หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,142 ประจำวันที่ 4-10 สิงหาคม 2568 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวคราวในแวดวง “คนยานยนต์” กับความกังวลใจต่อสถานการณ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ที่ยังต้องคลำหาตัวเลขยอดขายกันต่อไป เป็นอีกห้วงเวลาที่ยากลำบาก เมื่อเศรษฐกิจยังคงดำดิ่ง “ภาครัฐ” ยังคงไม่มีความชัดเจนกับทิศทางการช่วยเหลือประชาชน เพราะเท่าที่ติดตามข่าว…ทุกเรื่องเป็นเรื่องที่เพื่อผลประโยชน์ของตัวเองทั้งสิ้น พฤติกรรมแบบทีใครทีมัน ก้อ…ไม่รู้ประชาชนคนไทยได้อะไรกับการโยกโน่นย้ายนี่ หรือเป็นแค่การเอาคืน ที่ก็คงไม่พ้นไปจากเรื่องผลประโยชน์ หรือข่าวคราวของพระชั้นผู้ใหญ่กับสีกากอล์ฟ ยังไม่รู้เลยว่า…วันนี้คนไทยจะกราบพระได้สนิทใจหรือไม่? เมื่อขนาดวงการพระพุทธศาสนายังเต็มไปด้วยพวกพ้องและผลประโยชน์ สงสารประเทศไทย สงสารประชาชนคนไทย ไม่รู้จะอมิตพุทธให้ใคร…*** จากข่าวเฮงซวย “รามอินทรา” พาเข้าสู่วังวน “คนยานยนต์” ที่แต่ละค่าย แต่ละคน ยังสาละวนกับการคิดค้นหา “ยอดขาย” มาปั้นตัวเลขตอนปลายปี วันนี้…เจาะข่าวไปที่ค่ายรถไฟฟ้า ที่วันนี้มีแต่โน ไร้เยส ถ้าใครคิดจะคุยเรื่อง “ขอตังค์” เพราะคนไทยนั้นอยากให้…แค่คนจีนนั้น ตอบคำเดียว อั๊วบ้อ…แปลว่า ไม่มี เอวังก็มีด้วยประการฉะนี้…*** “รามอินทรา” คุยกับพรรคพวก ยอมรับว่าคุยกันไม่รู้เรื่อง ยิ่งสถานการณ์เรื่องยอดขายดิ่งลง  ทั้งปัญหาการลดราคา การบริการหลังการขาย สุดท้าย…ก็เป็นเรื่องที่ “รามอินทรา” เคยเขียนไว้ตั้งแต่วันแรก…จีนพิฆาตจีน วันนี้ก็เป็นเรื่องจริง เพราะ “รถไฟฟ้า” นั้น เป็นการแข่งกันเองทั้งนั้น เพราะแต่ละยี่ห้อเมดอินไชน่า…*** ฟากฝั่ง…รถยนต์จากค่ายญี่ปุ่น เส้นทางที่ก้าวเดินชัดเจนเป็นอย่างยิ่ง ทางใครทางมัน เรื่องลดราคา ลืมไปได้เลย มีมั้ย…มี แต่มีเหตุผล ไม่ใช่ลดเพราะอยากลด สิ่งสำคัญคือการดูแลหลังการขาย และการเข้าถึงวัฒนธรรมของคนไทย แต่ละแบรนด์ใช้เวลาเป็นสิบๆ ปี กว่าจะถึงฝั่งฝัน จึงต้องดูแลและรักษาชื่อแบรนด์ไว้ จนคนไทยยอมรับและให้ความไว้วางใจ…*** ไม่เพียงแต่ “รถญี่ปุ่น” ลองหันไปมอง “รถฝรั่ง” วันนี้ก้อ…ไม่ได้เอาแต่ใจตัวเอง แต่ยึดถือนโยบาย แล้วปล่อยคนไทยเป็นคนทำงาน ขายรถแล้ว ต้องดูแลเหมือนกัน เป็นวังวนที่หมุนเวียนเหมือนกัน ด้วยประการฉะนี้…ทุกความสำเร็จจึงยาวนานนับสิบปี ไม่ใช่มาประเดี๋ยวประด๋าว แล้วจะประสบความสำเร็จ…*** “รามอินทรา” เขียนให้อ่านแบบ “คนสื่อ” ที่ทำงานในแวดวงยานยนต์มาอย่างยาวนาน สัมผัสมาทั้ง “นายญี่ปุ่น” และ “นายฝรั่ง” แต่ละค่ายแต่ละคน บุคลิกอาจแตกต่างกัน แต่เป้าหมายคือการดำเนินธุรกิจที่ต้องการดูแลลูกค้าแบบยิ่งยืน ขายรถและพร้อมจะดูแลรถให้คนไทย ก้อ…เป็นแค่แนวคิดของ “รามอินทรา” อาจไม่ถูกใจใครบ้าง ก้อ…ขออภัยด้วย เพราะด้วยรักและห่วงใยในทุกค่ายแหละ…*** สัปดาห์นี้… “คนในสังคม” ไม่ได้เขียนถึงใครเป็นพิเศษ ขออนุญาตเขียนภาพรวมของค่ายรถยนต์ที่ผูกพัน และยังอยากเห็น “คนไทย” ได้ใช้รถยนต์ที่พร้อมจะดูแลรับผิดชอบหลังการขาย แบบที่ได้เห็นจากความสำเร็จของหลายค่ายในวันนี้ สิ่งสำคัญ…รถยนต์คันนึงราคาหลักแสนหลักล้าน ซื้อแล้วต้องคุ้มค่าคุ้มราคา หวังว่าคงเข้าใจเจตนาการเขียนของ “รามอินทรา” …*** ย่อหน้าสุดท้าย “รามอินทรา” ขอเรียนถึงทุกค่ายยานยนต์ สถานการณ์วันนี้…ยังไงก็ต้องร่วมด้วยช่วยกัน มีอะไรที่คิดว่า… “ยวดยาน” และ “รามอินทรา” ยังมีประโยชน์ ส่งมาให้ช่วยสื่อสารได้เลยนะครับ…*** พบกันใหม่สัปดาห์หน้า สวัสดีครับ