บทสรุป…ยอดจองในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 46 รถยนต์ 77,379 คัน และรถจักรยานยนต์ 2,562 คัน ก้อ…ถือว่าเป็นผลสำเร็จที่น่าจะทำให้แวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย อาจก้าวข้ามความยากลำบากไปได้ สิ่งที่น่าสนใจน่าจะเป็นตัวเลขยอดจองจากค่ายรถไฟฟ้า จากประเทศจีนนั่นแหละ ที่ “รามอินทรา” ไม่แน่ใจว่า ยอดจองที่โชว์ออกมานั้นจะสามารถแปรเปลี่ยนเป็นยอดจริงได้จริงๆ หรือไม่? เพราะกลัวว่าจะเหมือนกับช่วงที่ผ่านๆมา เป็นประเภทมาเร็วเคลมเร็ว จบงานก็เหมือนจบข่าว แต่…อย่างน้อยก็ยังดีกว่าไม่มีความหวังอะไรเลย ต้องติดตามกันต่อไปว่า สุดท้ายแล้วจะเป็นอย่างที่เคยเป็นหรือไม่? เพราะแต่ละปี… “รถไฟฟ้า” มากันเยอะจริง “รามอินทรา” ยังไม่เคยจำได้เลยว่ามียี่ห้ออะไรบ้าง? ถ้าจะจำได้ก็แค่ค่ายเดิมๆ 3 – 4 ค่ายนั่นแหละ ที่ดูจะมั่นคงกว่าค่ายอื่นๆ อย่าง “เอ็มจี” ก็อยู่เมืองไทยเกิน 10 ปีแล้ว

ขณะที่ฟากฝั่งรถจักรยานยนต์นั้น “รามอินทรา” รู้สึกเฉยๆ เพราะเห็นความคึกคักกันแค่ 2 ค่ายเท่านั้น เป็น ฮอนด้า กับ ยามาฮ่า  ที่ยังไงก็ยังคงความคึกคักไม่เปลี่ยนแปลง มีทั้งรถรุ่นใหม่มีทั้งกิจกรรมต่างๆ รวมถึงแฟนคลับที่มีการจัดกิจกรรมกันตลอด เป็นอีกสีสันของงานอย่างแท้จริง ส่วนเรื่องของยอดจอง “รามอินทรา” ก็รู้สึกเฉยๆ เพราะสุดท้าย…ค่ายที่กุมความเป็นเจ้าตลาดก็เป็นฮอนด้า แบบยากที่จะเปลี่ยนแปลง ส่วนเบอร์ 2 ก็เป็นยามาฮ่าแบบมั่งคง เรื่องยอดจองภายในงานจึงเป็นเรื่องที่รู้กัน และต่างก็มีแฟนประจำกันอยู่แล้ว ส่วนภายในงาน…ก็เหมือนมาเรียกสีสัน และทำให้แฟนคลับได้มาทำกิจกรรมร่วมกันบ้าง “รามอินทรา” เองก็ชอบบูธของทั้งสองค่าย และยังคงแวะเวียนไปแทบทุกวัน เพราะบางครั้งก็ไม่เจอทั้งคนบริษัทและคนสื่อ มารวมกันที่นั่น ที่น่าเสียดาย ก้อ…แค่วันนี้กับวันวาน ความคึกคักแตกต่างกันมากเท่านั้นเอง

ด้วยเหตุนี้… “รามอินทรา” จึงอยากยกนิ้วให้กับทุกค่ายแหละ แต่การเข้ามาเป็นหนึ่งผู้ร่วมงาน ก็ถือว่ามีส่วนผสมในการสร้างความสำเร็จให้มากขึ้นเท่านั้นเอง ยังไงก็ยังอยากเห็นความสำเร็จของทุกค่าย ที่เข้ามาเป็นหนึ่งในผู้ร่วมงาน เพราะงานบางกอก มอเตอร์โชว์ นั้น เป็นงานที่ได้รับการยอมรับจากทั่วโลก โดยเฉพาะจากค่ายยานยนต์ทุกสัญชาติ และหลังให้สามารถนำไปต่อยอดได้ทุกค่าย เพื่อจะได้เห็นอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทย ก้าวหน้าอย่างมั่นคง “รามอินทรา” ส่งพร้อมจะเป็นส่วนสนับสนุนให้ทุกค่ายมีความมั่นคงเพิ่มขึ้น อยากเห็นรอยยิ้มกว้างๆกับความสำเร็จ มีอะไรอยากให้ “รามอินทรา” และทีมงานยวดยาน ช่วยนำเสนอด้วยความยินดีเป็นอย่างยิ่ง เพราะฉะนั้น… “รามอินทรา” ยกนิ้วให้กับทุกค่ายทุกคนนะครับ

สุดท้าย… “รามอินทรา” ยืนยันยังพร้อมที่จะยกนิ้วให้ และยินดีกับทุกความสำเร็จ ชื่นชมทุกความสำเร็จที่จะส่งผลสำเร็จต่อยานยนต์เมืองไทย โดยเฉพาะสถานการณ์ที่ยากลำบาก มีอะไรที่พร้อมจะเป็นพลังหนุน “รามอินทรา” ยินดีเป็นอย่างยิ่ง

ขอบคุณที่ยังเชื่อมั่นกับตลอดมา

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

9 เมษายน 2568