แบบ tailor-made ให้เหมาะกับผู้บริโภคชาวไทย ทั้งสภาพถนน ภูมิอากาศ และพฤติกรรมการขับขี่ในประเทศ โดย DEEPAL S05 ที่ผลิตในประเทศไทยสามารถครองอันดับ 1 ยอดจดทะเบียนรถ SUV ไฟฟ้ารายเดือน ขณะที่ NEVO Q05 ซึ่งเปิดตัวในช่วงกลางปี 2026 มียอดจองมากถึง 2,200 คันภายในสัปดาห์แรกหลังเปิดตัว
ประเทศไทยยังเป็นฐานการผลิตเชิงกลยุทธ์ของฉางอานสำหรับการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าไปยังตลาดพวงมาลัยขวาทั่วโลก โดยรถยนต์ไฟฟ้า DEEPAL S05 ที่ผลิตในประเทศไทยล็อตแรกได้ส่งออกไปยังยุโรปในปี 2025 และบริษัทฯ ตั้งเป้าส่งออกรถไฟฟ้าจากประเทศไทย 6,000 คัน ไปยัง 18 ประเทศและภูมิภาคในปี 2026
การขยายบทบาทดังกล่าวสอดคล้องกับแผน Vast Ocean Plan 2.0 ของ CHANGAN Automobile ที่มุ่งยกระดับบริษัทฯจากผู้ส่งออกรถยนต์ที่ผลิตในจีน สู่การเป็นแบรนด์ยานยนต์ระดับโลกที่มีการดำเนินธุรกิจ การผลิต และการปฏิบัติงานในต่างประเทศอย่างครบวงจร โดยตั้งเป้ายอดขายในต่างประเทศ 1.5 ล้านคันภายในปี 2030






