หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,136 ประจำวันที่ 23–29 มิถุนายน 2568 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนแห่งห้วงเวลาที่ล่วงเข้าสู่ครึ่งปีหลัง ยังไม่สามารถคาดเดาได้เลยว่าสถานการณ์ของเศรษฐกิจจะเป็นเยี่ยงไร? จะค้นหายอดจองกันแบบไหน ถึงจะเจอะเจอตามเป้าหมายที่ต้องการ ซึ่งเป็นเรื่องยากยิ่ง แต่ยังไงก็ต้องพยายาม เมื่อความพยายามอยู่ที่ไหน ความสำเร็จอยู่ที่นั่น เอาใจช่วยให้ทุกค่ายยานยนต์ค้นเจอทุกความต้องการ รวมถึงความน่าสนใจแห่งการพุ่งเป้าไปที่ “รถไฮบริด” ที่มีความน่าสนใจในห้วงเวลาที่ผ่านมา เมื่อหลายค่ายเปิดเกมแบบจัดเต็ม ต้องติดตามกันต่อไปว่า…สุดท้ายแล้ว “รถไฮบริด” จะเป็นทางเลือกที่เป็นของจริง จริงหรือไม่? น่าสนใจ น่าติดตามเชียวล่ะ…*** จากบรรยากาศแห่งรถไฮบริด ทำให้ “รามอินทรา” เสาะข่าวความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจมาให้อ่านกัน เป็นวังวนแห่งการขับเคลื่อน “ยวดยาน” เข้าสู่ปีที่ 27 ในสถานการณ์ที่มีการเปลี่ยนแปลงโลกของการสื่อสาร ที่ต้องบอก “ยวดยาน” ยังคงสามารถดำรงความเป็น “สื่อสิ่งพิมพ์” ได้ สิ่งที่น่าสนใจมากกว่านั้น การสนับสนุนจาก “คนยานยนต์” ยังคงมั่นคง ยังคงพร้อมที่จะดูแลกันต่อไป รวมถึง “รามอินทรา” ก็จะยังคงทำหน้าที่เขียนข่าวของคนในแวดวงยานยนต์ในรูปแบบสื่อสิ่งพิมพ์ ที่ต้องบอก วันนี้…หาได้ยากยิ่งแล้ว…*** ยอมรับแบบหมดหัวใจ การทำหน้าที่เป็น “รามอินทรา” นั้น เป็นเรื่องยากถึงยากมาก อาจเป็นด้วยตัวละครที่ลดน้อยถอยลงไป การค้นหาข้อมูลและตัวละครในแต่ละสัปดาห์ไม่ใช่เรื่องง่าย รวมถึง…แหล่งข่าวที่จะเป็นอีกแหล่งข้อมูล ก็เหลือน้อยลงไปด้วยเหมือนกัน ยิ่งทำให้การสวมบท “รามอินทรา” ยิ่งยากขึ้นไปอีก แต่ก็พยายามที่จะสวมบท “รามอินทรา” ต่อไป ความที่ยังมีคนติดตามอ่านและเป็นกำลังใจให้กัน…*** วันนี้…วันที่ยังสามารถดำรงความเป็น “สื่อสิ่งพิมพ์” เป็นอีกความภาคภูมิใจที่สุด…เพราะโลกการสื่อสารที่เปลี่ยนแปลงไป ทำให้สถานภาพของสื่อสิ่งพิมพ์นั้น เหลือความมั่นคงน้อยนิด แต่…สิ่งที่เหลืออยู่กลับเป็นพลังสำคัญที่ทำให้ยังมีความเชื่อมั่นว่า…จะสามารถทำให้ “ยวดยาน” ยังคงเป็น “สื่อสิ่งพิมพ์” ที่ยังคงได้รับแรงสนับสนุนจากคนยานยนต์ต่อไป ก้อ…คงบอกไม่ได้หรอกว่า…จะอยู่ได้อีกนานแค่ไหน? น่าจะได้ตราบที่คนยานยนต์ยังคงดูแลเช่นวันนี้…*** จากเรื่องราวของตัวเอง “รามอินทรา” เลาะค่ายหาข่าวของค่ายยานยนต์ อ่านข่าวของรถยนต์ซูซูกิแล้ว ก้อ…อยากยกมือเชียร์ เพราะเป็นการเปิดเส้นทางรถไฟฟ้า น่าจะทำให้ “เสี่ยลภ” วัลลภ ตรีฤกษ์งาม ที่น่าจะได้เห็นความคึกคักมากขึ้น “รามอินทรา” ยกมือเชียร์ อยากเห็นรถยนต์ซูซูกิ มีตัวเลือกใหม่ๆ ให้กับคนไทย…*** อีกความน่าสนใจ… “รามอินทรา” เจาะข่าวของรถไฟฟ้า กับข่าวเรื่อง “ลดราคา” ที่กำลังจะกลายเป็นประเด็นสำคัญ ก้อ…ทำให้คิดถึงที่ “รามอินทรา” เคยเขียนเอาไว้ในช่วงรถไฟฟ้าเปิดเกมในเมืองไทย เรื่อง “จีนพิฆาตจีน” วันนั้นเกิดขึ้นแล้วในวันนี้…*** สิ่งที่น่าเป็นห่วง “รามอินทรา” เขียนไว้เสมอๆ ว่า…คนไทยนั้นเชื่อง่าย แต่ลืมยาก ซื้อรถยนต์คันนึง เผลอแป๊บเดียวลดราคาเป็นแสน ยังไง…ก็ลืมไม่ลงหรอก เมื่อเงินหาไม่ได้ง่ายๆ จริงมั้ยครับ…*** สิ่งที่น่าเป็นห่วงนับจากนี้…รถไฟฟ้า ณ ประเทศจีน จะทำเยี่ยงไร…เพื่อให้ความเชื่อมั่นกลับคืนมา ก้อ…อย่างที่เขียนไว้แหละ เชื่อง่าย แต่ลืมยาก เรื่องจะอยากกลับไปเป็นเจ้าของอีกสักคัน ลืมเสียเถิดอย่าคิดถึง…*** “รามอินทรา” เขียนเรื่องรถไฟฟ้าแล้ว อดคิดถึงรถไฟฟ้า เนต้า ไม่ได้ เมื่อวันนี้สถานการณ์มีแต่สาละวันเตี้ยลง ทำให้อดคิดถึงช่วงเวลาที่คนไทยอยากเป็นเจ้าของไม่ได้ ยอดขายทะลุหลักหมื่นคันนั้น ยังเป็นคำถาม…อนาคตจะเป็นเยี่ยงไร? ถ้าเกิด… “รถยนต์เนต้า” จำเป็นต้องเดินทางออกจากประเทศไทย แล้วใครเล่าจะเฝ้าดูแลรถไฟฟ้าเนต้า ที่มีอยู่เป็นหมื่นคัน ยังไงก็อยากได้คำยืนยันชัดๆ จาก “คนบริษัท” ของ “เนต้า” ไม่รู้จะมีให้มั้ย? …*** ย่อหน้าสุดท้าย… “รามอินทรา” ขอบคุณคำโตๆ ถึงทุกคนที่มีส่วนผสมเป็นความยั่งยืนของหนังสือพิมพ์ยวดยาน สื่อสิ่งพิมพ์ที่ยังคงอยู่ ยืนยันปีที่ 27 จะยังคงมุ่งมั่นสร้างความเชื่อถือให้ทุกคนได้ดูแลอย่างสบายอกสบายใจ ขอบคุณอีกครั้งนะครับ…*** พบกันใหม่ สัปดาห์หน้า สวัสดีครับ