ยอมรับ…ชีวิตความเป็น “โซ่หลุด” นั้น เป็นอีกเสี้ยวชีวิตของความเป็น “คนสื่อ” ที่มีโอกาสได้คลุกคลีกับ “คนมอเตอร์ไซค์” หลากหลายรุ่น ตั้งแต่ยังมีคนมากมาย จนเหลือแต่คนน้อยนิด จากที่มีเรื่องราวมีข่าวคราวให้ได้เขียนแบบสบายๆ จนมาถึงไม่มีเรื่องราวให้ได้เขียนมากมาย สิ่งที่ยากจะปฏิเสธ คนซูซูกิกับคนคาวาซากิที่หดหายไปนั้น เป็นอีกกลุ่มคนสนิทที่มีความผูกพันกันไม่แตกต่างจากคนฮอนด้า และคนยามาฮ่า ที่ยังคงดำรงอยู่อย่างมั่นคงในวันนี้ ด้วยเหตุนี้…วันนี้กับวันวาน สิ่งที่มีความแตกต่างกันเป็นอย่างยิ่ง จากคนที่มีโอกาสได้เจอะเจอกันบ่อยถึงบ่อยมาก มาเป็นมีโอกาสที่เจอะเจอกันน้อยถึงน้อยมาก แต่…ก็ยังโอเคกว่า ที่จะไม่มีโอกาสได้เจอกัน หรือบางครั้ง…อาจเป็นเพียงแค่การคุยกันผ่านหน้าจอสี่เหลี่ยม ซึ่งก็ยังเป็นเรื่องที่ “โซ่หลุด” โอเค อย่างน้อยก็ยังเหลือเยื่อใย ยังเหลือความผูกพัน ยังเหลือเรื่องราวให้ได้เขียนถึงกัน แม้อาจจะต้องคิดเยอะขึ้น อาจต้องหาข้อมูลยากหน่อย แต่…ก็ยังโอเคนะ

วันนี้… “โซ่หลุด” ยอมรับว่าเขียนคอลัมน์ยากถึงยากมาก บางครั้งอยากเขียนเรื่องวันวาน บางครั้งอยากเขียนเรื่องวันนี้ แต่ไม่ว่าจะเป็นวันนี้หรือวันวาน ก้อ…ไม่แตกต่างกันตรง “ตัวละคร” นี่แหละ กลัวเขียนแล้วจะมีคนชอบหรือไม่? เป็นวิถีแห่งคนเขียนคอลัมน์อย่างแท้จริง เลยไม่ค่อยจะแปลกใจนักกับงานเขียนสไตล์นี้ ที่ยิ่งนับวันยิ่งไม่มีคนเขียน เหลือแค่ “โซ่หลุด” นี่แหละ ยังไงก็จะพยายามเขียนให้ทุกคนชอบ และยังคงติดตามเป็นกำลังใจกันต่อไปนานๆ สิ่งที่ยอมรับก็คือ “โซ่หลุด” กลายเป็นความผูกพันอย่างแท้จริง ยังคงมีคนคิดถึง ยังมีความผูกพัน ก้อ…จากการเป็น “คนเขียนหนังสือ” นี่แหละ ชอบหรือไม่ชอบ ก้าวสู่ปีที่ 28 แล้วละ และเชื่อด้วยว่า…คงต้องเป็น “โซ่หลุด” เส้นนี้ต่อไปอีกนาน ด้วยยังเชื่อว่า…จะสามารถเป็นเหมือนสายใยแห่งคนข่าว ที่นำเรื่องราวดีๆ จากคนมอเตอร์ไซค์ ไปถึงคนที่รักรถมอเตอร์ไซค์ ได้รับรู้ข่าวสารความเคลื่อนไหว เมื่อพร้อมหรืออยากเป็นเจ้าของสักคัน จะได้มีข้อมูลเป็นตัวช่วยในการตัดสินใจสุดท้าย ขอบคุณนะครับ

พรุ่งนี้… “โซ่หลุด” ก้อ…จะยังคงเป็น “คนสื่อ” ที่จะขอทำหน้าที่อย่างเต็มพลัง แม้ว่าจะเหลือการขับเคลื่อนเพียงแค่ 2 ค่าย แต่ทั้งสองค่ายก็ยังคงมีทั้งการเปิดตัว ทั้งการจัดกิจกรรมมาให้ได้เก็บข้อมูลมาเขียนให้อ่านกัน ซึ่งระยะนี้ “ไทยฮอนด้า” ก็มีความเคลื่อนไหวที่ “ยวดยาน” จะเก็บมารายงานให้ทราบกัน ซึ่งก็เป็นหน้าที่ของ “ปิ๋ว…ปิ๋ว” วรางคณา รัตนพันธ์ ที่ดูแลข่าวคราว แบบไม่ขากตกบกพร่อง อยากให้ติดตามอ่านกัน ซึ่ง “ยวดยาน” จะออกวางตลาดทุกวันจันทร์ เป็น “สื่อสิ่งพิมพ์” ฉบับเดียวที่ยังคงเหนียวแน่นกับการดำรงอยู่ อย่าลืมติดตามข่าวคราวของทั้ง 2 ค่ายได้ทุกสัปดาห์นะครับ อยากรู้ความเคลื่อนไหว ไม่พลาดด้วยประการทั้งปวง

ขอบคุณ…ที่ยังคงติดตามกันจนล่วงเข้าสู่ปีที่ 28 แล้ว