“โตโยต้า” เป็นอีกโฟกัสของคนที่เข้ามาชมงานบางกอก มอเตอร์โชว์ รวมถึงยังเป็นเป้าหมายสำคัญของคนอยากเป็นเจ้าของรถยนต์คันใหม่ และทำให้ยังคงเป็นเบอร์ 1ที่ครองยอดจองภายในงานอีกด้วย แม้ว่าระยะหลัง…ข่าวคราวของโตโยต้าจะแตกต่างเป็นอย่างยิ่งจากวันวาน โดยเฉพาะ…ข่าวคราวของ “นายญี่ปุ่น” ที่แทบจะไม่ได้เห็น หรืออาจเป็นด้วย…เป็นยุคของการเปลี่ยนแปลงในโลกของการสื่อสาร ที่มักจะใช้การสื่อสารผ่านจอสี่เหลี่ยมเป็นด้านหลัก “เกียร์ 6” ยอมรับ และสัมผัสได้ถึงการเปลี่ยนแปลงในเรื่องของงบการสนับสนุน “คนสื่อ” อีกด้วย

หากย้อนไปถึงเส้นทางแห่งวันวาน จะเห็นได้ชัดเจนถึงความแตกต่าง “เกียร์ 6” ยังจำได้ว่า… “โตโยต้า” นั้น เคยเป็นที่พักพิงของคนสื่อมาอย่างยาวนาน ยังจำบรรยากาศที่มีโอกาสได้แวะเวียนไปที่บริษัทแถวสำโรง ที่มักจะได้เจอะเจอคนสื่อหลากหลายคนที่เหมือนมีนัดกัน ยิ่งคนบริหารที่เป็นคนไทยนั้น ต่างก็มีความสนิมสนมกับคนสื่อ นั่นเป็นเรื่องของวันวาน และเป็นอีกวิถีแห่งโตโยต้าที่เกิดขึ้น พร้อมการเปลี่ยนแปลงแห่งคนสื่อด้วยเหมือนกัน ก้อ…อาจจะเป็นต้นเหตุที่ทำให้วันนี้ “เกียร์ 6” ซึ่งรู้สึกถึงข่าวคราวของรถยนต์โตโยต้า รวมถึงคนบริหาร ทั้ง “นายญี่ปุ่น” และคนไทย แทบไม่ได้รับรู้

แต่…ก็ต้องยอมรับ ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น สิ่งหนึ่งที่ยังคงเหมือนเดิม คือความเป็นยักษ์ใหญ่แห่งแวดวงรถยนต์เมืองไทย ที่แม้ว่าวันนี้จะมีรถไฟฟ้าจากประเทศจีน เข้ามาแย่งชิงพื้นที่ แต่ “โตโยต้า” ก็ยังคงรักษาสถานภาพไว้ได้อย่างมั่นคง ยิ่งการเติมเต็ม “รถไฟฟ้า” ก้อ…สามารถแก้การรุกไล่ของรถไฟฟ้าได้อีกด้วย ด้วยเหตุนี้… “เกียร์ 6” จึงไม่แปลกใจอะไรกับทุกการเปลี่ยนแปลง เพราะถือเป็นวิถีแห่งธุรกิจ ที่มีเป้าหมายที่ชัดเจน เป็นผลตอบแทนคือกำไรสูงสุด ก้อ…ไม่รู้ว่า “เกียร์ 6” เขียนถูกต้องหรือไม่? เพราะสุดท้าย…ก็ต้องยอมรับทุกเงื่อนไขของการเปลี่ยนแปลงนั่นเอง

สุดท้าย… “เกียร์ 6” ก็ยังเชื่อว่า…ในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 46 รถยนต์โตโยต้ายังคงรักษาสถานภาพกลายเป็นเบอร์ 1 ไว้ได้อย่างแน่นอน และ “นายญี่ปุ่น” ก็ยังคงเป็นต้นทางความสำเร็จของรถยนต์โตโยต้า ตามเป้าหมายที่วางไว้ แต่ก็ยังหวังไว้ว่า…จะยังคงให้ความสำคัญต่อ “คนสื่อ” ที่ยังคงต้องนำเสนอข่าวคราวทุกความเคลื่อนไหว ในฐานะที่ “โตโยต้า” คือยักษ์ใหญ่ ที่เป็นเบอร์หนึ่งแห่งวงการสถานการณ์เมืองไทย ที่ยังไงก็เป็นหัวขบวนความสำเร็จของรถยนต์จากประเทศญี่ปุ่น ที่จะเป็นคู่แข่งกับ “รถไฟฟ้า” จากประเทศจีน ได้อย่างมั่นคงต่อไป

ยังไง… “เกียร์ 6” ก็ยกมือเชียร์ “ค่ายญี่ปุ่น” ยกมือเชียร์รถยนต์โตโยต้าต่อไป