สัปดาห์ที่ 650 กับการเขียนเรื่องราวของ “เด็กยานยนต์” ในสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ “รามอินทรา” ที่ไม่เหมือนใครและไม่มีใครเหมือน สัปดาห์นี้ 4 คน 4 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าสนใจหรือไม่? อยากให้ติดตามอ่านกันครับ…***

1. “นู๋อร” อร รักติประกร

เพิ่งจะกลับจากไปฮันนีมูน เอ้ย!ไปท่องเที่ยวกับครอบครัวที่ประเทศญี่ปุ่น ก้อ…เป็นสไตล์ “นู๋อร” แหละ ที่เวลาทำงานก็ทำเหมือนไม่มีวันหยุด จบงานก็เที่ยวเหมือนไม่มีงานทำ แต่…ขอโทษผลงานยังคงยอดเยี่ยม สไตล์ “คนอีซูซุ” ทุ่มทั้งตัวเททั้งใจ

หลังจากนี้… “รามอินทรา” เชื่อว่า “นู๋อร” จะเข้าสู่วังวนแห่งการเดินสายทำงาน ที่มีทั้งในเมืองไทย และเมืองลาว แต่…เชื่อว่าไม่น่าจะมีปัญหาเพราะทั้ง “นู๋อร” และทีมงาน ล้วนเป็นคนคุณภาพ รวมถึงความคุ้นเคยที่แท็กทีมทำงานกันมานานถึงนานมาก รู้มือรู้ทางกันเป็นอย่างดี

“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “นู๋อร” เรื่องงานไม่มีอะไรน่ากังวล แต่สิ่งที่น่าเป็นห่วงเป็นเรื่องของสุขภาพนั่นแหละ ยังไงก็ไม่เหมือนรถปิกอัพอีซูซุ ที่แข็งแกร่งทุกตารางนิ้ว แค่อยากให้ “นู๋อร” ดูแลตัวเองเพิ่มขึ้นบ้าง วันนี้…ทีมงานยังไงก็ปล่อยมือได้แล้ว ดูแลตัวเองเยอะๆนะจ๊ะ

2. “ปิ๋ว…ปิ๋ว” วรางคณา รัตนพันธ์

เพิ่งจะผ่านงานหนักๆ งานบางกอก มอเตอร์โชว์ มาได้ไม่นาน “ปิ๋ว…ปิ๋ว” ต้องเจอกับงานครบรอบอีกแล้ว ทั้งการติดต่อคนบริษัทการวางโปรแกรมให้ทีมงาน ที่จะต้องปิดฉบับพิเศษ ถือเป็นอีกช่วงเวลาที่มีทั้งเอกสารต้องปิดต้นฉบับ ถือว่า…หนักเลยล่ะช่วงนี้

แต่…ก็ไม่น่าจะมีปัญหา เพราะ “ยวดยาน” ทำงานเป็นทีมอยู่แล้ว แต่ที่โชคดีน่าจะเป็นเพราะ “ปิ๋ว…ปิ๋ว” นั่นแหละ คอยดูแลรายละเอียด ที่มีความจุ๊กจิ๊ก โดยเฉพาะเรื่องเอกสาร ทั้งภายในและภายนอก ยิ่งฉบับครบรอบต้องติดตามเรื่อง “คอมเม้นต์” ของแต่ละบริษัทอีกด้วย

“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “ปิ๋ว…ปิ๋ว” ถ้ามีอะไรที่อยากให้ทีมงานช่วยแบ่งเบา เชื่อว่า…ไม่น่าจะมีปัญหา อยู่แค่ว่า ปิ๋ว…ปิ๋ว จะมีงานอะไรให้ช่วยเหลือเท่านั้น เมื่อส่วนมากเป็นเรื่องเอกสาร ที่อย่าว่าแต่ทีมงานเลย “รามอินทรา” ก็ยังไม่สามารถช่วยเหลืออะไรได้เลย นอกจากช่วยเป็นกำลังใจให้เท่านั้น

