เอ็มจีปรับแผนงานปี 2568 รุกหนัก!ขึ้น พร้อมนำโปรดักต์ใหม่เข้าสู่ตลาด คาดการณ์ช่วงเดือนมีนาคม เตรียมเปิดตัวรถยนต์อเนกประสงค์รุ่นใหม่ อย่าง MG ZS Hybrid ที่ยกขุมพลังมาจาก MG 3 Hybrid แฮตช์แบ็ก ประกอบในประเทศ และอีกรุ่นคือ MG IM6 EV พรีเมียมอีวีที่จะนำเข้าจากจีน เข้ามาขายในไทย

            ปีที่ผ่านมา เอ็มจีปิดยอดขายได้ทั้งสิ้น 17,239 คัน ลดลง 37% เมื่อเทียบกับปี 2566 ครองส่วนแบ่งทางการตลาด 3% ยึดอันดับ 7 ในตลาดรถยนต์ไทย โดยปัจจุบันเอ็มจีมียอดขายสะสมรวมทั้งสิ้น 200,000 คัน หลังดำเนินธุรกิจในไทยมาเป็นระยะเวลา 10 ปี

ทั้งนี้ เอ็มจีเตรียมพร้อมเข้าสู่ทศวรรษที่ 2 ของการทำตลาดในประเทศไทย ด้วยโปรดักต์ใหม่ และวางเครือข่ายการขายที่แข็งแกร่ง พร้อมตั้งเป้าขึ้นไปติดท็อป 3 ของตลาดรถยนต์ไทยให้ได้ ส่วนปีนี้ตั้งเป้าเพิ่มส่วนแบ่งให้ถึง 5%

มร.ซูว หยิ่น กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด และรองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์-ซีพี จำกัด เปิดเผยว่า ปีที่ผ่านมา เอ็มจีแนะนำรถยนต์ใหม่ 2 รุ่น ได้แก่ MG MAXUS 7 รถอเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง e-MPV และ All New MG3 Hybrid แฮตช์แบ็ก ในกลุ่ม B-Segment

ในปี 2567 เอ็มจีกำหนดทิศทางและกลยุทธ์การตลาดที่มีผลิตภัณฑ์ยานยนต์คุณภาพสูง ด้วยนวัตกรรมและเทคโนโลยีล้ำสมัยครบทุกเซ็กเมนต์ ทั้งเครื่องยนต์สันดาป ไฮบริด และยานยนต์ไฟฟ้า พร้อมทั้งสร้างรากฐานระบบนิเวศของแบรนด์ให้มีความแข็งแกร่งมากขึ้น ทั้งโชว์รูมและบริการหลังการขาย

ในส่วนของปี 2568 เอ็มจีตั้งเป้าหมายในการครองส่วนแบ่งการตลาดอยู่ที่ 5% และวางหมุดหมายสำคัญในทศวรรษที่ 2 โดยการขึ้นเป็นแบรนด์รถยนต์ท็อป 3 ของประเทศไทย ด้วยการนำเสนอยานยนต์ที่เต็มเปี่ยนไปด้วยคุณภาพ ทั้งในกลุ่มเครื่องยนต์ไฮบริด และขุมพลังงานไฟฟ้า

รถยนต์ไฟฟ้า 2 รุ่น ที่คาดว่าเอ็มจีจะนำมาเปิดตัวในช่วงต้นปี 2568 รถยนต์เอสยูวี ขุมพลังไฮบริด MG ZS Hybrid ที่ยกขุมพลังมาจาก MG 3 Hybrid แฮตช์แบ็ก โดยขึ้นไลน์ประกอบที่โรงงาน เอสเอไอซี มอเตอร์-ซีพี จ.ชลบุรี และอีกรุ่นคือ MG IM6 EV รุ่นใหม่ที่นำเข้ามาจากจีน

สำหรับ MG ZS Hybrid+ เปิดตัวแล้วในประเทศอังกฤษ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุด 196 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 465 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ความจุ 1.83 kWh

ส่วน MG IM6 EV เอสยูวีช่วงล่างถุงลม การขับเคลื่อนใช้มอเตอร์คู่หน้า-หลัง ให้กำลังสูงสุด 787 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 3.48 วินาที แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้า 800 โวลต์ ความจุ 100 kWh วิ่งได้ระยะทางกว่า 600 กิโลเมตร ต่อการชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง