‘ฟอร์ด’ ย้ำมาตรฐานคุณภาพ ‘เรนเจอร์ แร็พเตอร์’ ผลิตไทย

ฟอร์ดตอกย้ำสายการผลิตจากฝีมือคนไทยกับผลิตภัณฑ์ ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ต้นกำเนิดกระบะสายพันธุ์แกร่ง จากโรงงานผลิตรถยนต์ฟอร์ด ในประเทศไทย พร้อมสร้างมาตรฐานใหม่ของรถปิกอัพสมรรถนะสูง ที่ผสานดีเอ็นเอแห่งความเร็ว เทคโนโลยีล้ำสมัย และวิศวกรรมระดับโลกเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว
ถึงแม้ว่า ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ จะเป็นรถกระบะที่ได้รับการออกแบบและพัฒนาโดยทีมวิศวกรที่ออสเตรเลีย แต่ประเทศไทย คือสถานที่ที่ เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ได้ถือกำเนิดขึ้นจริง ในวันที่ 25 มิถุนายน 2561 เรนเจอร์ แร็พเตอร์ คันแรกได้ถูกประกอบ และวิ่งออกจากสายการผลิตที่โรงงานฟอร์ด ไทยแลนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง (เอฟทีเอ็ม)
รถกระบะสายพันธุ์แกร่งรุ่นนี้ได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง กระทั่งในปี 2567 ฟอร์ดได้ขยายสายการผลิตไปยังโรงงานผลิตรถกระบะฟอร์ด ที่มลรัฐมิชิแกน ประเทศสหรัฐอเมริกา เพื่อรองรับตลาดอเมริกาเหนือโดยเฉพาะ ขณะที่ประเทศไทยยังคงทำหน้าที่เป็นฐานการผลิต และส่งออกหลักของ เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ไปยังกว่า 106 ประเทศทั่วโลก
ด้วยความที่เป็นรถกระบะสมรรถนะสูงเฉพาะกลุ่ม แผนการผลิตในช่วงเปิดตัวรถจึงถูกตั้งเป้าหมายไว้ค่อนข้างจำกัด ทว่าหลังจากที่สมรรถนะอันโดดเด่นเริ่มเป็นที่ยอมรับ กระแสความต้องการจากทั่วโลกก็พุ่งทะยาน ส่งผลให้ปัจจุบันโรงงานเอฟทีเอ็ม ยกระดับการผลิต เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เพิ่มขึ้นกว่า 7 เท่าตัว เพื่อตอบสนองความต้องการจากทั่วโลก โดยมียอดการผลิตสะสมนับตั้งแต่เริ่มเดินสายการผลิตสูงถึง 251,180 คัน (1) และมีประเทศออสเตรเลีย ฟิลิปปินส์ และแอฟริกาใต้ เป็น 3 ตลาดส่งออกหลักที่สำคัญ ในการขับเคลื่อนความนิยมของ เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ในระดับโลก
มร.วินโค ซาริค ผู้อำนวยการบริหาร โรงงานฟอร์ด ไทยแลนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง กล่าวว่า ตลอด 8 ปีที่ผ่านมา เราเห็นพัฒนาการของคุณภาพที่ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากทั้งกระบวนการผลิต และทักษะของทีมงาน รวมไปถึงอัตราการพบข้อบกพร่องหลังการใช้งานจริง หรือ R/1000 ที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความทนทานและความน่าเชื่อถือของรถที่ผลิตจากโรงงานของเรา และยังส่งผลต่อยอดการผลิตที่เพิ่มสูงขึ้น ไม่เพียงสะท้อนถึงความนิยมในรถรุ่นนี้เท่านั้น แต่ยังหมายถึงคุณภาพในการผลิตรถของเรา ได้รับการปรับปรุงและยกระดับให้ดีขึ้นเรื่อยๆ
ที่โรงงานเอฟทีเอ็ม แม้ เรนเจอร์ แร็พเตอร์ จะใช้สายการผลิตร่วมกับ ฟอร์ด เรนเจอร์ รุ่นอื่นๆ ทว่าเพื่อถ่ายทอดดีเอ็นเออันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ ฟอร์ด เรซซิ่ง ลงในทุกรายละเอียด กระบวนการประกอบบางส่วนจึงได้รับการออกแบบขึ้นเป็นพิเศษ โดยใช้เครื่องมือที่มีความแม่นยำสูง และเทคโนโลยีล้ำสมัยที่สงวนไว้สำหรับแร็พเตอร์โดยเฉพาะ มาใช้ในสายการผลิต
‘เราถ่ายทอดมาตรฐานอันเข้มงวดนี้ไปยังเครือข่ายซัพพลายเออร์ผู้ผลิตชิ้นส่วนให้ฟอร์ด เพื่อร่วมกันควบคุมคุณภาพตั้งแต่ต้นน้ำ โดยทีมควบคุมและรับประกันคุณภาพของโรงงาน (Quality Assurance) จะทำงานร่วมกับฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิคแก่ผู้ผลิตชิ้นส่วน (Supplier Technical Assistance) และฝ่ายวิศวกรรมพัฒนาผลิตภัณฑ์ (Product Development Engineering & Plant Vehicle Team) อย่างใกล้ชิด เพื่อเข้าไปให้คำแนะนำ และสนับสนุนซัพพลายเออร์ให้ส่งมอบชิ้นงานที่ได้มาตรฐานสูงสุด รวมถึงการลงพื้นที่หน้างานจริง (Gemba Walk) ณ โรงงานของซัพพลายเออร์อย่างสม่ำเสมอ วิธีนี้ช่วยสร้างความมั่นใจว่าชิ้นส่วนทุกชิ้นที่ส่งเข้าสู่สายการผลิตจะผ่านการตรวจสอบอย่างละเอียด และมีความสมบูรณ์แบบที่สุด ก่อนนำมาประกอบ และส่งมอบรถยนต์คุณภาพให้แก่ลูกค้าทั่วโลก’ มร.วินโค กล่าว











