ก้อ…เผลอแป๊บเดียวจริงๆ วันเวลาผ่านไปรวดเร็วจริงๆ เหลือแค่ 3 เดือนสุดท้ายของปี 68 แล้ว สิ่งที่ยังพอจะโอเคน่าจะเป็นสถานการณ์ของแวดวงยานยนต์นั่นแหละ ที่ดูแล้วจะมีความคึกคักเพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะ…ค่ายรถญี่ปุ่นจากประเทศญี่ปุ่น ที่ใช้เทคโนโลยีไฮบริด มาเป็นแนวทางการขับเคลื่อน ทำให้สามารถเก็บเกี่ยวความสำเร็จได้อีกด้วย สิ่งที่น่าสนใจ น่าจะเป็นความถดถอยของรถไฟฟ้าที่ต้องบอก…ทำร้ายกันเอง จนกลายเป็นการเปิดช่องโหว่ให้กับคู่แข่ง สิ่งที่น่าสนใจ “รามอินทรา” มองว่าเป็นเพราะคุณภาพของเทคโนโลยีแห่งไฮบริดนั่นแหละ ที่สามารถสร้างความเชื่อมั่นให้กับคนอยากเป็นเจ้าของ รวมถึงความหลากหลายยี่ห้อ ที่ต่างก็มีแฟนพันธุ์แท้รองรับอยู่แล้ว เมื่อสามารถคัดเลือกรถยนต์คันที่ใช่ มาให้เป็นตัวเลือกได้แบบถูกที่ถูกเวลา จนสามารถเบียดเบียนเข้ามาเก็บเกี่ยวความสำเร็จได้

แต่จะว่าไปวันนี้…ในจำนวนรถไฟฟ้า ก็ยังมีรถสอดแทรกขึ้นมาเก็บเกี่ยวความสำเร็จได้ เป็นรถบยนต์ของ เกรท วอลล์ เป็น TANK 300 ที่เริ่มสร้างสีสันตั้งแต่ในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ผ่านมา และสามารถสร้างยอดขายได้อย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของราคาอีกด้วย ที่สำคัญความมั่นคงแห่งจุดยืนที่ไม่ยอมขยับตัวตามเกมแห่งธุรกิจ มั่นคงด้วยคุณภาพและราคา ไม่หวั่นไหว และพร้อมที่จะส่งมอบรถยนต์ได้ตามความต้องการ “รามอินทรา” จึงไม่แปลกใจที่วันนี้จะได้เห็นยอดจองที่ขยับขึ้นจนแทบจะส่งมอบไม่ทันคนอยากเป็นเจ้าของ จนสามารถขยับจาก TANK 300 ไปเป็น TANK 500 อีกด้วย ก้อ…เป็นอีกบทพิสูจน์ชัดเจนว่า…นอกจากคุณภาพแล้วยังต้องยึดมั่นนกับเรื่องราคาอีกด้วย ไม่ใช่อยากลดก็ลด โดยไม่คิดถึงคนที่เป็นเจ้าของจะรู้สึกอย่างไร?

ก้อ…เป็นการขับเคลื่อนของแวดวงรถยนต์ในห้วงเวลานี้ ที่น่าจะเป็นห้วงเวลาของรถยนต์ไฮบริด ที่มีตัวเลือกจากรถยนต์หลากหลายยี่ห้อ ที่เป็นผลผลิตจากค่ายรถญี่ปุ่น และการสอดแทรกของรถยนต์เกรท วอลล์ TANK 300 ก้อ…เป็นอีกบทพิสูจน์ว่าวันนี้ รถยนต์จากค่ายญี่ปุ่น ยังคงได้รับความเชื่อมั่นจากคนไทย ด้วยการทำให้ “ไฮบริด” กลับมาเป็นรถยอดฮิต และทำให้แวดวงยานยนต์ในห้วงเวลาที่ยากลำบากนั้น สามารถแหวกช่องทางสู่ความสดใส ทำให้สถานการณ์ด้านเศรษฐกิจที่ยากลำบาก สามารถผ่อนคลายได้ในระดับที่น่าพอใจ จนทำให้ยอดขายของแวดวงยานยนต์ไทย สามารถขยับตัวสูงขึ้นได้แบบมั่นคง นี่เป็นต้นทางแห่งความคึกคักที่ต้องยกนิ้วให้กับการสามารถใช้เทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง หลังจากก่อนหน้านี้ เจอะเจอคู่แข่งสำคัญอย่าง “รถไฟฟ้า” มาสอดแทรกจนออกอาการไปชั่วระยะเวลาหนึ่ง “รามอินทรา” จึงยกนิ้วให้แบบเต็มหัวใจ

ก้อ…เป็นวิถีแห่งการขยับตัวที่คึกคักเป็นอย่างยิ่งของค่ายรถยนต์จากประเทศญี่ปุ่นและยุโรป ที่สามารถนำเทคโนโลยีที่มีอยู่ มาเป็นฐานสำคัญของการขับเคลื่อนความสำเร็จ ทำให้ค่ายรถยนต์ไฮบริด สามารถสอดแทรกรถไฟฟ้าขึ้นมาสร้างความสำเร็จได้แบบชัดเจนยิ่ง โดยเฉพาะยอดขายที่ขยับตัวสูงขึ้นตลอดเวลา

“รามอินทรา” ยกนิ้วให้กับความสำเร็จของรถยนต์ไฮบริด

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

17 กันยายน 2568