ฟอร์ด จับทางผู้บริโภคยุคใหม่ ยกเครื่อง เรนเจอร์ เสริมความพรีเมียม แนะนำรุ่นย่อยใหม่ ไวลด์แทรค เอ็กซ์ ปรับสไตล์การใช้งานด้วยช็อคแอบซอร์เบอร์ บิลสไตน์ ทั้ง 4 ล้อ ลุยได้มากขึ้น ตอบโจทย์ครบ ทั้งเรื่องสมรรถนะ ออปชัน เทคโนโลยี เน้นสร้างภาพลักษณ์ที่แตกต่าง แต่คงไว้ซึ่งดีเอ็นเอ “พันธุ์แกร่ง” เปิดราคา 1,469,000 บาท

            ฟอร์ด (ประเทศไทย) เปิดเกมสู้ตลาดที่ซบเซา หวังเจาะตลาดกลุ่มลูกค้าใหม่ โดยมองโจทย์ที่ไม่ได้มอง “เรนเจอร์” เป็นเพียง “รถกระบะเพื่อการใช้งาน” อีกต่อไป แต่กำลังพัฒนาให้กลายเป็นไลฟ์สไตล์ ทรัค ที่ตอบโจทย์ผู้ใช้ยุคใหม่ ซึ่งต้องการทั้งสมรรถนะ เทคโนโลยี และภาพลักษณ์ที่แตกต่าง

การปรับรุ่นปี 2026 จึงไม่ใช่แค่ไมเนอร์เชนจ์ แต่เป็นการเพิ่มรายละเอียดหลายจุด ทั้งด้านดีไซน์ อุปกรณ์ เทคโนโลยี และสมรรถนะ เพื่อให้ ไวลด์แทรค ยังคงเป็นหนึ่งในรถกระบะที่มีบุคลิกชัดเจนที่สุดในตลาด

แต่สำหรับรุ่นใหม่นี้ เรนเจอร์ ไวลด์แทรค เอ็กซ์ ยังคงรักษาเอกลักษณ์ของรถกระบะฟอร์ด ยุคใหม่เอาไว้ได้อย่างชัดเจน เส้นสายของตัวรถเน้นความแข็งแกร่งและมิติที่ดูทรงพลัง โดยเฉพาะบริเวณด้านหน้าที่โดดเด่นด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่และไฟหน้า LED รูปทรง C-Clamp มาพร้อมออปชันเต็ม อาทิ พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า ดิสก์เบรกหน้าและหลัง พร้อมครีบระบายความร้อน ดิฟล็อกหลังแบบไฟฟ้า (Electronic Locking Rear Differential)

ไฟ AUX ที่กระจังหน้า ตัวอักษร RANGER สีดำเงา บนฝากระโปรงหน้า บันไดข้างสำหรับงานออฟโรด แผ่นโลหะกันกระแทกใต้ท้องรถ คันเกียร์ไฟฟ้า e-Shifter เครื่องเสียง Bang & Olufsen พร้อมลำโพง 10 ตำแหน่ง ช่องต่อพ่วงอุปกรณ์ออฟโรด ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติบนทางออฟโรด ระบบช่วยเลี้ยวบนทางออฟโรด เพิ่มความคล่องตัวจากวงเลี้ยวที่แคบลง

ไฮไลต์อยู่ที่การปรับเปลี่ยน ช็อคแอบซอร์เบอร์ บิลสไตน์ (BILSTEIN) ทั้ง 4 ล้อ ทำให้สามารถเพิ่มความสูงใต้ท้องรถขึ้นเป็น 256 มม. ใช้งานนอกถนนที่ลุยได้มั่นใจยิ่งขึ้น ติดตั้งสปอร์ตบาร์ด้านท้าย ที่ปรับเปลี่ยนได้ตามการใช้งาน

ส่วนภายในมีการปรับเปลี่ยนหน้าจอ SYNC4A ขนาด 12 นิ้ว หน้าปัดดิจิทัล 12.4 นิ้ว ระบบเสียง B&O มาพร้อมกล้องรอบคัน 360 องศา สิ่งเหล่านี้ทำให้ ไวลด์แทรค เป็นหนึ่งในรถกระบะที่มีเทคโนโลยีภายในห้องโดยสารล้ำสมัยที่สุดในตลาด

สมรรถนะของเครื่องยนต์คืออีกจุดเด่นของกระบะ ไวลด์แทรค เอ็กซ์ ด้วยขุมพลังดีเซล เทอร์โบ วี 6 3.0 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 250 แรงม้า ที่ 3,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร ที่ 1,750-2,250 รอบ/นาที สามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วฉับไว ผสานการทำงานกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ส่งผลให้กำลังของเครื่องยนต์นั้น ทำงานได้ไหลลื่นและต่อเนื่อง มาพร้อมโหมดขับเคลื่อนที่มีให้เลือก 6 โหมด คือ Normal, Eco, Tow, Haul, Slippery Mud Ruts และ Sand

ด้านความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่ ติดตั้งถุงลม 7 ตำแหน่ง คู่หน้า ด้านข้าง ม่านถุงลม และถุงลมบริเวณหัวเข่า ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้าและหลัง กล้องมองหลังขณะถอยจอด พร้อมกล้องมองรอบคัน 360 องศา ระบบป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบเสริมแรงเบรก BA ไฟเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ เบรกมือไฟฟ้า ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP พร้อม Electric Brake Booster และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (Traction Control System)

ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน และระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ (Roll-Over Mitigation) ระบบควบคุมความเร็วขณะลงเขา เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบ 3 จุด พร้อมระบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ เข็มขัดนิรภัยด้านหลังทั้งสามที่นั่งแบบ 3 จุด ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ พร้อมระบบ Stop & Go และระบบควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง

ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน ระบบเตือนการชนด้านหน้า ระบบช่วยควบคุมรถหลังจากชน ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง ระบบตรวจจับรถในจุดบอด ระบบตรวจจับขณะออกจากช่องจอด กล้องมองรอบคัน 360 องศา ระบบป้องกันการชนเมื่อถอยหลัง ระบบช่วยการหักพวงมาลัยเพื่อเลี่ยงการปะทะ ระบบตรวจเช็กลมยาง

ฟอร์ด เรนเจอร์ ดับเบิลแค็บ ไวลด์แทรค เอ็กซ์ 3.0L วี6 เทอร์โบ 4WD เป็นกระบะรุ่นย่อยใหม่ระดับท็อปสายลุย ที่เปิดตัวมาเพื่อเติมความสดใหม่ ผสมผสานความแรงของเครื่องยนต์ดีเซล V6 เข้ากับออปชันช่วงล่างและอุปกรณ์บรรทุกสไตล์ออฟโรดที่ครบครัน ในราคา 1,469,000 บาท