ถือโอกาสแสดงความยินดีและต้อนรับ “นายหญิง” แห่งค่ายใบพัดสีฟ้า ที่เพิ่งจะเข้ามารับบทเมื่อปลายปีที่ผ่านมา ก้อ…น่าจะเป็นครั้งแรกที่ “ค่ายบีเอ็มดับเบิลยู” มี “นายหญิง” ตั้งแต่ “เกียร์ 6” ทำงานเป็นคนสื่อมาเฉพาะใน “ยวดยาน” ก้อ…ปีที่ 28 แล้ว แสดงว่า “นายหญิง” ต้องไม่ธรรมดา แถมยังเป็นคนเอเชีย ที่ไม่ใช่คนฝรั่งอีกด้วย น่าจะเป็นอีกสีสันของแวดวงยานยนต์ไทย ที่ทอดสายตาไปทั่วแล้วยังไม่เคยเจอะเจอมาก่อน ยิ่งในห้วงเวลานี้…รถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู นั้น ขยับตัวเองขึ้นไปเป็นเบอร์ 1 รถหรู ซึ่ง “นายหญิง” จะต้องรักษาเอาไว้ให้ได้อีกด้วย แต่…ถ้ามองจากสถานการณ์ในห้วงเวลาที่ผ่านมา ยังเชื่อว่าไม่น่าจะมีปัญหาหนักใจอะไร

สิ่งที่น่าสนใจมากกว่า เส้นทางที่จะก้าวเดินของรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู ภายใต้การบริหารของ “นายหญิง” นั้น จะมีอะไรที่น่าสนใจมานำเสนอบ้าง เพราะ “เกียร์ 6” เชื่อว่าคู่แข่งคงไม่ยอมให้ผ่านได้ง่ายๆ ด้วยเหตุนี้…การเลือกรุ่นรถ และการเลือกเส้นทางก็จะเป็นอีกปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาให้รอบคอบ รวมถึง…สถานการณ์ด้านเศรษฐกิจ ที่ยังถือว่าเป็นตัวแปรสำคัญที่จะทำให้เป็นอุปสรรคกับการผลักดันให้รถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู ก้าวอยู่เป็นแท่นเบอร์ 1 ต่อไป แต่ “เกียร์ 6” ก้อ…พอจะเบาใจแทน “นายหญิง” เมื่อมองไปที่อีกองค์ประกอบสำคัญ คือ “คนบีเอ็มฯ” ที่เป็นคนทำงานโดยเฉพาะคนไทยที่มีประสบการณ์ มีความคุ้นเคยกับตลาดรถยนต์เมืองไทย รวมถึง…คนขายบีเอ็มดับเบิลยู ทั่วประเทศ ที่ยังถือเป็นอีกส่วนผสมความสำเร็จของรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยูตลอดมา

เมื่อมองไปในภาพรวมของตลาดรถยนต์ปี 69 สิ่งที่ “เกียร์ 6” ยังคงเชื่อมั่น ก็คือความเชื่อมั่นของคนไทยที่มีต่อรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู เพราะไม่เช่นนั้น คงยากที่จะก้าวเบียดขึ้นมาเป็นเบอร์ 1 ได้ ปัญหาหลักที่สำคัญที่สุด…คือความเข้าใจในตลาดเมืองไทย การเข้าใจในความต้องการของคนไทย และการที่จะต้องดูแลหลังการขาย ที่เป็นส่วนสำคัญของความเชื่อมั่น ทั้งหลายทั้งปวง “เกียร์ 6” ก้อ…เป็นเพียงคนสื่อที่คลุกคลี และรู้จักกับบรรยากาศของตลาดเมืองไทย คงไม่ใช่ข้อสมมุติที่ถูกต้องเสมอไป แต่ “นายหญิง” ก็สามารถที่จะหยิบไปเป็นองค์ประกอบของการทำให้รถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู ยังคงเป็นเบอร์ 1 ของคนไทย แค่…อยากบอกตลาดรถยนต์เมืองไทยนั้น แตกต่างจากตลาดอื่นๆ ที่ “นายหญิง” อาจเจอะเจอ “คนบีเอ็ม” เท่านั้นที่จะร่วมกันคลี่คลายทุกปัญหา และก้าวเดินสู่ความสำเร็จอย่างแท้จริง

บทสรุป…ที่เป็นเพียงการเขียนถึง “นายหญิง” ของคนบีเอ็มฯ เป็นครั้งแรกอาจไม่ใช่คำตอบที่ถูกต้อง แต่ก็เป็นความปรารถนาดีของคนสื่อคนหนึ่งที่อยากเห็น “นายหญิง” คนแรกของบีเอ็มดับเบิลยู ประสบความสำเร็จและมีแต่รอยยิ้มตลอดไป ยังเชื่อมั่นว่า…ถ้าไม่ใช่ คงไม่ถูกเลือก ยินดีต้อนรับอย่างจริงใจ และคงได้เห็นรอยยิ้มสวยๆ ของ “นายหญิง” ตลอดไป

ด้วยความยินดีครับ “นายหญิง” ยางเย คริส จู