Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • GWM ผนึก TANKER ยืนหยัดเคียงข้างคนไทย

  • ‘อีซูซุ’ หนึ่งเดียว จองกว่า 2,389 คัน “ดีแมคซ์-มิวเอ็กซ์” การันตีคุณภาพ

  • ‘GWM’ สุดปัง Motor Expo 2025 3 รุ่นไฮไลต์ ดันแรงยอดจอง

  • ‘มิตซูบิชิ’ รวมน้ำใจ ช่วยภัยน้ำท่วม ส่ง ไทรทัน เสริมทัพปฏิบัติการ

  • ‘ฟรองซ์’ ย้ำคุณภาพ คว้า NCAP ระดับ 5 ดาว

ข่าวรถยนต์
Home›ข่าวรถยนต์›กระบะอีวี “อีซูซุ ดีแมคซ์” เปิดสายผลิตส่งออกยุโรป

กระบะอีวี “อีซูซุ ดีแมคซ์” เปิดสายผลิตส่งออกยุโรป

By writer
May 11, 2025
375
0
Share:

“อีซูซุ” เดินเครื่องขึ้นไลน์ผลิต “อีซูซุ ดีแมคซ์ อีวี” รุ่นพวงมาลัยซ้ายจากโรงงานไทย เพื่อตลาดส่งออกยุโรป ส่วนรุ่นพวงมาลัยขวา เริ่มผลิตปลายปีนี้ เพื่อส่งมอบไปยังสหราชอาณาจักร

มร.ชินสุเกะ มินามิ ประธานและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ บริษัท อีซูซุ มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น (สำนักงานใหญ่เมืองโยโกฮามะ จังหวัดคานางาวะ) เปิดเผยว่า อีซูซุได้เริ่มผลิตรถปิกอัพไฟฟ้า “อีซูซุ ดีแมคซ์ อีวี” ขนาด 1 ตัน รุ่นแรกของอีซูซุในประเทศไทยแล้ว

หลังจากก่อนหน้านี้อีซูซุได้นำรถปิกอัพไฟฟ้า “อีซูซุ ดีแมคซ์ อีวี” คันแรก มาจัดแสดงต่อสาธารณชนในฐานะรถต้นแบบ ภายในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 ในประเทศไทย เมื่อเดือนมีนาคมปี 2567 ที่ผ่านมา

ทั้งนี้ อีซูซุได้เริ่มการผลิตรถรุ่นพวงมาลัยซ้ายและส่งไปยังประเทศหลักๆ ในยุโรป เพื่อจำหน่ายในไตรมาสที่ 3 ของปี 2568 ส่วนการผลิตรถปิกอัพไฟฟ้า “อีซูซุ ดีแมคซ์ อีวี” รถรุ่นพวงมาลัยขวา กำหนดจะมีขึ้นช่วงปลายปีนี้ โดยคาดว่าจะเริ่มจำหน่ายในสหราชอาณาจักร ในปี 2568 และจะขยายไปยังประเทศและเขตอื่นๆ ตามความต้องการของตลาด

สำหรับรถปิกอัพไฟฟ้า “อีซูซุ ดีแมคซ์ อีวี” ใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full Time ซึ่งมี e-Axles ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ทำงานร่วมกันทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ช่วยให้มั่นใจในสมรรถนะอันยอดเยี่ยมบนพื้นที่ทุรกันดาร และให้พลังเร่งแซงสูงแบบคงที่ตามแบบฉบับของรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนความสามารถในการลากจูงและน้ำหนักบรรทุกที่สูงจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลัง รวมถึงโครงสร้างและตัวถังที่แข็งแรง ทำให้รถปิกอัพไฟฟ้า “อีซูซุ ดีแมคซ์ อีวี” สามารถเทียบเคียงกับสมรรถนะของรุ่นดีเซลที่มีอยู่ปัจจุบันได้

Previous Article

“โตโยต้า” ส่งมอบ 7.6 พันคัน ผ่าน Q1 ตลาดรถร่วง ...

Next Article

“เอ็มจี” ผนึก “ยูเน็กซ์ อีวี” เปิดบริการสลับแบตเตอรี่

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • ข่าวรถยนต์

    “เอ็มจี” ปั้น “อีวี-ไฮบริด” โกยแชร์ 4% จบสิ้นปี 67

    September 9, 2024
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    “นิสสัน” ดันยอด “นาวารา” อัดโปรฯพิเศษ ดับเบิ้ลแค็บ

    January 2, 2022
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    “ดีเฟนเดอร์” กระแสดี เพิ่มรุ่นปลั๊ก-อิน ไฮบริด

    February 21, 2022
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    ยอดจดอีวีทะลุ 2.4 หมื่น “ออตโต 3” ครองเบอร์หนึ่ง

    June 26, 2023
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    ‘บีวายดี’ เผยแผนผลิตปี 67 ยึดอีวี ‘ดอลฟิน’ โมเดลแรก

    September 30, 2023
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    ‘นิสสัน’ ย้ำเตือนลูกค้า เช็ก-เปลี่ยน ถุงลมนิรภัย

    September 17, 2023
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.