3. “จูน บีเอ็ม” พิชานัน ทูลกำธรชัย

วันนี้… “รามอินทรา” เริ่มคุ้นชินกับชื่อของ “จูน บีเอ็ม” แบบไม่ต้องเว้นวรรคเหมือนเติมคำอีกแล้ว อาจเป็นเพราะได้คุยได้เจอกันบ่อยครั้งขึ้น รวมถึงประสบการณ์การทำงาน ที่ทำให้ “มิสเตอร์จอห์น” กฤษฎา อุตตโมทย์ นั้น ไม่ต้องห่วงกังวล สามารถดูแลคนสื่อได้เป็นอย่างดีอีกด้วย

อีกประเด็น…การทำงานสไตล์คนฝรั่งนั้น แตกต่างจากที่ “รามอินทรา” คุ้นเคย ซึ่งจนแตกต่างจากการทำงานสไตล์คนไทย ก้อ…ต้องยอมรับในวิถีทางที่ “จูน” สามารถปรับตัวได้เป็นอย่างดี ทำให้ข่าวคราวของรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยูนั้น ไร้ปัญหาและได้รับการดูแลเป็นอย่างดี

“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “จูน บีเอ็ม” ยังไงก็ต้องขอบคุณด้วยแหละ ที่ยังคงโอเคกับ “ยวดยาน” และพร้อมจะให้ความร่วมมือในทุกเส้นทาง ยิ่งกับ “ปิ๋ว…ปิ๋ว” ถือว่าโอเคเป็นอย่างยิ่ง ทำให้ทุกเรื่องราวที่เกี่ยวข้องกับบีเอ็มหรือคนบริหาร หรือมิสเตอร์จอห์น เส้นทางเหมือนไฟเขียวผ่านตลอด

4. “กิ๋ง…กิ๋ง” ศุภรางศุ์ อนุชปรีดา

ล่าสุด…ที่ “รามอินทรา” กริ๊งกร๊างไปคุยด้วย สภาพร่างกายโอเคขึ้น หลังจากเจอะเจอภารกิจหนักๆ มาตั้งแต่งานบางกอก มอเตอร์โชว์ ต่อด้วยต้องไปประเทศจีน ก้อ…ยินดีด้วยเพราะยังไงเชื่อว่า… “เกรท วอลล์” คงไม่มีผ่อนคันเร่งแน่ เพราะคู่แข่งเยอะเหลือเกิน แถมเล่นแรงๆอีกด้วย

แต่ยังไง…ก็ยินดีกับตัวเลขยอดจองในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ที่ยืนยันว่าเป็นยอดจริง ขอแค่ตามเก็บให้ได้เยอะๆก็น่าจะโอเคแล้วว่า ที่สำคัญ… “รามอินทรา” ยังเชื่อว่า… “กิ๋ง…กิ๋ง” นั้น คุ้นชินกับเส้นทางของการแข่งขันในตลาดรถยนต์เมืองไทยแล้วล่ะ แค่แข่งกับตัวเองอยู่ในกรอบตัวเอง เท่านั้นแหละ

“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “กิ๋ง…กิ๋ง” ยังไงเมื่อสุขภาพโอเคขึ้น ต้องดูแลต่อไปให้โอเคอีกด้วย เพราะยังไงสถานการณ์นับจากนี้ คงเป็นเกมการแข่งขันที่ยังต้องเหนื่อยกันต่อไปอีก แต่ที่สำคัญกว่ายอดจองเป็นเจ้าของสุขภาพนั่นแหละ อย่าไปจองคิว “คุณหมอ” บ่อยนักล่ะ

ครบถ้วน 4 คน 4 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าใจหรือไม่ ยังไงก็อยากให้ติดตามอ่านกันนะครับ

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

7 พฤษภาคม 2568